Si seguís la puerta entonces felicitaciones. Usted está entregando su seguridad vial al conductor del automóvil en frente. ¡Y si el auto en la parte delantera también está siguiendo de cerca, entonces usted también está entregando la seguridad de su conductor al conductor de ese auto!
No solo use los espejos para cambiar de carril, maniobrar, etc., sino que también eche un vistazo por encima del hombro (pero asegúrese de que, antes de hacer esto, el vehículo que está delante frena repentinamente, no suba por la parte de atrás mientras mira hacia atrás). ). El 99% del tiempo estaría perfectamente bien solo con sus espejos, pero el otro 1% del tiempo habrá una motocicleta o un automóvil en su punto ciego que habría visto al mirar por encima del hombro.
¡No, no estás imaginando cosas, así que maniobra de manera segura y no obligues a tu derecho de paso! ¿De qué estoy hablando? ¡Bien, estará conduciendo por un lado de la carretera o autopista en el lado correcto de la carretera con una barrera de franjas medianas ininterrumpidas y SÍ! ¡Eso es un carro, camión, vehículo en el lado equivocado de la carretera y en su carril! Y si no hace algo y maniobra de manera segura para alejarse y luego reduce la velocidad, entonces sus dos autos se están cerrando a una velocidad combinada de 220 km por hora o más de 60 m por segundo y se dirigen a un choque de cabeza. Sí, esto sucederá al menos una o dos veces en tu carrera como conductor. Y sí, ese conductor está 100% equivocado. Puedes decirle eso a la policía desde la cama de tu hospital.
Si de repente te encuentras en una carretera sin tráfico, mientras que un momento antes hubo mucho tráfico, entonces calcula rápidamente dónde te encuentras porque o bien has descubierto el conductor secreto Eldorado, el camino sin coches mágicos o un poco más probable, ahora estás conduciendo hacia abajo. uno de los siguientes: un camino de carril de autobús dedicado, un camino militar, un camino de tranvía dedicado o una ruta de tren ligero (las líneas de ferrocarril en la mitad del camino pueden dar a esta distancia), por el camino equivocado en una autopista sin peaje. la rampa, el camino equivocado en una calle de sentido único, una carretera de emergencia solo para vehículos, o una pista de acceso a un avión en la pista de aeródromo (el ancho de la carretera puede revelar esta) o un callejón sin salida.
Su mapa GPS que guía la cosa electrónica en el tablero de su automóvil no es infalible. Le indicará que haga cosas estúpidas, como salir de una autopista a velocidades de autopista en una entrada de la casa o conducir por una carretera inexistente a través de un paddock. Tampoco sabe acerca de obras viales, carreteras cerradas, desfiles que se llevan a cabo, o grupos de disturbios de personas que crean bloques de carreteras alrededor de las curvas, etc.
Parte de la conducción es sí, golpeará, atropellará y matará a varios animales lindos y adorables, animales que son su símbolo nacional, aves, gatos, vida salvaje, etc. No se desvíe a la velocidad de la carretera ni a las rápidas velocidades de conducción en la ciudad para Evite animales pequeños, aves o cosas pequeñas en el camino. Trate de GENTLY dirigir el animal y reducir la velocidad. (Mi desafortunado conteo de muertes en la carretera sería menos de una docena, incluido un ave que volaba por la ventanilla delantera del pasajero, rozó la columna del techo (Sí, quedaron plumas atrás) y salió por la ventanilla opuesta del pasajero). Si usted se desvía violentamente para salvar a la esponjosa gato y a sus gatitos, ya que decide reubicar su residencia de un lado de la carretera al otro lado, al igual que usted está conduciendo, lo más probable es que ruede y choque su automóvil. Pero repito, intenta maniobrar alrededor, detente en el tiempo, etc.
