¿Cuáles son algunos hechos sobre Lamborgini?

Answer 1

1. Ferruccio Lamborghini fue el Tony Stark original.
Durante la Segunda Guerra Mundial, estuvo estacionado en la isla aislada de Rodas como supervisor de mantenimiento de vehículos para la Real Fuerza Aérea Italiana. No hace falta decir que estar atrapado en una isla en medio de una guerra hace que sea bastante difícil asegurar las piezas de repuesto, lo que obliga a Lamborghini a juntar pedazos para mantener sus máquinas en funcionamiento. Rápidamente se ganó la reputación de ser un maestro mecánico y un ingeniero aún más prolífico. Algo así como cuando Tony Stark construyó un reactor nuclear en una cueva. Pero real.
2. Los primeros Lamborghinis fueron tractores, y todavía se fabrican hoy.
Debido a esa experiencia de la Segunda Guerra Mundial, cuando llegó a casa comenzó a armar tractores con piezas de repuesto. La gente los amaba, y su negocio de tractores despegó de la noche a la mañana. Ya no son parte de la misma compañía, pero Lamborghini Trattori todavía están diseñados por la misma empresa que creó el Gallardo y el Maserati MC12. Su precio oscila entre $ 30,000 y más de $ 300,000. La única pregunta es, ¿su vecino aún le dará crédito por poseer un Lambo?
3. Lamborghini se fundó porque Ferrari usaba embragues de tractores y tenía un servicio al cliente horrible.
Ferruccio era famoso por poseer un Ferrari 250GT, que tomó para ser atendido en la sede de Maranello después de darse cuenta de que el embrague era idéntico al que estaba usando en su línea de producción. Cortésmente le pidió a Enzo Ferrari una pieza de repuesto, quien respondió: “Eres un fabricante de tractores tonto, ¿cómo podrías saber algo sobre autos deportivos?” Como cualquier italiano de sangre roja, escupió en el suelo, salió y comenzó a diseñar su propio auto deportivo. Cuatro meses después presentó el Lamborghini 350GTV. Jefe.
4. El primer Lamborghini ni siquiera tenía un motor cuando lo revelaron.
El 350 GTV pudo haber sido el primer Lambo del mundo y, en última instancia, condujo a la creación del género de superdeportivos, pero cuando se presentó por primera vez en el Salón del Automóvil de Turín ni siquiera estaba terminado, por lo que pusieron un montón de ladrillos donde el motor debería haber estado y mantener el capó cerrado todo el tiempo.
5. Y fue diseñado por el tipo que ahora construye IndyCars.
Gian Paolo Dallara realizó gran parte del trabajo de ingeniería y chasis de Miura, luego trabajó en F1, antes de comenzar su propia firma de ingeniería de carreras, que construye todos los chasis de IndyCar que ve hoy.
6. A fines de la década de 1960, si no poseías un Miura, no eras nadie.
Hoy, son propiedad de personas como Nicholas Cage y Jay Leno, pero en los años sesenta Miuras fueron conducidos por personas como el rey saudí Fahd y el príncipe Faisal, Rod Stewart, Dean Martin y Frank Sinatra, quienes dijeron sobre su Miura naranja con pelusa naranja y asientos de piel de jabalí: “Usted compra un Ferrari cuando quiere ser alguien. Compra un Lamborghini cuando es alguien”.
7. Había casi un Lamborghini Taurus.
El cumpleaños de Ferruccio fue el 28 de abril, lo que significaba que era un Tauro. El hecho de que la constelación tenga la forma de un toro es la razón por la cual los Lamborghinis llevan el nombre de toros. Es bueno que no haya nacido a fines de febrero / principios de marzo o todos podríamos estar ansiosos por el cíclido Lamborghini.
8. Eso hubiera sido mejor que esto.
