Tuve el tipo de situación opuesta. A un empleado de la aerolínea cuando me registré no le gustó el documento de viaje (pasaporte) que presenté. Había sido emitido el día anterior por el país de la aerolínea y el aeropuerto.
Exigió ver mi “pasaporte estadounidense” (que, por supuesto, no tengo como ciudadano estadounidense). Luego llamó a Inmigración y les dijo algo como “parece un pasaporte pero no es un pasaporte”.
Eso resultó en un control previo en la inspección de inmigración donde el oficial de inmigración no tenía interés en ver mi “pasaporte”, ni ninguna otra identificación o documento que tuviera. Ella solo insistió en que le contara sobre mis problemas legales en otros lugares. Fuimos en círculos durante bastante tiempo, ambos participando en conversaciones completamente distintas y separadas. Ella me pregunta por problemas legales en otros lugares y me insiste en que simplemente llame a la persona que firmó oficialmente mi “pasaporte”.
Después de varios viajes a la parte de atrás, aparentemente para hacer llamadas telefónicas, ella regresó con una sonrisa, me devolvió mi “pasaporte” y me dijo: “¡Con esto puedes viajar a cualquier parte del mundo”! Duh!
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Cuando llegué al punto de control de inmigración real para salir del país, el oficial (no el mismo), abrió mi “pasaporte”, lo puso en el escáner y dijo que no necesitaba usar un pasaporte y que solo podía usar mi identificación tarjeta. A lo que respondí, “sí, pero la información es incorrecta” y su respuesta fue “probablemente debido a su certificado de nacimiento”, ya que retiró mi “pasaporte” del escáner y lo estampó.
Mi “pasaporte” es un “documento de viaje” emitido conforme a las leyes locales que se basa en la Convención de las Naciones Unidas sobre el Estatuto de los Apátridas de 1954. En realidad, se imprimió en la misma máquina que utiliza el país para imprimir los pasaportes diplomáticos. La cubierta es diferente y la cubierta interior dice “pasaporte”, y la cubierta interior trasera (en letra impresa casi demasiado pequeña para leer) dice que no tiene relación con la nacionalidad del titular.
La página de información es la misma que la de los pasaportes emitidos por ese país, sin embargo, la línea con “Nacionalidad” en la mía está simplemente en blanco, y en los códigos OCR tiene XXA como el código de mi nacionalidad. Por lo tanto, si se lee por la máquina los datos son correctos. Si es leído por humanos, los datos son confusos, y al humano le gusta ir a la siguiente línea (lugar de nacimiento) y hacer suposiciones incorrectas.
Entonces, el empleado de la aerolínea notó que el pasaporte que presenté era un poco diferente a lo que ella ve. Luego se dio cuenta de que nací en los EE. UU. Y concluyó erróneamente que yo era estadounidense y que, por lo tanto, tendría un pasaporte estadounidense. Cuando me negué a proporcionar eso y negué que fuera estadounidense, llamó a Inmigración y básicamente me dijo que tenía un documento “funky”.
De modo que el oficial de inmigración asumió que debido a que estaba tratando de usar un documento original para viajar, no debo hacer nada bueno en ningún lugar y no quería que me distrajera al ver eso o cualquiera de mis otros documentos para verificarlos, sino quería intimidarme para que confesara algunos delitos malvados (ignorando que para obtener ese “pasaporte” tenía que someterme a una verificación de antecedentes policiales).
Entonces, sí, creo que puede estar seguro de que los empleados de la aerolínea están capacitados para comunicarse con los funcionarios si el pasaporte no funciona. Una “primera línea de defensa” que probablemente esté muy lejos de ser efectiva, pero que en ocasiones puede ser útil para propósitos legítimos, y / o puede resultar en el acoso de los clientes de las aerolíneas.