¿Qué consejo le daría a alguien que piensa que quiere ser marino y que actualmente no tiene experiencia en navegación?

Algunas respuestas realmente buenas aquí y me alegro de que ofrezcan ánimo. Sin embargo, creo que todos menos uno realmente abordan CÓMO obtener esas primeras experiencias de navegación. Así que me ocuparé de eso.

Primero, como puede ver en las otras respuestas, a los navegantes les encanta animar a otros a navegar. Les encanta navegar y no es un consumible, por lo que tienden a querer compartirlo. Teniendo esto en cuenta, ¿dónde encuentras otros marineros que querrían llevarte a navegar y compartir sus conocimientos?

Las escuelas de vela pueden estar disponibles para usted, pero cobran por sus servicios y pueden o no ser particularmente buenas en lo que hacen, depende de la calidad de los instructores. En centros de navegación más grandes (áreas con varios puertos deportivos), las escuelas pueden ser bastante buenas e incluso pueden ofrecer una navegación introductoria y gratuita para que usted determine si le gusta o no. Parece que algunas personas no pueden superar el mareo por movimiento, por lo que hacen la introducción antes de inscribirse en las clases.

Otras opciones son clubes náuticos y clubes náuticos. Puede Google tanto en su área.

Los clubes náuticos tienden a ser pequeños grupos de propietarios de veleros que compiten con barcos más pequeños de entre 3 y 7 metros (~ 10 – 22 pies). Estos son muy divertidos; especialmente para las carreras. Pero a veces son difíciles para encontrar una oportunidad de tripulación, ya que normalmente solo tienen 3 o 4 tripulaciones. Y no le darán una idea de lo que es navegar en un barco en el que podría vivir. Hay clubes de vela que incluyen barcos mucho más grandes (como la Sociedad de Vela de Mano Única de la Bahía de San Francisco), pero tienden a ser más como clubes de yates pero a menudo sin clubes.

Los clubes de yates en gran parte tienen una reputación inmerecida con el público no navegante. Cuando dices “yate”, la mayoría de la gente piensa en mega-yates y personas presumidas. Hay clubes náuticos así. Tienden a cobrar $ 5,000, $ 10,000 o más solo por las tarifas de iniciación, por lo general evitan a los no miembros y, por lo tanto, generalmente no están dispuestos a aceptar tripulaciones “externas” a menos que sea realmente bueno. Por lo general, puede identificarlos por la opulencia de sus casas club y el tamaño de sus barcos en sus puertos deportivos. Cuanto más bonita es la casa y más grandes son los barcos, más caro es el club. Y estos clubes suelen tener una sobreabundancia de yates de motor de más de 16 metros (~ 52 pies) de longitud. Pero recuerde: esto es una generalidad: hay excepciones a todas las reglas.

Sin embargo, la gran mayoría de los clubes náuticos son en realidad clubes náuticos en los que los miembros son personas típicas de clase media a quienes les encanta la navegación y la camaradería de otros navegantes. Pueden tener cuotas de iniciación de $ 0 a $ 2,000 y cuotas anuales de $ 150 a $ 1,000. Las casas club pueden funcionar desde inexistentes hasta pequeños bares agradables con áreas de cocina, comidas y reuniones. Por lo general, dan la bienvenida a los nuevos miembros y usted puede caminar en cualquier momento durante sus horas de apertura para obtener un recorrido personal del club. Sus botes tienden a correr en el rango de 7 a 16 metros (~ 22 – 52 pies) aunque a menudo hay una cantidad de botes (botes de vela para una sola persona) que se usan principalmente para la instrucción de vela junior y, en ocasiones, para que los miembros los compartan.