En 1987, Chrysler compró Lamborghini y comenzó a jugar con el diseño, utilizando diseñadores estadounidenses. Completaron el Diablo, luego diseñaron un Lambo de cuatro puertas llamado Portofino. Afortunadamente, nunca salió de la fase de concepto, aunque Chrysler sí utilizó las claves de diseño para construir el Intrepid desafortunado.
9. Countach es una mala palabra.
Cuando el jefe de la casa de diseño de Bertone vio por primera vez el concepto que se convertiría en el buque insignia de Lambo, exclamó “¡Countach!” en su dialecto piamontés. Las cuentas varían en cuanto a lo que eso significa exactamente, desde “¡Infierno sangriento!”, Hasta “¡Mierda!”, A una mujer de um, miradas “extravagantes”.
10. Hicieron un todoterreno, y puedes conseguirlo con un motor de barco.
El LM002 se ganó su apodo de Rambo Lambo porque personas como Sylvester Stallone los condujeron. En general, venían con “solo” un Countach V12, pero, y al menos uno fue construido de esta manera, fue mucho mejor con un motor a motor de Motori Marini Lamborghini, con más de 700 caballos de fuerza.
11. Lamborghini ha ganado un montón de campeonatos de lanchas en alta mar.
Y los motores de Motori Marini Lamborghini son algunos de los motores de combustión interna más bellos jamás ensamblados. Que sean 8.1 litros y produzcan hasta 775 hp es simplemente una ventaja.
12. La policía italiana utiliza Gallardos para transferir órganos donados.
Lamborghini donó un par de gritones AWD al equivalente italiano de la patrulla de carreteras. Los usan para salvar vidas, aunque uno de ellos se totalizó cuando condujo bajo un Mercedes en 2009.
13. La mejor anécdota sobre un Lamborghini que probablemente leerás involucra a RoboCop, cocaína y Miles Davis.
El director convertido en constructor de automóviles Jim Glickenhaus fue la primera persona en la escena cuando Miles Davis rompió su Miura en pedazos. Vas a querer hacer clic aquí y leer su cuenta en primera persona.
14. El diseño del Aventador se inspiró en un insecto.
Según uno de los principales diseñadores del Aventador, se inspiró en un F22, un F35, el B2 y “esos brillantes escarabajos verdes de patas dentadas que huelen mal cuando los pisas”.
15. Si tienes algún cambio adicional, puedes competir con el Lambo de otra persona.
La serie Super Trofeo de Lamborghini está diseñada para personas que “solo” quieren gastar alrededor de $ 30k por carrera. Tendrás mucho tiempo de asiento y el conocimiento de que lograste correr un Lamborghini en la pista sin necesidad de un cambio de ropa interior. Tal vez.
16. Puedes recorrer virtualmente el Museo Lamborghini en este momento.
Gracias a Google Maps y la búsqueda interminable de Google para conquistar el mundo, ahora puedes recorrer todo el Museo Lamborghini sin ponerte los pantalones.
17. Lamborghini quiere que conduzcas como un loco en una estación de esquí.
La Academia de Invierno Lamborghini se trata de enseñarle a divertirse mientras conduce Lambos de 5-700 hp en los Alpes. En el invierno. Sobre nada más que nieve y hielo. También es sorprendentemente asequible, a menos que golpees algo.
18. Construyeron el primer motor Viper.
El Dodge Viper se desarrolló a finales de los años ochenta, mientras que Chrysler era dueño de Lamborghini. En lugar de simplemente dejar caer el motor de un camión en el automóvil, Dodge hizo que Lamborghini lanzara una versión de aluminio para el prototipo. No fue el que se usó en la producción, pero en algún lugar, encerrado en Detroit, hay un Viper con Lamborghini.

