¿Cuál es el perfil del propietario de un superdeportivo?

Answer 1

No puedo decirte cuál es el ‘perfil’ en general, pero puedo contarte sobre mí desde que compré uno recientemente.

Estoy a finales de los 50, casada con hijos en la universidad. Vive en una comunidad de clubes de golf, pero no juegues al golf. He trabajado durante los últimos 25 años en una de las principales empresas de sistemas informáticos desde el principio y ahora ejecutando todo el desarrollo de software para su solución más exitosa. Solía ​​ser un músico profesional y en ocasiones tenía $ 0 en el banco. Casi morí hace un par de años y eso me hizo darme cuenta de que podría estar esperando demasiado para hacer las cosas que quiero hacer cuando “las cosas se desaceleren”.

He tenido bastantes coches y camiones, pero nada más de $ 55K. Nunca tuve ninguna intención de gastar más tampoco. Pero aprecio la ingeniería excelente. Hace unos meses, mi hijo y yo nos dirigíamos a un Red Robbin y él ve un Audi y dice “mira ese auto”. Miré y no me impresionó. Dijo: “¡Papá, eso es un auto de $ 80,000!”. Dije: “Si gastara tanto dinero en un automóvil, compraría un Porsche”. Estamos sentados en la mesa y él me muestra su teléfono y el sitio web de Audi y el precio. Así que busco el sitio de Porsche y me sorprende ver a los Boxsters por 60K. Entonces, esta es la clave, mi hijo dice: “Vamos a conducirlos por diversión”. Creo que probablemente necesito llevarme mi W2. También recuerdo que la única vez que monté en un Porsche fue en 1990 y me sentí como si estuviera sentado en un 2 × 4 por la carretera. No me impresionó en su momento. Pero cuando tenía 12 años, mi vecino me llevó a dar una vuelta en un Shelby y aún recordaba que era lo más cerca que nunca de estar deliciosamente asustado de mi mente. Y creo que “esto será algo divertido que hacer con mi hijo y le haré saber al vendedor que no voy a comprar un automóvil”.

Así que un par de días más tarde, vamos al concesionario local de Porsche y les explico que tengo curiosidad. Voy a dar una vuelta en un Cayman usado y no es nada como lo recordara. Es francamente civilizado y bastante rápido. Pero mi hijo no cabe detrás del volante, es un apoyador de 6′3. Entonces el vendedor nos muestra un 911 GTS que funciona para mi hijo. Este coche es aún más rápido, etc. Este coche es 85K. Sin embargo, no me gusta que no tenga las entradas de aire en el lateral. Así que veo un Turbo S y me gusta, ¡pero note que son 200K! Le pregunté al vendedor que compra estos autos? Dijo que la gente comienza por arrendar un boxster y luego cambiar gradualmente hasta obtener un Turbo. Estoy pensando que no tengo mucho tiempo. Voy a casa e investigo la mierda de esto y decido que quiero un Turbo por su ingeniería. Encuentro el costo que paga el concesionario, encuentro un concesionario en Greenville que esté dispuesto a pedirme un Turbo por 2% por encima de este. Trabajo los números, obtengo cotizaciones de seguros, decido sobre todas las opciones que quiero y lo que quiero pagar.

Y una semana después decido que voy a comprar este auto. Esa mañana también envié la versión a otro distribuidor local de Porsche que me llamó de inmediato y estaba dispuesto a negociar. Pero para ser justos, vuelvo al primer vendedor y le pido que conduzca un Turbo S. Está algo sorprendido, pero sacamos uno de los usados. Le pregunto qué tipo de trato puede hacer si ordeno uno y él me dice que solo puede vendérmelo en el MSRP ya que yo tomaría uno de sus espacios. Entonces, voy al segundo distribuidor local alrededor de las 2 pm y manejamos todo tipo de Porsches. A las 7 pm, firmé un pedido de compradores para una compilación personalizada en un Turbo S al precio que quería pagar. El coche es una máquina de conducción excepcional, a diferencia de todo lo que he conducido, incluidos todos los demás Porsches. Conduzco el auto todos los días y no me arrepiento hasta ahora 🙂

Voy a mirar a un McLaren más tarde esta semana. Mi hijo dice que ha creado un monstruo.

Actualización –

Yo compré el McLaren. Mientras te mueves por el concesionario, puedes escuchar mucho sobre sus clientes. Un día entro y hay un hermoso P1 sentado en la sala de exhibición y tiene marcas que indican que puede ser uno de los prototipos. Observe el VP4 en el hueco de la rueda trasera. No hay indicios de que esté a la venta, así que pensé que tal vez McLaren estaba cambiando el auto a los concesionarios para exhibirlo. No, no es eso. La persona que posee el automóvil lo está dejando en el concesionario mientras está fuera del país. El vendedor recitó una lista de otros autos que tiene el tipo y yo pregunté: ¿dónde guarda todos estos autos? Así que descubro que compró las dos casas a cada lado de él para poder expandir su casa y acomodar todos estos autos. Mientras el trabajo está en marcha y él está fuera del país, él quiere que el auto esté en algún lugar en el que confíe. Mi vendedor me dijo que es un P1 especial. Uno de los 6 únicos en el mundo. El valor estaba en algún lugar al norte de $ 3M.