Cómo sobrevivir con una llanta desinflada en una motocicleta sola y lejos de la civilización

Una motocicleta se puede conducir a cierta distancia con un neumático delantero plano, siempre que la carretera sea recta.

Dependiendo del tamaño de la rueda, puede ir de 10 a 50 KM en un apuro a bajas velocidades.
Si tienes que frenar o girar, es muy probable que choques. Es probable que cualquier cosa superior a 20 KM / h termine en un choque. Si es la llanta delantera, puede minimizar la carga en la parte delantera, sentándose en la parte trasera de la motocicleta. Si tienes habilidades de retraso en el crecimiento, incluso puedes levantar la rueda delantera del suelo y andar así durante unos pocos KM si estás lo suficientemente loco.

Cuando un neumático no inflado rueda, comprime y rebota cada rotación en cada punto de él. Esto calienta rápidamente el neumático y destruirá la integridad de los cauchos. Incluso puede quitarse del borde. Si esto sucede a cualquier velocidad, no podrá controlar la bicicleta.

Es probable que su borde esté completo al final de ese recorrido.
Si se trata de un neumático trasero, es peor, ya que tiene que proporcionar tracción.

Lo mejor que puedes hacer es guardar tu bicicleta en algún lugar y caminar o hacer autostop al pueblo más cercano.
En las carreteras buenas, si está lleno de energía, pero no quiere dejar su bicicleta, puede ponerla en la primera marcha y “caminar” con usted hasta la próxima ciudad.

Si desea andar en motocicleta solo, en terreno despoblado:

  • Llevar tubos de repuesto
  • Coloca un sellador de llantas dentro de tus llantas.
  • ¡Aprenda de antemano cómo cambiar el neumático y reemplazar el tubo, sin ayuda! En un lugar desolado, es posible que ni siquiera encuentre un lugar para inclinar su bicicleta para extraer el neumático trasero. Debe poder sacar la rueda, sacar el neumático de un lado, insertar un tubo nuevo y volver a colocarlo en 15 minutos.
    Parchar el tubo es otra habilidad que necesita aprender, puede sobrevivir sin eso si siempre lleva consigo muchos tubos nuevos.

En general, montar en solitario es una propuesta bastante arriesgada por muchas razones, incluso si solo viajas en una autopista, existen riesgos: siempre es más sensato ir con un compañero o un grupo.

Si piensas en ir “lejos de la civilización” sea lo que sea, la clave es la planificación . Montar (muy lejos …) significa que no puede haber caminos pavimentados, así que olvídate de andar en plano. Si estudias fotos de ciclistas del mundo, ten en cuenta que siempre hay una llanta de repuesto adherida al equipaje por una razón. Muy famosos filmados (Largo camino …) los ciclistas tenían una tripulación detrás de ellos. Además, debe tener habilidades básicas para cambiar el neumático y las herramientas respectivas.

Los neumáticos sin cámara se pueden conducir incluso después de un pinchazo, pero hay que tener cuidado.
También puede comprar selladores líquidos para neumáticos que pueden sellar un pequeño pinchazo automáticamente en neumáticos sin cámara.