De hecho, acabo de escribir un artículo sobre este tema, centrado en la nueva generación de automóviles totalmente autónomos y eléctricos:
¿Por qué 2020 será el año más importante en la historia del automóvil?
FUENTE: Porsche
El año 2020 se perfila para ser bastante increíble: no solo suena tentadoramente futurista, sino que siempre será conocido como el año en que los autos completamente autónomos finalmente empezaron a ser algo común. El asequible Modelo 3 de Tesla habrá estado con nosotros durante tres años (bueno, probablemente dos); y, afortunadamente, Porsche habrá lanzado su sedán deportivo Mission E, increíblemente hermoso.
Lo mejor de todo es que este tiempo fascinante ya no se reservará solo para la aristocracia: finalmente estará disponible el primero de los vehículos eléctricos autónomos asequibles : el próximo Chevy Bolt, por ejemplo; futuras iteraciones de la superlativa i3 de BMW; La incursión de Volvo en la electrificación; por no hablar de la audaz afirmación de Audi de un 25% de vehículos que funcionan con baterías.
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De hecho, si la década de 1900 fuera la generación de caballos y buggies; la década de 1910 la generación del modelo T; y la década de 1950 la generación de coches de músculo; Luego, los años 2020 anunciarán el inicio de la generación de automóviles eléctricos y completamente autónomos.
Lo que es interesante, en un sentido históricamente irónico, es que una vez más estaremos viviendo en “los años 20” que, a comienzos del siglo 22 , sonarán lamentablemente anticuados: “¿En serio ? ¿De hecho, aún se les permitió a ustedes conducir autos? ”, Los niños pequeños preguntarán con genuina y legítimamente, asombrada incredulidad. “Eso es una locura ! ¡No puedo creer que ustedes realmente hicieron eso! ¡La gente debe haber muerto todo el tiempo en esas cosas!
Sí, sí lo hicieron. Er … lo hacen.
En realidad, las reacciones de los niños a la primera generación del automóvil impulsada por el hombre no serán diferentes a nuestras reacciones de hoy cuando veamos una película antigua de los años 40 y 50, por no hablar de los años 20, cuando veamos los tipos de coches que la gente conducía, con su absoluta falta de elementos de seguridad.
Nuestra aceptación del mundo automotriz terriblemente peligroso de hoy es tan solo menos marginal que la de los últimos 100 años. Desafortunadamente, simplemente no lo vemos así porque estamos viviendo en él. El sapo en agua hirviendo, entonces.
Pero quizás lo mejor de todo es que el 2020 no está tan lejos: a medida que finalizamos el 2014, ahora está a solo cuatro años.
Que Porsche acaba de iluminar de manera verde la belleza que debilita las rodillas que es la Misión E, en realidad es algo muy importante. Programado para enfrentarse cara a cara con el Tesla Model S, valida a Tesla como una entidad muy real con la que hay que contar, mientras que simultáneamente abarca la revolución del automóvil eléctrico.
Pero mira qué más habremos llegado en 2020: el piloto automático de Tesla será completamente autónomo; Volvo logrará su objetivo de Visión 2020 de cero muertes o lesiones graves a los ocupantes de los vehículos Volvo; Ford habrá lanzado su línea de turismos autónomos; Probablemente, Google habrá otorgado licencias de su tecnología a otras compañías tal como lo ha hecho con su sistema operativo Android; Apple lanzará su auto hiper-secreto (tal vez co-creado con otro jugador en el mundo automotriz); Los autobuses urbanos de todo el mundo disfrutarán de los autobuses sin conductor de NAVYA; el ya admirable rango de 270 millas del Tesla Model S será tan alto como 400 o incluso 500 millas; y, si el cargador Porsche’s Mission E de 800 voltios se convierte en estándar, disfrutaremos del 80% de las cargas en solo 15 minutos.
En términos sencillos, el 2020, en solo cuatro años a partir de ahora, marcará el inicio de la era en la que los autos completamente autónomos finalmente comenzarán a ingresar al mercado y reducirán nuestras terribles 3,000 muertes de vehículos por mes; La “ansiedad de rango” del automóvil eléctrico suena tan absurda y arcaica como la gasolina con plomo; y comprar autos eléctricos puros será algo tan común como comprar un Prius hoy.
Me hice eco de Elon Musk antes, y lo haré de nuevo: manejar un auto manualmente será como montar un caballo. Y así como este último todavía se disfruta por placer, el primero, por supuesto, se seguirá utilizando por placer. Hemos visto lo mismo con la transición a las transmisiones automáticas de las cajas de cambios manuales. Esta transición, aunque aparentemente más radical, se considerará de manera similar como una especie de “bien, por supuesto, los autos deberían ser autónomos”, de la misma manera que decimos “bien, por supuesto, los automóviles deben tener cinturones de seguridad / bolsas de aire / frenos ABS y control de tracción sistemas / etc. ”
A quienquiera que todavía tenga en cuenta este tremendo cambio de paradigma en nuestras vidas con temor, no lo haga: déle la bienvenida y abrácelo con los brazos abiertos. Todas nuestras vidas están a punto de mejorar mucho. Mejor incluso que nuestra transición al automóvil desde el carro de caballos hace más de 100 años.
No puedo esperar.
Publicado originalmente en mi blog, Innovately – Cosas que importan. Tecnología, automóviles eléctricos, automóviles autónomos, energía limpia, aviación y más. Si le gustó esta respuesta, visite, suscríbase y comparta mi blog con sus amigos. ¡Gracias! 🙂 -Marc