¿Cuáles son algunos hechos alucinantes sobre las carreteras indias?

Siempre nos tomamos el tiempo para quejarnos de las malas condiciones de los caminos indios, que a menudo olvidamos las cosas buenas.

La red de carreteras de la India es la segunda red de carreteras más grande del mundo con una longitud total de alrededor de 4.320.000 kilómetros. La red de carreteras de la India se compone de 1000 km: autopistas, 79,243 km, autopistas nacionales, 1,31,899 km, autopistas estatales y otras carreteras principales de distrito y rurales. Esta increíble red de carreteras también cuenta con autopistas elevadas, Cloverleaf Interchange, puente de río y paso elevado, que son los más largos y más grandes de la India y de Asia. Recientemente, Mumbai abrió su tan esperado paso elevado conocido como Santa Cruz – Chembur Link Road. Chembur Santa Cruz o SCLR contiene el primer paso elevado de dos pisos de la India que conecta la Western Express Highway (WEH) en Santa Cruz con la Eastern Express Highway (EEH) en Chembur.

  • La carretera nacional más larga

La Red Nacional de Carreteras de la India abarca 79.243 km del país, incluidos 1000 km de carretera de acceso limitado o de acceso limitado. NH 7 es la carretera nacional más larga de la India con una distancia total de 4.572 km desde Varanasi a Kanyakumari, pero según el nuevo esquema, la carretera nacional más larga se extenderá desde Srinagar a Kaniyakumari NH 44.

  • Mejor autopista nacional

La autopista Ahmedabad Vadodara es conocida como una de las mejores autopistas de la India y también conocida como National Expressway 1. La autopista Express de 95 km de largo conecta Ahmedabad y Vadodara y fue construida bajo el Proyecto del Cuadrilátero Dorado por NHAI en 2004. Mumbai-Pune-Expressway es la primera autopista o autopista de acceso controlado de la India y la recientemente abierta autopista Yamuna es una de las carreteras más hermosas de la red de carreteras de la India.

  • Autopista elevada más larga

La Autopista elevada de Chennai Port Maduravoyal será la autopista elevada más larga del país con una longitud total de 19 km seguida de la autopista elevada PVVR de Hyderabad y la autopista elevada de Bangalore. La autopista elevada Maduravoyal está en construcción en la ciudad de Chennai con Maduravoyal Grade Separator o Maduravoyal Junction en la intersección de National Highway 4.

  • El intercambio de hojas de trébol más grande

El cruce de Kathipara de Chennai es el intercambio de hojas de trébol más grande de la India y el paso elevado de hoja de trébol más grande de toda Asia. El separador de la hoja de trébol de Kathipara se encuentra en la intersección de Grand Southern Trunk Road, Inner Ring Road, Poonamallee road y Anna Salai.

  • Paso elevado urbano más grande

El paso elevado de Hebbal de Bangalore construido por Gammon con una longitud total de 5,23 kilómetros. El laberinto serpentino de pasos elevados conecta la carretera de circunvalación exterior y la carretera Bellary, recibirá una rápida expansión y crecimiento para un flujo de tráfico más suave. El paso elevado de Hebbal es una de las maravillas de ingeniería civil de la India

  • Túnel de carretera más largo

El túnel Chenani Nashri o el túnel Patnitop es un túnel vial en construcción en Chenani, en el distrito de Udhampur, Jammu y Cachemira. El túnel Chenani Nashri será el túnel de carretera más largo de la India con una longitud total de 9,2 km a una elevación promedio de 1.062 metros (3.487 pies).

  • El más grande

El Kanpur Over Bridge es uno de los puentes más grandes de Asia. Está situado en la carretera nacional 2 al entrar en la ciudad de Kanpur desde Etawah. Kanpur sobre el puente tiene 23 km de largo y 12 carriles sobre el puente. Otro puente en construcción cerca de Kanpur es Jajmau Bypass, tendrá 3 km de largo y 8 carriles.

  • El puente más largo del camino del río

El puente de la carretera del río Mahatma Gandhi Setu sobre el río sagrado Ganges en Bihar, que conecta la ciudad capital de Patna en el sur con Hajipur. Mahatma Gandhi Setu tiene una longitud de 5,5 km, una carretera de 4 carriles con 48 pilotes, lo que hace que el puente fluvial más largo de la India y uno de los puentes más largos del mundo.

  • El camino más largo Cum Rail Bridge

El puente Godavari, también conocido como puente Kovvur Rajahmundry sobre el río Godavari en Rajahmundry, es el segundo puente de carretera y ferrocarril más largo de Asia que cruza un cuerpo de agua. El puente de 2,7 kilómetros de largo tiene dos carriles de carretera y una sola línea de ferrocarril.

  • El puente de mar más largo

El Bandra Worli Sea Link de Mumbai es el puente marítimo más largo de la India seguido del segundo puente marítimo más largo, el puente Pamban. Bandra Worli Sea Link conecta Bandra con Worli y es parte de la Autopista Western propuesta. El puente atirantado es el nuevo hito de la ciudad, seguido de un intercambio de hojas en la autopista Western Express. El Mumbai Trans Harbour Link es un puente marítimo en construcción en Mumbai y será el puente marítimo más largo de la India con una longitud total de 22 km.

  • El camino más manejable

Khardung La es ampliamente, pero incorrectamente, se cree que es el pase más accesible para vehículos del mundo. Un camino militar indio bien calificado (visible en imágenes de 2011 en sistemas de globo visual como Google Earth) alcanza los 5.610 metros (18.406 pies) a 250 metros al oeste del paso de Mana de 5.545 metros (18.192 pies) en la frontera India – Tíbet.

Fuente: Datos sorprendentes sobre la red de carreteras de la India