En tu primera lección de manejo, ¿qué implica?

Creo que tengo una opinión única sobre esto, ya que efectivamente he tenido dos primeras lecciones de manejo con instructores.

Eso puede parecer una locura, pero creo que es una declaración justificada. Tuve mi primera lección de manejo cuando tenía 17 años. En el Reino Unido, cuando llega a los 17 años, tiene la edad legal para conducir y recuerdo que los niños llegaron a ese hito de cumpleaños y luego algunos salieron y pasaron su examen de conducir. Fue un momento emocionante.

Mi primer examen de manejo consistió en que el instructor de manejo, un conocido de mi padre, llegó a nuestra casa y yo nos sentamos en el asiento del pasajero (en el lado izquierdo del auto en el Reino Unido). El instructor de manejo me explicó lo que iba a pasar en esta lección. Iba a llevarme a una urbanización residencial tranquila donde cambiaríamos y él me diría a dónde ir. Estaba muy nervioso por esto. ¡Conduciría por carreteras reales, con situaciones reales sin ninguna experiencia!

Una vez que llegamos a la zona residencial, el instructor de conducción detuvo el automóvil y luego comenzó a explicar los controles del automóvil. La mayoría de las personas que aprenden a conducir en el Reino Unido utilizan vehículos de transmisión manual y, en consecuencia, la mayoría de los automóviles que se conducen en el Reino Unido son manuales. La única cosa donde el instructor trabajó en su punto fue el embrague. Demostró que en su auto diesel todo lo que tenía que hacer era poner el auto en la primera marcha y levantar el embrague para hacer que el auto se moviera. ¡Esto fue una completa y completa revelación para mí! Luego intercambiamos asientos. El resto de la lección consistió en que me dieran instrucciones sobre dónde dirigirme e instrucciones muy precisas sobre qué hacer con los pedales e indicadores, etc.

No pasé mi examen cuando tenía 17 años. Tomé el examen cinco veces en total desde los 17 a los 18 años y lo reprobé cada vez. Cada vez por algo diferente. A los 18 años me fui a la universidad y paré las clases porque no podía pagarlas.

16 años después …

Mi esposa tiene un permiso de conducir pero declara abiertamente que odia conducir. A la inversa, ella quiere ir en un viaje por carretera en los Estados Unidos. Ella no quiere ser la única conductora. Así que empiezo a tomar clases de nuevo.

Mi segunda primera lección comienza cuando el instructor me pone en el asiento del conductor de inmediato. Él me explica cómo ajustar los espejos y me hace preguntas sobre lo que sé que ya me dijeron que tenía lecciones cuando era más joven. Luego describe reglas básicas como la maniobra de la señal del espejo. Habiendo establecido que me pide que me aleje, lo que hago, muy lentamente. Me dirige a una zona residencial relativamente tranquila y me pide que me detenga en la acera. Hago lo que él dice, pero no lo hago bien. Demasiado lejos del bordillo, creo que estaba. Nos apartamos y él me dirige alrededor de la cuadra y me pide que me detenga en el bordillo. Hago lo que él dice y esta vez golpeo el bordillo. Repetir. Demasiado torpe en los pedales. Repito, y esta vez lo tengo. El resto de la lección es que él me lleve por el área y juzgue y corrija el aspecto que veo, moviendo el volante ligeramente en ocasiones cuando estoy demasiado cerca de algo y luego dirigiéndome a casa.

Pasé mi examen la primera vez que pregunté esta vez unos seis meses después. Mi examen de manejo consistió en un período de manejo independiente en el que el examinador le da algunas instrucciones antes de partir y las sigue durante 15 minutos, un comienzo cuesta arriba, dando la vuelta en una esquina (esto ya no está en la prueba en el Reino Unido, pero Las otras maniobras que podrían haberse probado son. Me enseñaron un giro de 3 puntos, estacionamiento en reversa y estacionamiento paralelo entre dos autos estacionarios, y luego el resto de la prueba se compone de seguir la dirección y demostrar buenas habilidades de manejo. Se le permite cometer hasta 15 errores menores. Yo hice 4.

El año pasado, mi esposa y yo hicimos un viaje a los Estados Unidos para visitar a algunos amigos en el estado de Washington. Por una parte, alquilamos un auto, nos dirigimos a un hotel agradable en las montañas y visitamos muchas de las áreas circundantes que cumplían con el deseo de viaje de mi esposa.

Habiendo tomado mis clases de manejo el año pasado, la primera palabra fue así:

Aquí hay algunas partes del coche. Ajusta los espejos como tal. ¿Es cómodo tu asiento? Ese es el descanso y ese es el gas. Solo usa tu pie derecho. Aquí están los engranajes y lo que significan todas las letras. De acuerdo, te sacaré de esto y te llevaré al vecindario.

De acuerdo, cuando te alejas de la curva, usa tus anteojeras. Recuerda que el límite de velocidad aquí es de 25 mph, pero probablemente irás mucho más lento. Espera tres segundos en una señal de stop, luego ve. Las paradas de 4 vías son diferentes. Siempre señal. Manténgase en el lado derecho. Bien, vamos a recorrer el vecindario un poco más.

Ahora vas a conducir de regreso a la escuela de manejo. No te pongas nervioso, las calles del gran chico no son tan malas. Sólo tienes que ir por debajo del límite de velocidad. Bien bien. Ahora señal y gire en el estacionamiento. Está bien si no aparcas perfecto. ¡Te veo mañana!

Solo información básica y luego conduces en un vecindario para sentirte más cómodo.

Las experiencias y lecciones sobre las primeras lecciones de manejo varían de persona a persona.

¡Los primeros días de clases de conducción no siempre implican la conducción inmediata en la autopista! Tu instructor de manejo te enseña todo lo importante primero. Luego, las lecciones de manejo progresarán lentamente hasta que esté listo para su examen de manejo.

Cuando estaba tomando mis clases en una escuela de manejo en Hawkesbury en Sydney, mi instructor de manejo me recoge de mi casa cada sesión y me enseñó todos los aspectos básicos que debería saber. Cuando se trata de la conducción real, comenzamos con carreteras tranquilas y, finalmente, trabajamos mis prácticas de conducción para condiciones de carretera más difíciles.

Y siempre recuerda: no pienses demasiado. No se asuste. Solo cree que puedes hacerlo y antes de que te des cuenta, ya lo estás haciendo con facilidad.