Las cosas que he encontrado en la carretera al conducir o como pasajero, a la velocidad de la carretera que se ha evitado con la desaceleración / paro de emergencia y la maniobra DIGNA incluyen: vacas, rebaños de ovejas, ¡un piano! (¡YEP un piano!), Caballo asustado con jinete, un par de camellos, umpteen dos animales saltones con patas, un haz de refuerzo de metal reforzado con metal de 6 metros y 8 mm de espesor (sí paramos, lo atamos al remolque del automóvil) y la rueda trasera. incluida la llanta de un semirremolque grande que se desliza por la autopista a unas 35 mph. Esa es la velocidad de la llanta, mi velocidad fue de 65 mph, que se fue reduciendo rápidamente con la desaceleración de emergencia, ya que no me gustó la idea, cuando pasé la llanta, de que la llanta golpeara un bulto y se lanzara por la ventana de mis pasajeros para aterrizar en su regazo El semirremolque, que señalé al lado de la carretera, ni siquiera había notado la pérdida de uno de sus neumáticos traseros en su plataforma de 22 ruedas.
Si está conduciendo a velocidades de autopista y ve un animal o animales (es decir, canguro, wombat, vaca, búfalo de agua, alce, ñu o cualquier animal grande que corra de forma salvaje en su parte del mundo) a un lado de la carretera, luego disminuya la velocidad. abajo. No asuma que el animal se mantendrá al lado de la carretera cuando pase por delante. Al igual que usted está conduciendo, decidirá que el pasto es más verde al otro lado de la carretera y que se encuentra frente a su automóvil. Debido a que ha disminuido la velocidad, el reno solo pasará por el parabrisas a 40 mph en lugar de 60 mph.
Si normalmente maneja un automóvil con frenos antideslizantes y conduce un automóvil diferente, verifique antes de conducir si tiene frenos antideslizantes porque no desea saltar automáticamente sobre los frenos en una situación de parada de emergencia para descubrir que No, este coche no tiene frenos antideslizantes.
Si se trata de un accidente automovilístico más adelante, entonces sí, los automóviles que se encuentran frente a usted se detendrán de repente y girarán sin motivo alguno. Intenta no estar tan cerca de ellos que corras por la parte de atrás de ellos.
Si está conduciendo por la carretera y ve que los autos en frente frenan repentinamente, no se limite a seguir conduciendo alegremente mientras trata de ver por qué frenan. Pueden estar frenando para dejar que una madre se agache y sus patitos, que usted no puede ver, crucen la calle. Comience a aplicar los frenos con suavidad y use las luces de los frenos para advertir a los autos que están detrás de que algo extraño está sucediendo en la carretera. Si los autos en el frente ahora están frenando y parando de emergencia, ahora está en posición de aplicar los frenos para una parada de emergencia, ya que su pie está en el pedal del freno y corre por la parte trasera de los autos en frente a su velocidad reducida en lugar de a la velocidad que conducías en un momento antes.
Al conducir, no se limite a mirar los autos en frente. Mire hacia adelante unos cientos de metros e incluso más adelante cuando conduzca en la autopista. De esa manera podrá ver la cosechadora combinada sin ningún tipo de vehículo de advertencia que el granjero Joe acaba de traer a la carretera desde un campo adyacente (Sí, sé que es ilegal) que ahora serpentea por la carretera a 10 mph en un día laborable durante la semana. Hora punta que está bloqueando toda la carretera y la mitad del borde de la carretera.
Sí, estás en lo correcto. ¿Ese automóvil en el que se detuvo en el estacionamiento que ahora está retrocediendo hacia usted y está a punto de golpearlo? Sí, estás en lo correcto. El conductor no te ha visto. Sí, debería sonar su cuerno. Pero no una explosión antipática larga en tu cuerno. Solo un pequeño pitido rápido y agradable seguido de una ola rápida y amigable y una sonrisa cuando el conductor, que no miró por encima del hombro antes de comenzar a retroceder, mira alrededor y te mira.
Disfruta conduciendo y espera lo inesperado.