Lo principal es: si puedes encontrar un puerto deportivo con “palos” (mástiles de velero pegados hacia arriba) probablemente tenga un club de vela o de yates. No dejes que el nombre del “yate” te asuste. Probablemente compiten los fines de semana y una noche a la semana que llaman una “lata de cerveza” compiten por su informalidad. Averigua a qué hora está abierto el club y aparece. Cuando tienen carreras, por lo general necesitan tripulación, incluso invitados inexpertos. Es una excelente manera de conocer gente y aprender sobre la navegación.

Dices que estás en un país en desarrollo. Es posible que tenga que conducir para llegar a un club (especialmente si está sin salida al mar). Pero Google, “velero cerca de mí” o “puerto deportivo cerca de mí” o “vela corriendo cerca de mí”.

Espero que ayude.

Anímelos a encontrar a alguien con quien navegar para que puedan experimentarlo de primera mano. Si pueden comenzar a hacer amigos con los marineros, no pasará mucho tiempo antes de que tengan la oportunidad de salir en una variedad de condiciones, barcos y duración. Eso proporcionará una buena idea de lo que implica estar en el mar en un barco.

Es ese proceso el que iniciará la educación permanente. Puedo decir esto: no seas dueño de un barco si te gusta tener dinero en el banco. El mejor barco es el de alguien más. Pero si insisten en conseguir un bote y quieren partir, al menos pueden comenzar el proceso basándose en la experiencia de otros.

Ser de un país en desarrollo probablemente hará que el proceso sea más costoso o limitar las opciones sobre qué botes estarían disponibles a menos que la persona tenga suficiente dinero para comprar algo de cualquier parte del mundo.

El romance de navegar por el horizonte, visitar lugares exóticos y vivir una vida sin preocupaciones será rápidamente reemplazado por la realidad de que navegar es simplemente un estilo de vida diferente con sus propios desafíos y problemas. La autosuficiencia es una necesidad importante de los navegantes en el horizonte. Si el motor se rompe en el mar, el único mecánico disponible es usted. Conocer tu barco tan íntimamente como un amante es una habilidad esencial para sobrevivir.

Si atraviesan un año o más de días y noches en el mar en una variedad de botes y todavía tienen el deseo, sumérgete en conseguir un bote y luego mira si les gusta. Sobrevive a eso en su propio barco durante algunos años, construyendo confianza y su propio nivel de comodidad, superando los límites y luego debe tener una idea de si la vida de crucero es para ellos o no.

Solo puedo dar algunas opciones en las que podría pensar, y para esto, mucha creatividad podría funcionar bien.

Empieza a navegar…. Ningún libro, profesor, video y otras cosas pueden reemplazar la experiencia real. Aunque puede ser difícil encontrar un barco que esté disponible. Tendrá que explorar las oportunidades disponibles en el país, piense lo más posible.

Si desea navegar con un presupuesto bajo, entonces puedo recomendar construir su propio barco o restaurar uno antiguo. Solo esta experiencia por sí sola ya lo vinculará con el barco, y es más probable que le guste la navegación real.
Entonces, si vas a involucrarte como grupo, es incluso mejor construir un barco tú mismo. Esto unirá al grupo.
Las habilidades de construcción de barcos son necesarias y son más fáciles de conseguir a través de los libros. Aunque todavía no es fácil!

Como mencionaron otros que navegar es caro, en mi opinión no es del todo cierto, cuanto más simple sea mantener el barco, más barato será. El uso de métodos antiguos probados es el más barato, en la antigüedad los navegantes tampoco eran ricos. Los yates son caros, los barcos que originalmente están hechos para ganar dinero no lo son. (barcos de pesca, pequeños comerciantes, etc. etc)

En muchos países de desarrollo marinero hay muchos pescadores que todavía navegan sus barcos de pesca al mar. Estos barcos podrían ser un buen comienzo.

