¿Casi te has matado por accidente?

“¿Casi te has matado por accidente?”

Cuando estaba en el ejército de los Estados Unidos en Ft. Sill, Oklahoma, uno de mis amigos y yo teníamos un día libre, y éramos muy, muy altos en LSD. Caminábamos por Medicine Bluff, un acantilado de 300 pies de altura en el Ft. Reserva de alféizar. Era más alto en el medio, y se inclinaba hacia abajo en los lados.

Estábamos hacia el lado izquierdo, como en la imagen, (excepto que el lugar real está oculto por los árboles) y como no se veía muy alto, solo unos 20 pies, decidí comenzar a escalar. Mi amigo vino detrás de mí y pronto llegamos a la cima, excepto que no era la mejor. Era solo una repisa, con unos 30 o 40 pies más hacia arriba. Tenía rocas sueltas y un pequeño cactus que crecía en casi todas las grietas. Estábamos demasiado asustados para volver a bajar, así que en nuestro terror, comenzamos a escalar de nuevo.

Mi amigo tuvo un poco de experiencia en la escalada en roca, y me entrenó hasta que llegamos a la cima, y ​​nos arrastramos a un terreno llano, agotado y derrotado. Una vez que nos recuperamos, por supuesto, nos llenamos de adrenalina y nos sentimos como guerreros.

Había experimentado una gira de combate (aterradora) muy agitada en Vietnam, pero ese día aprendí algo que de alguna manera no había aprendido en ‘Nam. Aprendí que podía morir.

Saqué un coche de noche y decidí por alguna razón tonta que necesitaba conducir en algún lugar de la autopista. A la mitad de mi viaje, comencé a sentirme realmente cansado y mis párpados eran increíblemente pesados, pero persistí. No recuerdo cuando me dormí completamente, pero sí recuerdo levantarme con el auto boca abajo, y tierra y rocas y ramas de árboles lloviendo en el parabrisas delantero. Mi primer supuesto es que debo haber caído por un barranco a lo largo del lado de la autopista.

Sin darme cuenta de dónde estaba, decidí presionar los frenos de todos modos. Después de un momento de chapotear, el auto de alguna manera se enderezó y se detuvo por completo. Todas las ventanas estaban completamente destrozadas, y el techo del auto estaba completamente aplastado, excepto donde estaba mi cabeza. Mi cinturón de seguridad todavía estaba puesto, así que solté el cinturón, apagué el motor y salí del auto donde solía estar la ventana del lado del conductor (la puerta no se abría).

Cuando salí, un par de personas corrieron hacia mí y me gritaron si estaba bien. Miré el auto completamente completo (todas las ventanas habían desaparecido, excepto el parabrisas delantero que estaba roto), que estaba estacionado en el borde de la autopista. El hombro era mayormente de grava y tierra, con un gran seto de arbustos. Creo que las ramas de los cepillos me impidieron atravesar el barranco.

Uno de los testigos me dijo que el automóvil se había volcado unas 7 veces y se preguntaba por qué me estaba moviendo hacia el hombro a toda velocidad. Entonces comenzó a girar alrededor de 90 grados y se volcó; Luego vuelca las 7 veces que mencionó. Obviamente no recuerdo todos los giros, porque estaba completamente dormido, pero me sorprendió que me despertara y que pudiera salir de toda la prueba con solo un pequeño rasguño en mi mano del parabrisas de vidrio (todavía tengo una pequeña cicatriz en mi nudillo derecho). Además, la bolsa de aire no se disparó porque el auto estaba rodando de lado.

Todos mis amigos me han dicho que, con la gravedad de este accidente, se suponía que me habían paralizado del cuello o muerto. A menudo me olvido de este incidente porque no estuve despierto durante la prueba, por lo que no me ha afectado de ninguna manera.

Varias veces, pero nunca olvidaré tres instancias en las que casi muero.

El primer incidente fue cuando andaba en bicicleta con mi amigo en caminos bastante vacíos. Todo iba bien y estábamos a punto de volver a casa cuando ocurrió el desastre. Un VW Vento blanco corría por el lado equivocado de la carretera y venía directamente hacia nosotros. Era como si fuéramos los matadores que sostenían la tela roja y el auto era el toro, que cargaba contra nosotros con rabia. Ahora, todo hubiera estado bien si lo hubiéramos visto antes, pero no lo hicimos. Era casi como si el coche apareciera de la nada. Nos desviamos hacia un lado, perdiendo por poco el trozo de metal de 1300kg. Nos detuvimos, tratamos de digerir lo que sucedió y nos alejamos. Esto fue hace 5-6 años. El auto no paró y se alejó a toda velocidad.

El segundo incidente fue cuando salía de compras con mi familia. Bueno, yo no estaba “comprando”, sino que me estaba yendo. Como cada niño que va con sus padres a comprar cosas al azar, estaba aburrido y en mi propio mundo de pensamientos. No sé si alguien que lea esta respuesta estará familiarizado con el área, pero esto fue en el mercado de Lokhandwala, Mumbai. Si conoces esa área, sabes de lo que estoy hablando. Está lleno. No hay espacio para caminar en el tiempo de la tarde. Eso, combinado con la actitud informal y perezosa de los conductores de autobuses, hace que sea una combinación terrible. De todos modos, aquí estoy, pensando en cosas cuando un autobús pasa volando a mi lado. Ahora, normalmente uno no llamaría a esto una experiencia cercana a la muerte, pero el autobús estaba a menos de mil centímetros de golpearme. Mi madre estaba justo detrás de mí e inmediatamente me atrajo hacia ella tan pronto como vio lo que había sucedido. Ahora que lo pienso, debería haber tenido más cuidado.

