Bueno, el problema con Bangalore es que muchas personas manejan autos grandes entre su lugar de trabajo y su residencia, y por lo general no se molestan en compartir el automóvil. Entonces, esencialmente una persona ocupará el mismo espacio vial que se requiere para transportar 5 personas. Esta es probablemente la mayor causa de embotellamientos en Bangalore.
En segundo lugar, no estoy seguro de si lo ha observado, pero debido al caos que prevalece en todas partes, todos los usuarios de la carretera se cansan y comienzan a ser agresivos en la carretera. Esto resulta en muchas violaciones de tráfico, y habrá más caos. Como tal, todos podemos ver la cantidad de personas que violan los semáforos y se estacionan de manera indiscriminada, por lo tanto, comen espacio en la carretera.
Tercero, debido a que la gente conduce sin cuidado, todos los días ocurren muchos accidentes. Esto, a pesar de los límites de velocidad prescritos para todas las carreteras y otras reglas similares. Puede ver a los automovilistas virar en el sendero, o personas paradas en paradas de autobús diseñadas no científicamente que se ponen en peligro todos los días. Nuevamente, esto es para resaltar el caos en el camino.
Ahora, llegando a la pregunta:
- ¿Quien te inspira? ¿A quién aspiras ser?
- ¿Quién es el jugador de cricket que nos enseñó a no rendirnos nunca?
- Cómo encontrar una fuente de inspiración y motivación.
- ¿Cuáles son los espacios más inspiradores en Calgary para albergar una reunión de 50 personas?
- ¿Cuáles son las historias más inspiradoras que te gustaría compartir?
Si emitimos permisos para vehículos aéreos de pasajeros (PAV), como lo estamos haciendo actualmente para todos los demás vehículos, habrá demasiados PAV flotando en el aire. Ahora, con respecto al segundo y tercer punto de arriba, solo habrá más anarquía. Como tal, las personas en caminos bien estructurados sienten la necesidad de conducir por senderos o de violar reglas simples (con poco respeto por su seguridad o la de los demás). Ahora pon a estas personas en PAVs; se volverán locos
Es imposible diseñar rutas aéreas fijas para PAV como hacemos en las carreteras. Además, imagine dos PAV impulsados precipitadamente que chocan en el aire. Si se desploman en algún lugar de una calle concurrida de la ciudad, esto llevará a una mayor anarquía.
Entonces, para concluir, es una buena idea mirar hacia adelante, pero realmente deberíamos limitar el número de licencias otorgadas a tales vehículos. Pero, ¿cuál es el número limitante? ¿Cómo se definen demasiados?
