¿Pueden las personas conducir conscientemente un automóvil en una zanja para evitar golpear a un niño?

Answer 1

Lo mejor de los autos sin conductor es que proporcionan una forma de escapar de este enigma. En lugar de “decidir” cuál de los dos debería sufrir un accidente, los autos autónomos son mucho mejores para la conciencia y la conducción que pueden evitar el accidente por completo.

Claro, puede diseñar escenarios en los que un accidente sea completamente inevitable, pero si lo hace, tampoco hay elección entre los resultados. Si el automóvil tiene tiempo suficiente para elegir conducir a la zanja, hay tiempo suficiente para evitar el accidente. No para un automóvil que pueda conocer todos los problemas potenciales a una distancia de hasta 300 pies, generalmente mucho más lejos.

La distancia de frenado a 30 mph es de solo 45 pies (75 pies para un conductor humano). Esa es una advertencia de un segundo para el auto sin conductor, ya que 30 mph son 44 pies / seg. Y sabemos que el niño no se movería delante del automóvil a más de 15 pies / seg., A toda velocidad, por lo que no veo cómo el automóvil podría sorprenderse cuando tiene sensores lidar, radar y visuales. Y si hay niños jugando a diez pies o menos del camino del automóvil, de todos modos, se reduciría la velocidad antes de adelantar a los niños.

También tenga en cuenta que las carreteras modernas tienen mucho espacio para maniobrar. Los autos tienen solo 8 pies de ancho. Los carriles son de 12-15 pies. En lugar de arar en una zanja (¿no es ese el lado de la carretera del que vino el niño?) Cruzar la línea mediana da casi el ancho de un automóvil. Suponiendo que el automóvil calcule constantemente la posición del niño, esto es suficiente para esquivar el accidente. Especialmente en combinación con el frenado.

De hecho, el dilema moral que plantea es un argumento para sacar a los conductores humanos de la carretera por completo. Si puede construir una máquina que pueda esquivar más accidentes que los conductores humanos, ¿cómo puede permitir moralmente que los conductores humanos sigan poniendo en riesgo a los peatones y otros conductores?

Answer 2

La mayoría de los accidentes son causados ​​por errores humanos. Si todos tuvieran un automóvil autónomo totalmente funcional, se evitarían la mayoría de los accidentes y los accidentes que quedarían no serían fatales. Entonces, incluso si el automóvil toma la “decisión” equivocada con un caso limitado, pero salva innumerables vidas todos los días, ¿eso no es mejor para la sociedad?

Dicho esto, el auto sin conductor debe tener una conciencia que le permita evitar al niño y al árbol. El auto sin conductor disminuirá la velocidad antes de lo que lo haría un humano. El auto sin conductor no se distraerá con ese mensaje de texto. El auto sin conductor no se verá abrumado por todas las cosas a las que debe prestar atención de inmediato, y podrá evitar ambos en la mayoría de los casos.

Answer 3

La gente hace esto a menudo. Creo que casi todos los conductores en un clima frío han estado en una situación en la que conducen en una carretera cubierta de nieve o hielo, y al aplicar los frenos, rápidamente se hace evidente que han perdido la tracción y no van a ir para detenerse donde pretendía. Usted elige el Plan B. Si va a golpear algo valioso, apunta a algo menos valioso: un banco de nieve, el patio de alguien, una zanja, otro automóvil, una casa.

Si el camino no es tan resbaladizo, cuando resbale tendrá menos tiempo para reaccionar. Pero estoy seguro de que el recurso adecuado será / debería ser el mismo.

Si el objeto que se aproxima es un niño, creo que cualquier conductor preferirá golpear cualquier otra cosa , incluso un adulto. Estoy seguro de que se espera que los futuros automóviles no hagan menos.