Prácticamente todos los AK-47 en el mundo no son AK-47. Son AKMs o algún derivado de los mismos. El AK-47 era tan pesado y poco fiable que apenas entró en servicio en la URSS hasta 1956, y nunca se exportó oficialmente. Son bastante raros, en estos días.
Son reconocibles por sus pesados receptores de acero molido, en lugar del diseño mucho más ligero prensado, remachado y soldado por puntos, hecho de chapa de acero de 1 mm, que se encuentra en el AKM. El receptor fresado es casi un kilogramo más pesado que su variante de chapa de acero. El uso de receptores molidos también ataba las máquinas fresadoras, necesarias para fabricar piezas para la carabina SKS, que aún era el arma principal de la URSS, en ese momento.
Mikhail Kalashnikov había querido usar chapa de acero desde el principio, pero sus diseños originales demostraron ser imposibles de fabricar con las tolerancias correctas en las fábricas donde se construyeron, lo que convirtió a un arma ya frágil y poco confiable en un vehículo real para sus usuarios.
Internamente, el AK-47 usó un mecanismo de disparo más simple y menos efectivo que su descendiente. Era propenso a detonaciones de conchas fuera de alcance. El mecanismo de disparo rediseñado en el AKM introdujo un retardador de martillo, para detener realmente el pasador de encendido hacia adelante hasta que la carcasa haya entrado completamente en la recámara. Sin embargo, las detonaciones fuera de brecha todavía no son infrecuentes en ejemplos desgastados de AKM donde este retardador ya no funciona correctamente:
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Ese tiene que ser uno de los mejores argumentos para disparar desde la cadera, que he visto nunca.
Así que, en general, el Ejército Rojo consideró que el AK-47 fue un fracaso, pero que mostró una gran promesa, y envió a Kalashnikov a volver a trabajarlo. Kalashnikov se concentró en rediseñar las características que permitirían las instalaciones a menudo sub-estándar en las que realmente se ensamblarían los rifles, en lugar de alguna tienda de armas optimizada. Como resultado, el AKM que finalmente entró en servicio en 1959 tiene, de hecho, muchas de las características que las personas atribuyen erróneamente al AK-47.
Una de las formas más fáciles de reconocer un AKM, es por su freno de boca achaflanado:
Está diseñado para desviar los gases de la boca hacia arriba y ligeramente hacia la derecha. Esto ayuda a evitar que se levante el cañón en el fuego automático y sostiene el rifle para un tirador diestro. Sin embargo, hace que disparar desde la portada sea mucho menos efectivo. Simplemente se atornilla en su lugar y, por lo tanto, es opcional, con variantes planas también disponibles. Así que su ausencia no es una garantía de que el arma en cuestión no sea un AKM, pero su presencia es una garantía de que lo es . Debido a su acción, se atornilla en el cañón con una rosca en sentido contrario a las agujas del reloj, por lo que el ajuste de este freno a un rifle anterior requiere que se agregue una tuerca de adaptador, y rara vez es 100% efectiva debido a la tendencia de la tuerca a desenroscarse. durante el disparo.
El moderno rifle de 5,45 mm (el AK 74) que reemplazó al AKM, tiene este gran supresor de flash:
Parte de la razón de la relativamente baja precisión del arma es, de hecho, la práctica militar rusa de larga data del cromo que recubre los cañones internos de sus armas pequeñas, que se remonta al menos a la ametralladora Shpagin de WW2. Esto es para proteger contra los cebadores corrosivos utilizados en las municiones militares rusas, lo que conduce a residuos higroscópicos dentro de los cañones de la pistola después del uso. El forro de cromo reduce la necesidad de limpieza asidua, en ambientes húmedos o mojados. Algunos rifles derivados, que deben su origen al AKM, como los Zastavas yugoslavos, omiten esto y logran una mayor precisión como los rifles de un solo fuego, a costa de un régimen de mantenimiento más alto.
Si se está preguntando, la ‘M’ en AKM en realidad significa Modernizirovanniy : ‘Modernizado’.
¡El arma de arriba tiene el freno de boca del AK 74 pero la apariencia más “robusta” y la revista “muy” curvada del AK 47 / AKM! Esta es una AK 103 – una edición de exportación de la AKM que incorpora algunas características de la AK 74 como el freno de boca y la culata de plástico gris oscuro.