Recomendaría un Volkswagon Polo, si tiene tanto presupuesto. Hay muchas opciones en el mercado. Pero nada puede competir con el placer de conducir de esta bestia alemana. El control de estabilidad y la experiencia de conducción de un automóvil de fabricación alemana es excepcional. A diferencia de los autos coreanos y japoneses, incluido Suzuki (Maruti), que pierde el control en las autopistas después de 110 km / h, Polo se adhiere a la carretera y le da confianza para conducir más y mejor agarre. Nunca pierde el Control. Lo he llevado a 150 km / h y todavía me sentía como si estuviera sentado en un automóvil de 75 km / h, excepto que las cosas te llegan mucho más rápido. Y hoy en día tampoco faltan los gadgets o accesorios. VW ha realizado un trabajo realmente bueno para mejorar la experiencia del usuario de sus automóviles en el mercado indio.
Variantes:
Viene en 3 variantes Trendline, Comfortline y Highline. Recomiendo un Highline, ya que tiene todas las características y las campanas y silbidos para mostrar. Las características de seguridad son estándar en todas las variantes. Habían obtenido la mejor calificación de seguridad de NCAP en pruebas de choque en la industria india de autos pequeños.
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Opciones de motor:
MPI Petrol: es la mejor opción para un paquete de bajo presupuesto y valor por dinero. El mejor rendimiento en la parte del motor y la transmisión es tan suave como la mantequilla. La aceleración es rápida y picante al igual que un Mercedes y ahorra alrededor de 1.25L de la variante diesel.
TDi Diesel: Aunque soy un jefe de gasolina, no me gustan mucho los autos diésel. Y como Vatsal Vats señaló acertadamente que, “la calidad degradante del aire que nos rodea, creo que es nuestro deber hacer lo que nos corresponde”. También respondería por los coches de gasolina más verdes. Pero aun así es un coche mejor. Es un motor diesel turboalimentado de un fabricante de automóviles alemán y puede avergonzar a cualquier automóvil de la competencia en las carreteras. Proporciona una mejor eficiencia de combustible pero tiene un precio superior.
Variante GT TSI Petrol DSG: Es la bestia de todos. El mejor motor ajustado para proporcionar una mejor aceleración y recogida de la variante de gasolina MPI. Viene acoplado con la transmisión automática DSG de 7 velocidades de VW. El hombre solo ve y prueba con él y créeme que lo comprarás en el mismo momento. ¿Mencioné que hace un 0-100 km / h en menos de 10 segundos? Incluso tiene mejor economía de combustible.
Esas fueron mis opiniones sobre el mejor auto en la categoría 5-10Lakhs ya que el último viene en 9.5L
Actualización:
Servicio: El servicio de un automóvil alemán cobra un peaje en su billetera, pero aún así vale la pena. Te explico como
Puede consultar el plan de servicio para este automóvil en Volkswagen Polo Service and Maintenance Cost en este enlace.
La mayor parte de la factura de servicio del automóvil incluye aceite de motor. Cuesta alrededor de 4k. Bueno otros cobran 1k – 1.5k.
Usted preguntaría por qué?
Debido a que el aceite utilizado por Volkswagen o por todos los demás fabricantes alemanes es aceite sintético, tiene la propiedad de durar más tiempo y, por lo tanto, cuesta más. Puedes comparar los intervalos de servicio de Polo con otros coches. Se atiende a 15000 kms o 1 año, lo que ocurra antes, es decir, fuera de la sala de exposición. Eso significa que visita el centro de servicio solo una vez al año o después de 15000 kms. NO chequeos o cualquier otra mierda. Mientras que Maruti y Hyundai tuvieron 3 visitas al centro de servicio en el primer año, a nombre de 2 servicios gratuitos y uno pagado. Volkswagen no proporciona servicio gratuito porque su automóvil no lo necesita.
Con respecto al filtro de polen o el filtro de aire en la hoja de costo de servicio, estos componentes no están presentes en ningún otro automóvil de esta clase. Hacen el trabajo de filtrar el aire y el mal olor que entra en la cabina del automóvil a través de los respiraderos de CA. Por lo tanto, le proporciona una mejor experiencia general de conducir o ser conducido. Como es un consumible, necesita ser reemplazado. Pagas por lo que obtienes. En mi opinión, el costo de servicio de este automóvil está justificado, y tengo un desacuerdo con Vatsal Vats sobre este asunto.
Feliz conduciendo
Precio: ₹ 4.7 – ₹ 7.2 lacs. 
