¿Qué opina sobre los analizadores de hábitos de conducción y el software para teléfonos inteligentes? ¿Es esto algo bueno o simplemente una pérdida de tiempo?

Gracias por el reto de responder a esta pregunta!

Hmmm A primera vista, me gusta tu idea. No lo tome a la ligera, ya que he visto alrededor de 50-60 lanzamientos en el último año y todos menos uno chuparon.

Sé que una compañía de seguros de automóviles está recompensando a sus clientes por conectar un dispositivo al puerto ODBC de su automóvil, el cual, supongo, se comunica a través de BlueTooth a una aplicación de teléfono, que transmite la información de rendimiento del automóvil a la compañía de seguros. Supongo que la computadora de la compañía de seguros escanea los datos ODBC y compara esa información con los datos GPS para velocidades excesivas en las calles y autopistas de la ciudad. Encantador. (Rodando mis ojos)

Puedo ver a padres que requieren que sus conductores jóvenes usen su aplicación, ya que las muertes por conducir son la principal causa de muerte entre los adolescentes estadounidenses, a pesar de las afirmaciones de los adolescentes de que “su tarea los está matando”.

Puede suavizar la aceptación, si puede encontrar una manera de convertir la experiencia de conducción supervisada en un juego (gameify). Tal vez uno podría obtener un “puntaje olímpico” al final de su unidad. ¡Quien no quiere ser un “10 perfecto”!

Como siempre, le digo a los inventores en ciernes que lo primero que debe hacer después de tener una gran idea, ANTES de desarrollarla, es descubrir el marketing. Si no puede descubrir cómo entregar su mensaje de ventas a clientes potenciales de una manera rentable, todas las apuestas están canceladas. El camino hacia el éxito está lleno de grandes productos que se han extinguido debido a un marketing deficiente.

Podrías ir a B2B y vender tu aplicación a las compañías de seguros.

Después de averiguar el marketing, desea localizar a la compañía de seguros para saber qué hacen con los datos ODBC.

En este punto, la mayoría le desearía buena suerte. La suerte tiene algo que ver con eso, PERO es sobre todo un trabajo duro.

Doug
Área de la Bahía de San Francisco

Lo siento, pero no lo creo. Estoy familiarizado con algunos de estos, y hacen un gran trabajo de grabación de datos (arranques duros, frenos bruscos, velocidades promedio, velocidad más rápida, etc.) pero en cuanto a “ayudar” a conducir mejor, nada puede hacer eso, excepto el suyo. Fuerza de voluntad para cambiar.

En este país, el tráfico fluye de acuerdo con el denominador MÁS común, y las personas sienten la necesidad de mantenerse al día, incluso si eso significa acelerar, lo que a menudo resulta en frenazos bruscos y una lectura que muestra que usted es un conductor “malo”. Pero, piensas para ti mismo, NO soy un mal conductor … Sigo con el flujo de tráfico, no paso a la gente a todas partes, y así sucesivamente. Parece que estás recibiendo señales mixtas de tu cerebro y de tu preciosa aplicación. Entonces el resultado neto es … no hay cambios en la conducción, y los dólares se pierden en una aplicación.

Tiendo a estar de acuerdo con la respuesta de GM (OTROS GM), aunque podría estar un poco más en el lado optimista. En general, las únicas personas que obtendrían algún valor de estas aplicaciones serían personas que ya estaban muy interesadas en analizar su conducción … un grupo bastante pequeño. Y no es que aún no sepamos todas las respuestas que nos dirán estas cosas: venga a hacer paradas completas, no haga paradas de jackrabbit, deje de tambalearse en su carril, etc. Pero nuevamente, de manera más optimista, supongo que habrá más datos no puede ser un NEGATIVO real, incluso si no es mucho POSITIVO. Por ejemplo, si tenemos un conductor que realmente ignora por completo que cambia de carril sin mirar, alertarlo es beneficioso, como cuando un compañero de trabajo finalmente toma al chico con mal olor corporal y lo señala. Entonces … mágicamente tal vez un poco positivo, pero no por mucho.

(Excluyo aquí los dispositivos UBI (seguros basados ​​en el uso), que han demostrado tener un impacto significativo en el comportamiento. El más avanzado de estos le brinda datos de costos, como en “Si maneja en el centro después de la 1 de la mañana de hoy, que es viernes, su la prima del seguro para el mes será $ 4 más alta. “Creo que los datos financieros numéricos SUSTANCIALES son muy claros y parecen tener más impacto que solo” Wow, amigo, realmente tiene el gas allí, su MPG se redujo a 5 mpg por 3 segundos … ” )

En mi humilde opinión

Estaba disponible con Mitsubishi Evo 7 y 8. La transmisión analiza sus hábitos de conducción y se adapta adecuadamente a los cambios. Pienso que estuvo bien.

También estoy de acuerdo con cómo los fabricantes europeos como Volvo y BMW trabajan con los analizadores de hábitos de conducción. Ellos revisan sus expresiones faciales y hacen que el auto reaccione apropiadamente.

Creo que habría algunas, un número muy pequeño, de personas a las que les gustaría esta aplicación y se beneficiarían realmente de ella.

Las aplicaciones de este tipo solo deberían usarse durante un corto período de tiempo, sin embargo, puedo ver que las personas se vuelven completamente dependientes de ello, en mi opinión.

Tenemos un grupo completo de personas que no pueden leer un mapa, hacer cambios, hacer cálculos matemáticos o incluso escribir una oración sin usar siglas (texto hablado).
Muchas de las generaciones más jóvenes parecen ser incapaces de realizar casi cualquier tarea sin la ayuda de su teléfono celular y todas esas aplicaciones gloriosas.

Como con todas las cosas, en realidad hay aspectos positivos y negativos, espero que nunca necesite una aplicación como esa.