Hyperloop One, una cápsula de transporte de ultra alta velocidad con propulsión magnética, podría atravesar toda la costa de la India en solo seis horas, conectando varios puertos y centros logísticos de la península cuatro veces en un solo día. Cinco jefes de ministros indios ya han dado su consentimiento para implementar rutas Hyperloop en sus respectivos estados. El diseño compacto, la fuente de energía renovable y los bajos requisitos de mantenimiento podrían hacer que el modelo aparentemente futurista sea más rentable que el transporte aéreo e incluso ferroviario. A medida que aumenta la velocidad de los movimientos de carga, la eficiencia con la que se empaqueta, carga y distribuye la carga también cambiará, lo que aumentará el efecto dominó de la consolidación de la cadena de suministro en los próximos cinco años.
¿Qué es Hyperloop One?
Hyperloop One, una creación de Elon Musk, cofundada por Shervin Pishevar y Josh Giegel, es una compañía formada en 2013 detrás del concepto pionero de Hyperloop. Hizo el historial de transporte el 12 de mayo después de completar con éxito su primera prueba completa de sistemas; lanzando una cápsula a 112 kilómetros por hora a través de los 100 metros de longitud de la pista de prueba de la compañía en Nevada en solo 5.3 segundos.
¿Cuándo viene Hyperloop One a la India?
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Este reciente e innovador triunfo acelerará los equipos globales ya movilizados de la compañía para implementar la tecnología ahora evidentemente viable en varias naciones, incluida la India. En una entrevista realizada antes de la prueba de propulsión y levitación controlada, el Jefe de Desarrollo de Negocios, India para Hyperloop One, Naushad Oomer, sostuvo que observaríamos un ” sistema Hyperloop completamente operativo en India para 2021 “.
Dado que la inversión requerida para desarrollar Hyperloops operacionales es extremadamente alta desde el principio, las autoridades y las empresas buscarán compensar los costos. Por lo tanto, es probable que Hyperloops inicialmente transporte, no pasajeros, sino grandes volúmenes de carga de alto valor. Por lo tanto, la primera nueva forma de transporte que se manifestará en un siglo será, en primer lugar, un movimiento de fletes sin interrupciones en lugar de los viajes de los consumidores por la India.
De las siete pistas de Hyperloop propuestas para Asia, cinco atravesarían la India. A su velocidad potencial prometida de 1.200 km / h, la cápsula podría conectar todos los puertos de la península india en solo 6 horas.
El Hyperloop podría viajar aproximadamente 20 veces más rápido que el actual transporte por carretera y ferrocarril. Además, su mayor eficiencia de combustible y su diseño delgado combinados con una capacidad significativamente mayor podrían hacer que Hyperloops sea más rentable que las aerolíneas y los ferrocarriles. Si bien esto significa que los consignadores y transportistas pueden mover veinte veces más carga a costos fraccionarios por kilo, también significa que la carga deberá ser empaquetada, cargada, descargada y distribuida (desde las plantas de fabricación hasta los almacenes y las estaciones de Hyperloop) de manera más rápida y efectiva.
Para mantenerse al día con los pods de alta capacidad y alta velocidad, las compañías deberán actualizar las operaciones para garantizar la visibilidad de la cadena de suministro en tiempo real, lo que incluye:
- Estandarización de las normas de embalaje, almacenamiento y seguridad.
- Digitalización de bases de datos y sistemas de documentación.
- Automatización de la gestión de inventario y seguimiento de consignación.
La promesa de Hyperloop de no interrumpir los movimientos de carga no es una excepción. Cada día, nuevos avances en diversas formas de innovación tecnológica son el primer punto de contacto con las redes logísticas, el sistema nervioso de las naciones emergentes y desarrolladas por igual. Transformar las cadenas de suministro puede transformar economías enteras. El proceso de alentar y sincronizar estos neuronales intrincados es, por lo tanto, perpetuo y cada vez más dinámico.
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