Algunos barcos antiguos se pueden convertir en un barco de vela, y con algunas modificaciones se convierten en navegantes buenos o razonables. Este curso es también una habilidad que no se puede enseñar fácilmente. Pero un buen ejemplo son las barcazas holandesas. Originalmente, se construyeron como barcos de vela, luego se motorizaron y luego se volvieron a poner bajo la vela nuevamente. La exploración no será fácil, pero sin duda hará que los corazones se agiten cuando un proyecto como ese funcione bien.

¡Y una buena cantidad de suerte podría ayudar también!

Veo muchas respuestas buenas aquí, pero hay algunas cosas que quedan fuera. Lo primero que debes hacer es investigar. ¿Cuáles son las reglas sobre la navegación en su área? ¿Qué tipo de equipo necesitas? ¿Qué es un buen barco para principiantes? Cuando finalmente tenga su embarcación, equipo y conozca las normas y regulaciones, antes de partir deberá saber cómo enderezar su embarcación. Capsizing, o voltear el bote, es casi inevitable en botes más pequeños. Así que antes de salir y enfrentarte a una situación difícil, asegúrate de estar preparado para lo peor. No puedo decir cuántas veces he visto a alguien atorado en medio del lago con un bote volcado y no hay forma de corregirlo.

En cuanto a qué barco debes empezar, te recomiendo un láser. Son barcos muy populares para una sola persona y buenos para alguien que está aprendiendo a navegar. Comencé cuando tenía 8 años con un láser y ahora con solo 20 puedo mantenerme al día con lo mejor de ellos.

Ese es un sueño común. Sugiero que vayan a navegar primero. Ve a este club de vela local y toma clases.

Verlo en un video solo muestra los aspectos más destacados, no la rutina de un pasaje de varios días o la emoción de una tormenta en el mar.

Yo diría que sólo hazlo. Sin embargo, hay algunos pasos que puedes descubrir cómo navegar, poco a poco. Supongo que usted está en un presupuesto.

• navegue en cualquier velero pequeño que pueda: un bote que suele medir menos de 10 pies de largo, o un pez luna, no mucho más que una tabla de surf con una vela, pero tiene un timón y una tabla central, una vela y una hoja principal.
Cualquier otro bote en el que puedas conseguir un cheep, y navegarlo por un día.
El objeto aquí es probar diferentes veleros.
Una vez que muestre diez botes, vaya buscando uno para comprar, para practicar. no necesita ser caro Luego busca un bote pequeño en el que puedas dormir. Hay muchos veleros usados ​​por ahí, y muchos más baratos.

Si tienes mucho dinero, empezaría en la Escuela de Vela de Annapolis.
Entonces compra un pequeño velero. Entonces suscríbete al mundo de crucero. Luego, compra un bote en el que puedas dormir entre 25 y 30 pies.

Si tiene preguntas de seguimiento, publíquelas como comentarios y regresaré para dar más respuestas.

La idea de navegar por el mundo es emocionante y romántica, pero también es muy costosa y requiere mucho trabajo.

Yo sugeriría que sea voluntario como tripulación en varios tipos de barcos. Él hará el trabajo de nivel más bajo, mantendrá el bote y seguirá todos los comandos del capitán y la tripulación. Es una buena manera de observar todo lo relacionado con la navegación y ver cómo se prepara, se navega y se mantiene.

Si eso no lo asusta, entonces debería hablar con algunos propietarios de botes. Explique su interés y pídales que hablen con él sobre los costos que implica comprar, manejar y mantener un bote.

Después de obtener una comprensión clara del trabajo y los costos involucrados, su amigo puede tomar una decisión educada si esta es la vida para él.

Le deseo lo mejor No hay sensación de estar en el agua.

  • Aprende a navegar en un bote pequeño.
  • Diríjase a los clubes de yates / marinas / bares locales donde los marineros visitantes beben y tratan de obtener una posición de tripulación
  • Si hay una compañía cercana que alquila botes, intente conseguir un trabajo con ellos (lo que probablemente implique la limpieza de botes y luego el mantenimiento, pero que eventualmente le dé la oportunidad de navegar).