Sólo algunos datos básicos. F-22 tiene una carga g de -3 / + 9. Eso no va a aumentar mientras tengas un humano dentro y quieras que vuelva a estar vivo. Las personas que tiran de ese tipo de fuerzas g ya son increíbles.
Algunos informes sugieren que los drones de combate podrían subir hasta 30 g.
Además, mira las tomas de aire de B-2. Están sobre el ala para esconderlos de los radares.
Ahora eche un vistazo a las tomas de aire de F-22.
¿Por qué no sobre ala? Porque cuando comienza a hacer esos giros bruscos, la ingesta sobre el ala se privaría de oxígeno.
Un avión no tripulado puede tener tomas por encima del ala para cruzar, y dar la vuelta para la pelea de perros, lo que lo convierte en una toma por debajo del ala. No le importa que esté al revés. Puedes diseñar un dron para dar la vuelta a -30g.
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Eventualmente, los drones harían con los pilotos de combate lo que las ametralladoras hacían con la carga de bayoneta. Hubo oficiales y comandantes, muchos de ellos, que creían que un cargo de bayoneta es la esencia de la guerra y el heroísmo, y que nunca debería desaparecer.
Puede negarse a introducir trenes automáticos incluso si son perfectamente seguros y altamente eficientes, pero algunos actores con influencia política quieren mantener las cosas como están, el electorado despistado no se daría cuenta de que están retenidos para que algunas personas puedan mantener sus flujos de ingresos.
Sin embargo, en una guerra, el enemigo suele ser muy convincente al explicar qué armas son de primera categoría y cuáles están desactualizadas. Aquí en Australia celebramos el Día de ANZAC, el aniversario del día en que los jóvenes soldados australianos fueron enviados a las ametralladoras turcas a la bayoneta en Galipoli.