Answer 2

18 cosas que probablemente no sabías sobre Lamborghini:

1. Ferruccio Lamborghini fue el Tony Stark original.
Durante la Segunda Guerra Mundial, estuvo estacionado en la isla aislada de Rodas como supervisor de mantenimiento de vehículos para la Real Fuerza Aérea Italiana. No hace falta decir que estar atrapado en una isla en medio de una guerra hace que sea bastante difícil asegurar las piezas de repuesto, lo que obliga a Lamborghini a juntar pedazos para mantener sus máquinas en funcionamiento. Rápidamente se ganó la reputación de ser un maestro mecánico y un ingeniero aún más prolífico. Algo así como cuando Tony Stark construyó un reactor nuclear en una cueva. Pero real.

2. Los primeros Lamborghinis fueron tractores, y todavía se fabrican hoy.
Debido a esa experiencia de la Segunda Guerra Mundial, cuando llegó a casa comenzó a armar tractores con piezas de repuesto. La gente los amaba, y su negocio de tractores despegó de la noche a la mañana. Ya no son parte de la misma compañía, pero Lamborghini Trattori todavía están diseñados por la misma empresa que creó el Gallardo y el Maserati MC12 . Su precio oscila entre $ 30,000 y más de $ 300,000. La única pregunta es, ¿su vecino aún le dará crédito por poseer un Lambo?

3. Lamborghini se fundó porque Ferrari usaba embragues de tractores y tenía un servicio al cliente horrible.
Ferruccio era famoso por poseer un Ferrari 250GT , que tomó para ser atendido en la sede de Maranello después de darse cuenta de que el embrague era idéntico al que estaba usando en su línea de producción. Cortésmente le pidió a Enzo Ferrari una pieza de repuesto, quien respondió: “Eres un fabricante de tractores tonto, ¿cómo podrías saber algo sobre autos deportivos?” Como cualquier italiano de sangre roja, escupió en el suelo, salió y comenzó a diseñar su propio auto deportivo. Cuatro meses después presentó el Lamborghini 350GTV . Jefe.

4. El primer Lamborghini ni siquiera tenía un motor cuando lo revelaron.
El 350 GTV pudo haber sido el primer Lambo del mundo y, en última instancia, condujo a la creación del género de superdeportivos, pero cuando se presentó por primera vez en el Salón del Automóvil de Turín ni siquiera estaba terminado, por lo que pusieron un montón de ladrillos donde el motor debería haber estado y mantener el capó cerrado todo el tiempo.

5. Y fue diseñado por el tipo que ahora construye IndyCars.
Gian Paolo Dallara realizó gran parte del trabajo de ingeniería y chasis de Miura, luego trabajó en F1, antes de comenzar su propia firma de ingeniería de carreras , que construye todos los chasis de IndyCar que ve hoy.

6. A fines de la década de 1960, si no poseías un Miura, no eras nadie.
Hoy, son propiedad de personas como Nicholas Cage y Jay Leno, pero en los años sesenta Miuras fueron conducidos por personas como el rey saudí Fahd y el príncipe Faisal, Rod Stewart , Dean Martin y Frank Sinatra, quienes dijeron sobre su Miura naranja con pelusa naranja y asientos de piel de jabalí: “Usted compra un Ferrari cuando quiere ser alguien. Compra un Lamborghini cuando es alguien”.

7. Había casi un Lamborghini Taurus .
El cumpleaños de Ferruccio fue el 28 de abril, lo que significaba que era un Tauro. El hecho de que la constelación tenga la forma de un toro es la razón por la cual los Lamborghinis llevan el nombre de toros. Es bueno que no haya nacido a fines de febrero / principios de marzo o todos podríamos estar ansiosos por el cíclido Lamborghini.

8. Eso hubiera sido mejor que esto.
En 1987, Chrysler compró Lamborghini y comenzó a jugar con el diseño, utilizando diseñadores estadounidenses. Completaron el Diablo , luego diseñaron un Lambo de cuatro puertas llamado Portofino. Afortunadamente, nunca salió de la fase de concepto, aunque Chrysler sí utilizó las claves de diseño para construir el Intrepid desafortunado.

