¿Cuáles son los mejores recuerdos que has tenido conduciendo o estando en tu auto?

-Mi primer solo. Nunca olvidaré la primera vez que conduje un automóvil sin nadie más en él. Era de noche, las carreteras estaban vacías, me dirigían a una casa de amigos que vivía a unas pocas millas de distancia. Apagar la radio, bajar las ventanas y disfrutar de la libertad fue mágico.

-La primera vez que realmente conduje rápido. El primer auto que manejé en forma regular tenía 135 hp y era lento como la tierra. Cuando tenía 17 años, mi tío compró una corbeta que había sido ligeramente modificada y él me dejó conducirla. Cambio mi vida. Literalmente. Soplar a 100 millas por hora y sentir que la velocidad de la aceleración sigue aumentando a la vez que se sienta a unos centímetros del suelo es una sensación difícil de describir.

-Comprar mi primer vehículo con mi propio dinero. Saber que tenía algo al 100% fue increíble. Todavía lo tengo. También hacer que se ejecute en algún momento en las semanas posteriores a que lo compré califica como el mejor recuerdo.

-Cuando probé conduje mi auto. Los neumáticos traseros estaban completamente calvos y me fui completamente hacia un lado (completamente por accidente) en una esquina. Hice escuelas de manejo de desempeño y todo eso, así que el instinto se apoderó de mí y me clavé en la esquina, pero ni el vendedor ni yo pudimos borrar las estúpidas sonrisas de nuestra cara durante el resto del viaje.

-La primera vez que mi esposa “lo entendió” cuando se trata de autos. Ella siempre estaba tibia con los autos hasta que compré mi otro auto. Fuimos a dar una vuelta una agradable tarde y finalmente hicimos clic en una rampa de acceso en WOT. Ella dijo que se sentía como una montaña rusa y después de eso pidió ir a conducir mucho más seguido.

-Todos los viajes por carretera que he hecho en mi carro. He conducido hacia las montañas rocosas, el medio oeste y sobre todo el sur. Algunas fotos del coche y los viajes:



(El auto está en el medio, el tráfico en movimiento realmente se atasca con la configuración del panorama)

Definitivamente conductor profesional en circuito cerrado, definitivamente no soy yo con el control de crucero configurado para esto en algunas carreteras de las llanuras en el oeste:

Tengo alrededor de cinco años, mi hermano tiene aproximadamente 3. Mi tío nos tiene a ambos sentados en el asiento del pasajero, uno al lado de su British Racing Green MG B. Hay un cinturón de seguridad, pero está preocupado, por lo que tiene Ponemos los pies en la guantera.

Él deja caer la parte superior y nos conduce a hacer un recado, haciendo algunas curvas ligeramente agresivas. Ahora, estamos tan bajos en el asiento que no podemos ver por encima del tablero, por lo que todo lo que percibimos son las fuerzas G cuando arrincona.

La mejor montaña rusa nunca.

Mi padre estuvo involucrado en la competición auto-x mucho antes de que yo naciera. En 92, adquirió una nueva mazda mx-6 de 92 y la condujo en competencia, incluso ganando algunos eventos de manera absoluta. Avance rápido hasta 2012. Hace mucho tiempo que heredé el mismo MX-6 y lo conduzco en auto-x. Lo desafié a que fuera a un evento y me doblara en la mazda que solía correr. Tomó sus carreras primero conmigo en el asiento del pasajero. Luego tomé el mío con él en el asiento del pasajero para que ninguno de los dos pudiera reclamar una ventaja / desventaja de peso. En mi primera corrida, superé la más rápida de sus 4 carreras, y solo mejoré desde allí.

Podría decirte que serían eliminados, pero puedo decirte que estaban en grandes autos. Dorso Barracuda, Pontiac GTO, Cadillac diesel Sevilla,. . . .