¿Un país que tiene otro país adentro tiene que permitir que los aviones crucen su espacio aéreo para llegar al segundo país?

Depende de los tratados que tenga cada país sin litoral con sus países vecinos o vecinos.

Es muy posible que tal acción se pueda considerar un “acto de guerra”. El país sin litoral podría pedir a sus otros aliados que presionen al país agresor para que abra las rutas aéreas al país sin litoral.

Los países – estados nación – son una cosa extraña. Son soberanos, lo que significa que nadie gobierna sobre ellos . Podrían celebrar tratados con otros países y formar sindicatos (como la OTAN o las Naciones Unidas), mediante los cuales acuerdan someterse a las demandas de la unión. Pero realmente no hay nada que les impida frenar sus narices colectivas ante la unión y hacer lo que quieran, excepto el temor de que las otras naciones de la unión se unan y los castiguen mediante sanciones económicas, la guerra o lo que sea que tengan.

Ahora, una nación más poderosa, como Rusia o Estados Unidos o China, podría decidir hacer algo que el sindicato prohíba. Pero debido a que son poderosos, los otros países de la unión podrían simplemente decir “OK” o acceder a algún castigo simbólico, como expulsar del país al embajador del agresor o poner fin a las relaciones con el país. Eso puede dificultar las cosas para los ciudadanos de la nación agresora que residen en las naciones miembros que terminan los lazos.

Los países no tienen “amigos”. Tienen aliados. Y esas alianzas están codificadas en la letra pequeña de los tratados negociados entre sí.

Sí. Existen acuerdos de sobrevuelo que permiten a los países sobrevolarse entre sí. De lo contrario, un vuelo desde, por ejemplo, el Reino Unido a Australia sería casi imposible.

En resumen: es un desastre. Aquí hay un libro interesante con cosas interesantes. Busque “sin salida al mar” y lea un poco, por favor.

Países sin litoral de África

Libertades del aire – Wikipedia