¿Cuáles son algunas cosas que solo los ingenieros de automóviles saben, pero la mayoría de las personas no saben?

Answer 1

1. El kilometraje no se puede calcular sobre la base de especificaciones del vehículo como bhp, torque, etc. ¡Tiene que ser probado!
2. Es recomendable comprar combustible temprano en la mañana. Debido a las bajas temperaturas en la noche, la densidad del combustible aumenta y, por lo tanto, se obtiene más masa para el mismo volumen.
3. El frenado ABS es para evitar el bloqueo de los neumáticos. Existe una idea errónea de que el ABS es un mejor sistema de frenado porque aplica los frenos con mucha más potencia que los frenos convencionales. ¡Esto está mal! De hecho, el ABS libera periódicamente los frenos para evitar el bloqueo de los neumáticos y asegura que, en caso de una colisión hacia adelante, se pueda sortear el obstáculo. Se puede recordar esto al aprender ABS como Permitir frenar mientras se conduce.
4. Los hatchback siempre tendrán un mejor manejo que sus homólogos de sedán. Con eso quiero decir que si alguna vez comparas la facilidad de las curvas de alta velocidad, Swift será una mejor opción que Swift dZire.
5. Girar sus llantas, es decir, cambiarlas en el sentido de las agujas del reloj una vez cada 6 meses, puede casi duplicar la vida útil de las llantas de su automóvil.
6. Nunca le pida al encargado de la estación de servicio que llene hasta el “tanque lleno”. Hacia el final del suministro a su tanque de combustible, el tubo envía combustible, pero como el tanque ya está lleno, el combustible permanece solo en la tubería, pero se cuenta en su factura.
7. Se puede frenar sin pisar los pedales de freno. Cuando conduzca a velocidades más altas, suelte el acelerador y simplemente baje la marcha. Las rpm aumentarán, pero como no se aceleran, el vehículo utilizará el impulso del automóvil para satisfacer el requisito de rpm, lo que reducirá la velocidad gradualmente. Esto se llama frenado del motor. Es utilizado por los corredores de fórmula en los giros, por lo que se escuchan fuertes sonidos de aceleración en los giros de un auto de F1.
8. El récord de 0 a 60 mph ya no está en manos de un automóvil de fórmula alimentado con gasolina, sino de un automóvil deportivo eléctrico.
9. Un motor de dos tiempos genera más potencia que un motor de 4 tiempos, ya que un motor de 4 tiempos realiza un golpe de potencia una vez en 4 tiempos, pero en el caso de un motor de dos tiempos, cada otro golpe es un golpe de potencia.
10. El tanque de combustible de un auto de F1 está hecho de Kevlar, ¡el mismo material que Batman usa para su disfraz! Cool cierto?