Creo que es lo mismo que hace la gente con sus autos: recuerda la fila (“quinto a la izquierda”) y la ubicación aproximada allí. Muchos de los grandes estacionamientos tienen las filas numeradas, y algunos incluso los bastidores, como el que está frente a la Estación Central de Groningen. Allí también puede verificar cuántos racks de bicicletas son gratuitos en cada ‘sección’ (AL) antes de ingresar
Los pilares también ayudan. “Cuarta fila, entre el segundo y tercer pilar”. No cometa el error de recordarlo en sus bicicletas vecinas, ya que pueden desaparecer cuando regrese.
Las propias bicicletas se pueden hacer reconocibles, por ejemplo, pintándolas, como dijiste. Generalmente busco mi bicicleta escaneando la fila en busca de un marco verde y un candado rojo.
Aún así, puede tomar un tiempo encontrarlo. Especialmente cuando estaciono mi bicicleta en la estación de tren: por lo general tengo prisa cuando llego allí, y siempre subestimo el tiempo necesario para encontrar un lugar y llegar a los trenes. A veces me olvido de prestar atención a donde estacioné.
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Hace un par de semanas no tenía ni idea de dónde había dejado mi bicicleta. Caminé por el enorme lugar en la estación de Groningen y justo cuando estaba realmente desesperado, recordé que en realidad no lo había estacionado allí (porque estaba lleno), sino que estaba al otro lado de la calle, en contra (y asegurado) a un poste de luz. Todavía estaba allí. Uf.
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Añadido después de que se editaron los detalles de la pregunta
Supongo que es posible perder tu bicicleta para siempre si realmente no puedes encontrarla. Probablemente se estará preguntando durante mucho tiempo si solo es usted, o si fue robado, sin embargo, no hay forma de saberlo realmente.
Muchos estacionamientos vigilados tienen un límite para el número de noches en que se pueden dejar las bicicletas allí. En la estación central de Groningen, los guardias van colocando etiquetas de colores en las bicicletas todos los días, para que puedan hacer un seguimiento de cuánto tiempo han estado allí las bicicletas. Las bicicletas que se dejan demasiado largas se retiran y se transportan a un área fuera de la ciudad. Las personas que quieren buscar sus bicicletas allí (dentro de un par de semanas), y que pueden probar que la bicicleta es suya (por ejemplo, al abrir la cerradura), pueden recuperarla por (creo) 25 euros. Si su bicicleta no está allí, puede comprar una (que otra persona no se molestó en recuperar a tiempo) por 75 euros.
No estoy seguro de si esto es correcto, pero el estacionamiento cerca de Amsterdam Centraal (en la imagen en Detalles de la pregunta) parece que no está vigilado. Creo que el consejo debe ser responsable de eliminar las bicicletas que parecen haber sido dejadas allí hace mucho tiempo. A veces, esto lleva a problemas porque aquí, las “mejores” bicicletas son las que son lo suficientemente buenas para llevarte de A a B, y se ven lo suficientemente mal como para no ser robadas. Pueden parecer tan abandonados e inútiles que la gente del consejo decida que deben ser eliminados.