La estrategia de respuesta de TATA Nano
Su cliché se usa en exceso, pero sigue siendo significativo y relevante, “Gran poder viene con la responsabilidad” de manera similar “Gran publicidad viene con Grandes expectativas”. Cuando se anunció a TATA Nano, la publicidad y la curiosidad que había despertado fue fenomenal sin entrar en detalles sobre cuánto ruido creó y cómo casi todos querían tener a Nano, cómo las reservas se dispararon. Hubo algunas bromas de que TATA recuperará el costo de I + D de Nano solo por el interés de reservar el depósito de Nano. Pasó el tiempo, la gente se impacientó. TATA no pudo entregar a tiempo y luego ocurrieron algunos incidentes no deseados e indeseables (Nadie sabe si fueron incumplimientos genuinos o incidentes intencionales creados por competidores, incluso en ese caso TATA debería haber previsto y evitado) que dieron a Nano negativo publicidad. Aquellos que creen que cualquier publicidad es buena publicidad para ellos es una lección que aprender, y los pobres TATA que pensaron que conquistarían el mundo sentado en este tigre de publicidad gratuito, desafortunadamente, el tigre en el que viajaban tan felizmente creció más que ellos. y se comió al jinete. Según la última cifra de ventas de 2014 para el mes de julio, la cifra de ventas totales de Nano es de solo 875 automóviles en todo el país. Ahora, para poner esto en perspectiva, no son 30 autos en un día y los competidores más cercanos, Hyundai Eon tiene una cifra de ventas de 6020 en el mes de julio y la cifra de ventas de Maruti Alto es 16997. Por lo tanto, las cifras sugieren que Nano se está zambulliendo por la nariz y Hay pocas señales de que pueda revivirse. Ahora TATA ha dado algunos pasos en la dirección correcta, al tratar de restablecerlo como un automóvil juvenil, pero estas medidas poco entusiastas no serán de ninguna ayuda.
¿Hay alguna manera por la cual Nano pueda crear un zumbido y exigir nuevamente? La respuesta es sí, hay formas en que TATA tiene que tomar medidas audaces y tener en cuenta el horizonte de 3 años, en los próximos 3 años si no puede generar la demanda nuevamente, entonces es mejor eliminar Nano.
1) Mercado objetivo: la promoción Stratagy TATA Nano debe comercializarse como producto de segmento de nicho en lugar de producto de todos. La segmentación del mercado según la edad será de 18 a 30 años y mayores de 55 años. Más del 65% de la población tiene menos de 35 años, por lo que hay un importante mercado disponible en el segmento de 18 a 30 años. Los compradores potenciales serán niños ricos que cumplirán 18 años y recibirán un automóvil como regalo de cumpleaños, hombres y mujeres solteros que ganan un buen salario y viven solos en las ciudades. Familias DINK (Doble Ingreso Sin Niños) que no planearán niños por otros 3 a 5 años. Estos datos demográficos aumentan constantemente; necesitan un automóvil que aborde sus prioridades como kilometraje, rendimiento, seguridad, fácil estacionamiento y fácil maniobrabilidad. Nano puede ser ideal para ellos. Identificar este nicho y promover Nano para este segmento del mercado puede revitalizar la demanda moribunda.
Arroje la etiqueta del automóvil más barato y promocione como automóvil pequeño sin compromiso
2) Agregar lujo – (Cambiar preposición de precio)
Una cosa que TATA se equivocó totalmente es la mentalidad india con respecto al modelo de bajo costo. Para los indios mayoritarios, el automóvil no es una necesidad o una conveniencia, para ellos es un lujo y se le atribuye una sensación de orgullo. Cuando Nano se comercializó como el automóvil más barato con un enfoque minimalista, toda la diversión y la emoción de comprar un primer automóvil murieron. La gente realmente no se siente orgullosa de mostrar Nano, que es un factor importante detrás de la compra de un automóvil. Una película como Do Duni Char ha reflejado correctamente los sentimientos de la familia de clase media que compra su primer automóvil. En lugar de venderlo a un precio muy bajo, véndelo a un precio más alto con muchas características interesantes y de seguridad. El modelo de gama alta de Nano se puede vender en alrededor de 3.5 lacs, esto mejorará el margen de beneficio para TATA y también para los distribuidores.
3) Haga que sea un automóvil pequeño potente y más seguro – (Cambio en el producto)
Permítanme ser muy claro si TATA realmente quiere que Nano tenga éxito, tiene que ser rediseñado, con el motor actual, ninguna cantidad de marketing o promoción ayudará a Nano. En lugar de convertirlo en el primer automóvil de los pobres, hágalo en el primer automóvil de los ricos. Lo primero que requiere un cambio es un motor, en lugar de tener un motor de 750 cc, equipar a Nano con un potente motor de alto cc, probablemente el motor de Vista puede usarse aquí, lo que también ahorrará muchos costos. En segundo lugar, se debe utilizar el espacio restante del automóvil de dos plazas para funciones de seguridad y para el espacio del maletero. Esto también aumentará mucho espacio de arranque. Por lo tanto, incluso si se trata de un automóvil pequeño, tendrá un motor muy potente, un nivel internacional de estándares de seguridad y un espacio de arranque inigualable, por lo que se atiende a tres preocupaciones principales del consumidor. Estos cambios pueden cambiar el juego porque no hay tales autos disponibles en el mercado. En cierto sentido , puede ser un automóvil pequeño sin compromiso
4) Es auto urbano – (Lugar)
A veces, el éxito del producto tiene mucho que ver con su escasez. La falta de disponibilidad de un producto en particular crea un estado de culto ya que todos quieren tenerlo, pero muy pocos lo obtendrán. TATA debería centrarse solo en el área urbana. Incluso la segmentación demográfica sugiere que el grupo objetivo es más urbano, es decir, las 50 ciudades principales, aproximadamente alrededor de 150 millones de personas, es más que Alemania y el Reino Unido juntos. Promover Nano en algunas ciudades también reducirá significativamente el costo de comercialización. Aparte de esto, TATA puede pensar en promocionar a Nano en lugares turísticos como Goa, Dehradun, Shimla, etc. TATA Nano puede usarse allí para alquileres, será la única forma de promocionarlo. Como estas son las parejas que probablemente ganen y pronto comprarán un automóvil, es posible que no hayan pensado en comprar Nano hasta que lo experimenten. Una vez que lo experimenten, Nano rico en funciones será una compra atractiva para ellos.