¿Cuáles son algunos consejos y trucos para conducir por Grecia?

Esté muy alerta y no asuma que todos se apegarán a las reglas.

Preste atención especialmente a las actitudes y motocicletas “liberales” que cambian de carril. Incluso los peatones en realidad, parecen aparecer donde no deberían a veces.

No se detenga bruscamente en las señales de alto o en los cruces de peatones, tenga cuidado si alguien está detrás de usted.

Si planea conducir principalmente en Atenas o Tesalónica, tal vez sea mejor evitar conducir en primer lugar. Si vas a conducir mayormente en el campo, en realidad no está mal, si no te importan los caminos sinuosos. La conducción en carretera también es relajada, nada de miedo. La parte de la ciudad es la difícil.

Esté preparado para una escasez de plazas de aparcamiento. Es posible que desee estacionarse en un estacionamiento o en un edificio, incluso un poco más lejos de su destino para ahorrar tiempo y estrés.

Tenga cuidado con los baches que podrían dañar sus llantas / ruedas (es poco común que puedan ser tan grandes, pero que aún así pueden ocurrir).

Tenga en cuenta las entradas / salidas de la autopista que parecen no ser realmente entradas / salidas.

No se frustre mucho con la mala conducta de manejo que lo rodea, trate de no discutir sobre ello.

No diría que sea tan malo, para los conductores europeos debería estar bien, pero si estás acostumbrado a un estilo de conducción muy relajado en el medio oeste de EE. UU., Te espera una emoción. Me reí cuando algunos amigos de EE. UU. ¡caótico!

Si empiezas a acostumbrarte, incluso puedes disfrutar de la emocionante experiencia del ligero caos. Y si te gusta conducir, disfrutarás del paisaje y de las carreteras sinuosas.

Conduzca como si su vida dependiera de ello, siempre con la alerta COMPLETA de que alguien hará algo (según usted) ilegal.

  • Espere que las motocicletas ignoren las luces rojas. Para un forastero, parecen estar en misiones suicidas.
  • Si hace una parada completa en una señal de “Parar”, alguien detrás de usted puede golpearlo, porque es un comportamiento completamente inesperado; mira detrás de ti primero (lo mismo se aplica a “rendimiento”)
  • El doble carril que no pasa, en medio de la carretera, es una mera guía.
  • Si están disponibles, los autos conducen rutinariamente en el carril más correcto (de seguridad), ya sea porque sienten que son lentos o porque quieren pasarlo.
  • Asegúrate de saber cómo conducir un stick-shift
  • Si aprendió a conducir en los EE. UU., Es posible que NO quiera conducir en Grecia
  • Encontrar estacionamiento es muy difícil
  • Compra todo el seguro que puedas obtener.

No sé de dónde vienes, pero en general los conductores griegos no son los mejores del mundo. Se sobreestiman con respecto a la velocidad y la policía de tránsito debido a la crisis es casi inexistente. Yo recomendaría precaución extra. Especialmente tarde por la noche. Todo está mejorando año tras año, pero esto no es Alemania.

También recomendaría que prefiera llenar con marcas conocidas de estaciones de combustible dentro de las ciudades y lejos de la autopista o ciudades pequeñas. EKO BP y SHELL son las marcas más respetables. QUIERES evitar un combustible demasiado caro o de baja calidad.