¿Existe una diferencia en la personalidad entre las personas que prefieren una motocicleta en lugar de un automóvil?

Oh estereotipos. ¿Alguna vez la comunidad de motocicletas pasará de ellos? Soy bastante nuevo en el motociclismo, pero ya puedo decirles que la comunidad abarca una gama muy amplia de personas de todos los ámbitos de la vida. La única conclusión que puedes hacer sobre ellos es que les gusta el motociclismo. No mucho más sobre su personalidad, edad, género, etc.

Cuando piensas en un motociclista, ¿quizás estabas pensando en este tipo?

Creo que hay un gran sesgo de confirmación que se basa en la percepción pública de las películas, la televisión y similares. En realidad, el espectro es mucho más amplio que eso.

Aquí hay un anuncio de Honda de la década de 1960

Incluso Harley-Davidson ha hecho algunos esfuerzos para reconocer los estereotipos.

Nota: Mi respuesta se refiere sólo a los Estados Unidos. Para otros países, la diferencia es aún menos relevante ya que el costo, la conveniencia y otros factores se convierten en un problema. Ver: Respuesta del usuario de Quora a ¿Existe una diferencia de personalidad entre las personas que prefieren una motocicleta en lugar de un automóvil?

¡4 ruedas solo transportan tu cuerpo, pero 2 ruedas pueden transportar tu alma! Subo a mi bicicleta casi todos los días para ir al trabajo, reunirme con amigos, ir de compras, recorrer lugares interesantes a cientos de kilómetros de distancia y, en general, enloquecer cuando me obligan a conducir un automóvil en el congestionado tráfico de Bangalore y encontrar lugares de estacionamiento difíciles de encontrar. He cubierto 170,000 km en mi moto de casi 23 años Hero Honda CBZ, y más de 15,000 km en mi Yamaha RD350. No me importa el “estado” que me da un automóvil, solo me gusta desplazarme de manera rápida y divertida, y no tener que jugar con los controles de mi teléfono o estéreo mientras fumo mucho en el tráfico en un automóvil, ver a los motoristas pasar fácilmente. Manchas en el tráfico que un automóvil no puede atravesar.

Tal vez en los EE. UU. Y otros lugares locos de automóviles, pero no en una nación como India, que tiene el mayor número de usuarios de vehículos de dos ruedas motorizados del mundo.

En los EE. UU., Estoy en una moto deportiva por eficiencia, lo que me permite llegar a cualquier lugar de Los Ángeles a tiempo, pero ciertamente se me considera un buscador de aventuras. Claro, yo de vez en cuando recorro los cañones, y me encanta el motociclismo, pero también prefiero aparcar gratis, menos esperar en el tráfico y poder compartir carriles y seguir moviéndome, en comparación con estar “seguro” sentado en los atascos.

Hay otros pilotos que se arriesgan y corren esencialmente por la emoción, muchos de los cuales dan la impresión de que los ciclistas son un grupo de demonios que se atreven, no son muy responsables y están muy dispuestos a morir. Las estadísticas sesgan bastante esta impresión. Pero en lo que a mí respecta, una motocicleta puede salir y mantenerse fuera de problemas muy fácilmente y es bastante segura.

En la India, por ejemplo, como lo es en muchos otros países, es una opción práctica. Las ciudades y pueblos están demasiado llenos. Las bicicletas y los scooters son asequibles y increíblemente económicos. La personalidad no tiene nada que ver con esta elección. Incluso las personas mayores, incluso las mujeres de 80 años, tienen la suficiente confianza y experiencia para sentarse con las piernas a un lado en una motocicleta o scooter en el asiento del acompañante, ¡y disfrutar de los paseos!

De todos modos, creo que hay una gran diferencia para mí. Considero que ser dueño de una motocicleta es una opción de estilo de vida en lugar de una forma de transporte. En un automóvil, usted es un pasajero que observa el mundo desde el interior de una burbuja. .

Creo que en un automóvil, un viaje puede verse como una ardua tarea que uno tiene que sufrir para ir de A a B, donde un viaje en motocicleta puede estar lleno de optimismo, que en sí mismo refleja diferentes rasgos de personalidad.

He estado montando durante 65 años y he conocido a personas de todos los ámbitos de la vida.

Los ciclistas reciben mala prensa de las bandas de proscritos en bicicleta. Creo que la mayoría de los ciclistas son buenas personas responsables que aman montar.