El tercer incidente fue cuando estaba pedaleando en mi sociedad (o vecindario cerrado) cuando un Audi A6 negro me golpeó. Debe ir a aproximadamente 60-80 km / h cuando su espejo lateral izquierdo golpeó el manillar de mi ciclo. Podría haber sido mucho peor si estuviera unos centímetros a la derecha, o si él estuviera unos centímetros a la izquierda. Nunca supe quién era el tipo (era un visitante, por lo que no conocía su identidad), pero vi que el auto me pasaba varias veces. No podía hacer nada más que esperar que gane algo de sentido común antes de que haga algo estúpido.

Sé que esto podría no ser tan emocionante como esperabas, pero oye, una experiencia cercana a la muerte es una experiencia cercana a la muerte

Supongo que esto no fue exactamente un ‘accidente’, pero provocé inadvertidamente una respuesta asesina en un joven enojado, de unos 19 años de edad, hace seis años.

Una tarde, en junio de 2010, estaba en el patio de recreo que está al lado de mi casa, parte de una escuela primaria. Simplemente caminando por el perímetro de madera que contiene todas las astillas de madera que suavizan la caída de un niño. De todos modos, tal vez eran las 9 o las 10 de la noche y esta camioneta sube corriendo por la carretera, a unos 60 pies de distancia, y un tipo me grita “vete a la mierda, vete a la mierda” por la ventana. No sé por qué, un idiota frustrado, y le lanzo el ave mientras se aleja de la vista. No pienso nada de eso, pero un minuto después, dos tipos vienen a cobrarme. Se habían ofendido tanto que alguien les devolvería lo que estaban repartiendo que sentían que tenían que enseñarme una lección. Arrogante al extremo, pero oye, sé lo difícil que puede ser ser un chico joven, sé lo enfadado y frustrado que puedes sentirte.

De todos modos, puedo ver claramente la causa de la frustración: el tipo tiene un exceso de peso con vasos de botella de coca cola, por lo que siente que ninguna chica querría estar con él. Su amigo detrás de él también está en el lado corpulento, pero está mucho más tranquilo y solo proporciona apoyo. Básicamente, me mantengo en el suelo, ya que disminuyen la marcha a medida que se acercan a mí. Les pregunto qué pasa. Me pregunta si me los había quitado. No respondí, es un dispositivo retórico para ayudarlo a cerrar la brecha, así que me doy la vuelta y salgo. Siempre he sido un corredor fuerte, así que nunca tuve ninguna duda sobre mi capacidad para escapar. Es un tipo enorme y su amigo también es grande, así que no vale la pena esforzarse por pelear con ellos. Especialmente porque el tipo está sintiendo mucha rabia y podría intentar matarme. Mientras me ve corriendo dice “no me jodas”. Bien, no lo haré, lección aprendida. Fue una lección importante con respeto ese día. Es mejor darles a todos un mínimo de respeto, incluso si no te dan nada, incluso si no merecen nada. Sus egos necesitan algo de respeto o simplemente no pueden hacer frente, se queman una mecha. Lo entiendo ahora.

De todos modos, me perseguían, pero cuando doblé la esquina de la escuela, me alejé. Con sus enormes cuerpos no pudieron manejar el giro, y había pequeñas rocas en el concreto que casi me hicieron resbalar y caer, pero el control de tracción se activó y me mantuve erguida. Entré en este bosque oscuro que está justo al lado de la escuela y pasé los siguientes 40 minutos allí. No querían seguirme, temen la oscuridad que imagino. Me di cuenta de que seguían estando detrás de mí durante bastante tiempo, pero cuando me sentí bastante seguro de que estaban aburridos y se fueron a casa, dejé la madera en la parte de atrás, luego caminé por el camino opuesto y pasé unas horas en otro parque en el parque. mi vieja escuela secundaria Desafortunadamente, en todo este lío, olvido que no tenía la llave de la casa, así que cuando llegué a casa no pude entrar y no quería despertar a los padres. Estaba bien, sin embargo, a finales de junio, hacía bastante calor, no había riesgo de hipotermia.

La peor parte de todo el asunto fue el estrés que causó. Aprendí que no puedes meterte en batallas del ego con personas, al menos no hasta el punto de amenazas de violencia, porque no vale la pena por tu sistema digestivo y por qué no. Fue un momento importante en mi crecimiento como ser humano, eso es seguro. Podría quejarme de los jóvenes psicóticos y retratarme como una víctima, pero no, fue un ejercicio de aprendizaje y una demostración vívida de lo que les sucede a las personas que están extremadamente frustradas sexual y emocionalmente. Ellos quieren matar a alguien. Creo que esto ayudaría mucho a explicar la fisiología básica de los miembros asesinos de ISIS.

La mayoría de mis llamadas cercanas son generalmente de alguien que intenta matarme.

El otoño pasado, por ejemplo, estaba saliendo de mi motocicleta desde un semáforo en el carril derecho cuando un conductor giró a la izquierda desde el carril que se aproximaba sin mirar. Cerré mi neumático trasero y me deslicé hacia un lado, a pulgadas de su parachoques trasero. No tengo idea de cómo logré mantenerlo en posición vertical.

Si esto cuenta …

Me caí y golpeé la plancha de metal con la cabeza. Un resbalón de mi pierna en el agujero entre los escalones fue suficiente para que tropezara con la otra pierna, cayera y aterrizara directamente sobre el hierro metálico. En el siguiente momento estaba acostado, cubierto de sangre con fragmentos en mi cabeza. La cosa es que un fragmento perdió mi ojo por un centímetro y si no lo hiciera, sería un juego para mí. Casi me mato a mí mismo debido a un estúpido agujero entre los escalones, pero tuve la suerte de que esa cosa me echara de menos al final.

Sí, fui a Flores de buena gana.

Nadie excepto mis amigos lo entenderán.