¿Cuáles son algunos datos interesantes sobre Vishakhapatnam?

1. La ciudad es el hogar de la primera base naval de la India.
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El Comando Naval del Este estableció una de sus 3 bases principales en Vishakhapatnam, que también es su sede y es responsable de los estados de Andhra Pradesh, Orissa, Tamil Nadu, Bengala Occidental y las islas Andaman y Nicorbar.

2. Alberga dos de los puertos más grandes del país, la única ciudad en la India que lo hace.
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Mientras que el puerto de Vishakhapatnam, uno de los 13 puertos principales de la India y el único puerto importante de Andhra Pradesh, que también resultó ser el segundo puerto más grande de la India en volumen de carga manejada, se abrió en 1933.
El puerto de Gangavaram, el puerto más profundo de la India, se inauguró en 2009.

3. Primer museo submarino en el sur de Asia.
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INS Kursura es uno de los primeros cuatro submarinos marinos comprados por la marina de la India en 1969. Desempeñó un papel clave en la guerra de 1971 entre Pakistán y Pakistán. Fue dado de baja en 2001, luego de lo cual se estableció como un museo submarino en la playa de Rama krishna en Vizag el 9 de agosto de 2002. El proyecto fue diseñado y presionado para ser sancionado por el entonces Sr. CM Nara Chandrababu Naidu, que es el primer y más grande mundo de Asia del Sur. 2º museo submarino.

4. Los rastros del budismo.
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Se estima que las reliquias budistas encontradas en el Complejo Budista Thotlakonda datan del siglo I aC al siglo II dC.

5. El astillero más antiguo de la India.
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Hindustan Shipyard Limited es el primer y más antiguo astillero de la India establecido en 1941, durante la Segunda Guerra Mundial. A partir de 2009, había construido más de 170 embarcaciones y reparado casi 2000 naves, y también es conocido por realizar reparaciones en submarinos de la Armada de la India.
También está equipado para construir submarinos de propulsión nuclear.

6. La tierra del Señor Narsimha.
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Según las antiguas escrituras, el templo Simhachalam-A Lord Narasimha, ubicado a solo 25 kms de la ciudad de Vizag, es el lugar donde el Señor Vishnu se reencarnó en la forma de Lord Narasimha respondiendo a las oraciones de Bhaktha Prahalada para terminar con la carnicería causada por El demonio Hiranyakasiphu para restaurar el orden y la fe.

7. La tercera ciudad más grande en la costa este de la India.
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Con 554 metros cuadrados, es la tercera ciudad más grande de la costa este, al lado de Chennai y Calcuta. También alberga una amplia gama de operaciones financieras, por lo que se denomina “Joya de la costa este”.

8. Testigo del legado.
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En 1971, durante la guerra de Indo-Pakistán, Vizag fue testigo de la destrucción del submarino paquistaní Ghazi por el buque de guerra indio “INS RAJPUT” frente a la costa de Visakhapatnam.
(La imagen muestra al INS Rajput disparando un misil BRAHMOS)

9. El primer submarino nuclear de la India, “INS Arihant”, se está construyendo en Vizag.
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El proyecto se lanzó en 2009 y se espera que se complete en 2015. La finalización de Arihant hará de India uno de los seis países del mundo con la capacidad de diseñar, construir y operar sus propios submarinos nucleares.

Fuente: http: //www.southreport.com/10-in…

Gran respuesta por Anurag Tripathi !! Aparte de lo que ya ha mencionado. Déjame mencionar una cosa más.

Un tipo de incidente cercano a Pearl Harbor durante la Segunda Guerra Mundial


6 de abril de 1942. ¿Alguna idea de lo que pasó en este día? Lea la materia restante en un búnker subterráneo si tiene uno o al menos deslícese silenciosamente debajo de su camilla.

Bueno amigos! Vizag fue bombardeada por las fuerzas japonesas en ese día, casi una repetición de acción de Pearl Harbor.

Después de pasar con éxito por Singapur y Tailandia, los japoneses pusieron sus ojos en la India a través de Birmania.

Alertado, Churchill envió dos barcos estadounidenses cargados con municiones para las fuerzas aliadas estacionadas en Birmania. La flota japonesa presente en el Océano Índico y la Bahía de Bengala acechó los barcos en ruta a Chittagong. Para evadir al enemigo, los barcos se refugiaron en el puerto interior de Vizag.

Un portaaviones japonés que los seguía envió dos de sus aviones de combate alrededor de las 8 am del 6 de abril. Sintiendo el peligro, las sirenas sonaron y las personas de la ciudad que ya habían recibido un simulacro en caso de eventualidades corrieron a refugiarse. Los aviones, después de algunas rondas de exploración, desaparecieron, y los vizagitas se sintieron aliviados.

Pero como dice el refrán “nunca subestimes a un enemigo”, volvieron de nuevo alrededor de la 1 pm, y esta vez llegaron en dos más tres ataques de formación y comenzaron a golpear la costa. Pero en el momento en que intentaron entrar en el área del puerto, los barcos estadounidenses estacionados allí abrieron sus famosas armas antiaéreas `Bofors ‘en staccato. El fuego de represalia, combinado con la protección natural de las colinas en los tres lados, no permitió que los aviones echaran un vistazo al puerto interior, y tuvieron que abortar su misión.

En el curso de la redacción, lanzaron tres bombas cerca del área del puerto.

Uno de ellos golpeó un tubo de concreto de cinco pies de diámetro, en el que cinco trabajadores se habían refugiado y todos murieron.

El segundo cayó sobre un depósito de cemento y el tercero llegó a la central térmica que mantenía el gobierno de Madrás. No hubo más víctimas y ningún otro edificio resultó dañado en la redada.

Hicieron un último intento alrededor de las 6 pm y tuvieron que regresar casi con las manos vacías, excepto por una bomba, que cayó sobre uno de los barcos objetivo Marine Maller, que afortunadamente no explotó. Si hubiera explotado más de lo que habría provocado una reacción en cadena mientras el barco estaba cargado, 2000 toneladas de explosivos y Vizag habrían entrado en los anales de la historia de la Segunda Guerra Mundial, como el segundo Pearl Harbor.

La bomba sin explotar ‘UXD HE’ que pesa 350 kg., Fue recuperada por los misioneros de la Escuela Secundaria St. Aloysius, que adornó su salón hasta 1991, cuando fue entregada al Museo Visakha.

Si el 6 de abril fue una repetición de la acción, el día siguiente fue una subida de cortinas al tiempo de partición. Vizagites se dirigió directamente a Vizianagaram en todos los modos de transporte disponibles, incluidos los carros de bueyes y muchos a pie, con sus elementos esenciales, temiendo una nueva incursión.

Unos cuantos ciudadanos viejos, probablemente Kolluru Jagannatham, todavía recuerdan vívidamente esos días. Siendo testigo de la escena, narró el incidente a este reportero.

‘Repetición de acción’ del ataque aéreo japonés

Visakhapatnam tercera ciudad más limpia de la India

El puerto de Vizag es el segundo más limpio en la India

Vizag facturó la estación de tren más limpia

Estos son algunos de los datos más novedosos y recientes de 2017, si bien la ciudad en sí es demasiado hermosa, también tiene mucho que ofrecer.