9. Countach es una mala palabra.
Cuando el jefe de la casa de diseño de Bertone vio por primera vez el concepto que se convertiría en el buque insignia de Lambo, exclamó “¡Countach!” en su dialecto piamontés. Las cuentas varían en cuanto a lo que eso significa exactamente, desde “¡Infierno sangriento!”, Hasta “¡Mierda!”, A una mujer de um, miradas “extravagantes”.

10. Hicieron un todoterreno, y puedes conseguirlo con un motor de barco.
El LM002 se ganó su apodo de Rambo Lambo porque personas como Sylvester Stallone los condujeron. En general, venían con “solo” un Countach V12, pero, y al menos uno fue construido de esta manera, fue mucho mejor con un motor a motor de Motori Marini Lamborghini, con más de 700 caballos de fuerza.

11. Lamborghini ha ganado un montón de campeonatos de lanchas en alta mar.
Y los motores de Motori Marini Lamborghini son algunos de los motores de combustión interna más bellos jamás ensamblados. Que sean 8.1 litros y produzcan hasta 775 hp es simplemente una ventaja.

12. La policía italiana utiliza Gallardos para transferir órganos donados.
Lamborghini donó un par de gritones AWD al equivalente italiano de la patrulla de carreteras. Los usan para salvar vidas, aunque uno de ellos fue totalizado cuando condujo debajo de un Mercedes en 2009 .

13. La mejor anécdota sobre un Lamborghini que probablemente leerás involucra a RoboCop , cocaína y Miles Davis.
El director convertido en constructor de automóviles Jim Glickenhaus fue la primera persona en la escena cuando Miles Davis rompió su Miura en pedazos. Vas a querer hacer clic aquí y leer su cuenta en primera persona .

• 14. El diseño del Aventador se inspiró en un insecto.

Según uno de los principales diseñadores del Aventador, se inspiró en un F22, un F35, el B2 y “esos brillantes escarabajos verdes de patas irregulares que huelen mal cuando los pisas”.

15. Si tienes algún cambio adicional, puedes competir con el Lambo de otra persona.
La serie Super Trofeo de Lamborghini está diseñada para personas que “solo” quieren gastar alrededor de $ 30k por carrera. Tendrás mucho tiempo de asiento y el conocimiento de que lograste correr un Lamborghini en la pista sin necesidad de un cambio de ropa interior. Tal vez.

16. Puedes recorrer virtualmente el Museo Lamborghini en este momento.
Gracias a Google Maps y la búsqueda interminable de Google para conquistar el mundo, ahora puedes recorrer todo el Museo Lamborghini sin ponerte los pantalones.

• 17. Lamborghini quiere que conduzcas como un loco en una estación de esquí.

La Academia de Invierno Lamborghini se trata de enseñarle a divertirse mientras conduce Lambos de 5-700 hp en los Alpes. En el invierno. Sobre nada más que nieve y hielo. También es sorprendentemente asequible, a menos que golpees algo.

18. Construyeron el primer motor Viper.
El Dodge Viper se desarrolló a finales de los años ochenta, mientras que Chrysler era dueño de Lamborghini. En lugar de simplemente dejar caer el motor de un camión en el automóvil, Dodge hizo que Lamborghini lanzara una versión de aluminio para el prototipo. No fue el que se usó en la producción, pero en algún lugar, encerrado en Detroit, hay un Viper con Lamborghini.

Fuente: 18 cosas que no sabías sobre Lamborghini

Answer 3

Hay muchos hechos que se dan a continuación:

El automóvil Lamborghini más rápido del mundo (Murcielago R-GT) tiene una velocidad máxima de 370 km / h.

En 1963, cuando se fundó Lamborghini, fabricó tractores por primera vez durante varios años.

El Lamborghini más caro jamás vendido fue el Lamborghini Reventon, por $ 1,600,000.

El primer Lamborghini fue el 350GTV de 1963.

En 2007, Lamborghini vendió más de 2 580 automóviles, que es la mayor cantidad de automóviles que han vendido en un año.

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