¿Cuáles son los consejos para la conducción rápida profesional?

Esta es una pregunta abierta, y no estoy seguro de que la respuesta que ofrezco sea la que usted está buscando. ¿Estás tratando de descubrir cómo ser un profesional? ¿Arrastrar? ¿Reunión? ¿Oval? ¿Curso de carretera?

Sé que soy un profesional de los cursos de carretera, como lo soy yo. Así que vamos de allí.

Primero, necesitas una licencia profesional. Para llegar allí, llevará algo de tiempo al volante en al menos una situación de HPDE (educación de conductores de alto rendimiento).

En segundo lugar, deberá comprender la física del automóvil y la dinámica del vehículo en general. Eso es un poco demasiado profundo para entrar aquí en Quora, por lo que puede dividirlo en varias preguntas.

En tercer lugar, necesitará un buen dispositivo de adquisición de datos y software. Usando datos es donde obtienes esas últimas décimas.

Cuarto, necesitarás un entrenador que te ayude a recordarte las cosas que estás olvidando. Yo entreno, y uso un entrenador. Tener a alguien que revise tus datos contigo es increíblemente valioso para acelerarte.

Estas son las cosas que aprendí mientras cometía travesuras en varios automóviles en Bucarest:

Siempre asuma que todos a su alrededor son un imbécil e interferirán con su curso.
Siempre sabe el camino que va a estar trulando.
Los autos en su carril de dirección con sus faros orientados hacia usted podrían ser trampas de velocidad.
Manténgase en el medio de la carretera para evitar posibles peligros en el camino.
Si tu instinto dice más despacio, escúchalo.
No acelere en las carreteras de un carril.
Tenga cuidado cuando pare el transporte público.
Sepa que podría estrellarse / morir / matar / todos esos juntos cuando conduzca sobre el límite.

Siempre he enseñado tres reglas simples a los conductores que aprenden carreras de pista o carretera.

Estos son solo los elementos básicos, pero si no los obtienes correctamente, no serás rápido. Sencillo

  1. Entrada lenta – salida rápida

Ajuste la transferencia de peso, seleccione la marcha correcta y lave su velocidad antes de girar, utilizando una línea de salida para reducir la gravedad de la esquina, generando a su vez una velocidad de esquina superior. Solo aplique el acelerador cuando pueda poner el pie completamente abajo (sin superar el agarre) y no tenga que levantarlo.

2. Cuanto más suave seas, más rápido serás.

Las entradas más lentas equivalen a una salida más rápida. Harry el puño de jamón puede parecer espectacular, pero usualmente es más lento.

3. 100% de concentración todo el tiempo.

Nada más que la tarea en cuestión debe estar en tu mente y para ayudarte a prepararte antes, debes mirar más allá de cada esquina. Es en este estado de ánimo que encontrarás “la zona”.

Comienza aquí antes de pasar a técnicas más avanzadas.

Tienes que caminar antes de poder correr.

Conozca las capacidades y límites del auto. Conozca el curso que está conduciendo.