Posiblemente el destino del vuelo MH-370. Podría decirse que algunas personas argumentarán que realmente no se ha resuelto. ¡Conspiración!
Wikipedia escribe:
El 29 de julio de 2015, se encontraron restos marinos de aviones en una playa de Saint-André, en Reunión, una isla en el Océano Índico occidental, a unos 4.000 km (2.200 millas náuticas; 2.500 millas) al oeste del área de búsqueda submarina.
El objeto tenía una marca interna estampada “657 BB”, consistente con el código para una parte de un flaperón de ala derecha (una superficie de control del borde posterior) de un Boeing 777.
Al día siguiente, se encontró una maleta dañada que puede estar asociada con el Vuelo 370.
La ubicación es consistente con los modelos de dispersión de escombros 16 meses después de un origen en el área de búsqueda actual, frente a la costa oeste de Australia.
El 31 de julio, se encontraron una botella de agua china y un producto de limpieza indonesio en la misma zona.
Ha habido muchos reclamos de que se encontraron restos adicionales en Reunión que pueden haber venido del Vuelo 370, pero ninguno parece haber venido de un avión al 5 de agosto.
El primer objeto que se encontró fue transportado desde Reunión (un departamento de ultramar de Francia) a Toulouse, para su examen por la agencia de investigación de accidentes de aviación civil de Francia, la Oficina de Investigación y Análisis para la Seguridad de la Aviación Civil (BEA) y un laboratorio del ministerio de defensa francés.
Malasia envió investigadores tanto a Reunión como a Toulouse.
La policía francesa realizó una búsqueda en las aguas alrededor de Reunión en busca de escombros adicionales.
El 2 de agosto, los funcionarios de Malasia confirmaron que el objeto era un flaperón de un avión Boeing 777 y que la verificación se realizó con investigadores de Francia, Malasia, Boeing y la Junta Nacional de Seguridad del Transporte (NTSB) de EE. UU.
Tres días después, el Primer Ministro de Malasia anunció que se confirmó que el flaperón descubierto provenía del vuelo 370; Los funcionarios franceses solo declararon que había una “probabilidad muy alta”
que el objeto era del vuelo 370.
El 3 de septiembre, los funcionarios franceses anunciaron que los números de serie encontrados en el flaperón lo vinculan “con certeza”
al vuelo 370. Este número de serie se recuperó mediante un boroscopio.