¿Cuál es la mejor historia de negocios de esta era?

Esta podría no ser la mejor historia de negocios, pero seguramente dejó una marca.

El grupo TATA es una casa de negocios líder en la India. Aparte de la escala de las operaciones comerciales, también son conocidos por los valores observados en sus prácticas comerciales.
Ratan Tata es otro hombre, que continuó el legado del negocio más confiable de la India.
Cuando alguien es insultado, la ira es el único resultado. Sin embargo, las grandes personas pueden usar esta ira para planificar políticas y objetivos comerciales.
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El grupo Tata lanzó su automóvil de pasajeros Tata Indica en el año 1998. El grupo fue dirigido por Ratan Tata y fue su decisión ingresar al negocio de automóviles de pasajeros.
Tata Indica fue un fracaso en su primer año y el experimento parecía estar fallando. Muchas personas comenzaron a aconsejar a Ratan Tata que debía vender el negocio de automóviles de pasajeros. Ratan Tata también estuvo de acuerdo con esto y se le dio una propuesta a Ford, ellos también mostraron interés. Ratan Tata, junto con los miembros de su equipo cercano, llegaron a Detroit para discutir lo mismo. Detroit alberga sede de Ford y considerado y el centro automovilístico de Estados Unidos.
Mientras duró la reunión durante 3 horas, parecía que el comportamiento de la gente de Ford era un insulto hacia los representantes del grupo Tata. En la reunión, el presidente de Ford (Bill Ford) le dijo a Ratan Tata, “¿por qué ingresaste en el negocio de los autos de pasajeros cuando no lo sabías? Será favor si le compramos este negocio a usted “.
Ratan Tata decidió mudarse a casa. Mientras viajaba, estaba muy tenso, ya que tenía en mente la sensación de sentirse insultado.
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Después de fallas anteriores, Tata Motors hizo bien con su negocio de automóviles de pasajeros, pero en el mismo período, Ford hizo muy mal. En 2008, cuando Ford estaba en camino a la quiebra, Tata Group le ofreció a Ford comprar su marca de autos de lujo Jaguar-Land Rover. Bill Ford, junto con su equipo, llegó a “Bombay House”. “Bombay House” es la sede de Tata Group. El acuerdo se concretó en 2.300 millones de dólares estadounidenses, lo que ascendió a 9300 millones de rupias indias en ese momento. Ford estaba sufriendo grandes pérdidas en la división Jaguar – Land Rover.
En la reunión, Bill Ford le dijo a Ratan Tata: “Nos estás haciendo un gran favor comprando Jaguar-Land Rover”.
Jaguar-Land Rover ahora es propiedad de Tata Group y actualmente está obteniendo ganancias. La responsabilidad de Ford se transforma en un activo exitoso para Tata bajo la supervisión del Sr. Ratan Tata.

Esta incidencia fue revelada por primera vez por Pravin Kadle, quien es el jefe de Tata Capital y fue parte del equipo que visitó la sede de Ford junto con Ratan Tata. Pravin Kadle contó esta historia mientras recibía el premio YBChavan en nombre de Ratan Tata en Mumbai el 15 de marzo de 2015.

Edición 1:
También quiero agregar una persona más a esta respuesta que tenga el potencial de cambiar el mundo como lo conocemos. Su historia de negocios es un epítome de brillantez y visión innovadoras.

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Elon Musk, el multimillonario más valiente que invierte y apoya esos esfuerzos que pueden cambiar el mundo como lo conocemos. Es el CEO y CTO de SpaceX, CEO de Tesla Motors, presidente de SolarCity y cofundador de PayPal. El almizcle también se prevé en un sistema de transporte de alta velocidad conocido como Hyperloop. Elon Musk invierte en los proyectos que pudieron cambiar nuestro mundo. No solo es un empresario, sino también un inventor, innovador e ingeniero: Musk participa personalmente en el diseño de vehículos eléctricos y naves espaciales.
Elon Musk fue el segundo empresario en Silicon Valley (el primero fue James H. Clark) que logró crear tres compañías con una capitalización de mercado de más de $ 1,000 millones: PayPal, SpaceX y Tesla Motors. Elon Musk se dedica al espacio y las tecnologías de energía alternativa. Él juega con algunas reglas diferentes y lo hace con bastante éxito. Los rasgos distintivos de la personalidad de Elon Musk son la perseverancia, el pensamiento crítico, el autoanálisis preciso y el trabajo arduo (trabaja entre 80 y 100 horas por semana).
Por favor, vaya al siguiente enlace para leer acerca de sus esfuerzos audaces y la lucha detrás de ellos.

http://astrumpeople.com/elon-mus…

Bueno, creo que la exitosa historia de flipkart en solo 7 años ha sido la empresa de negocios más grande de la era.
Comenzando solo con un capital de Rs. 4lac ahora valora más de $ 7 mil millones en el mercado.
Flipkart (Compañía) fue fundada en 2007 por Sachin Bansal y Binny Bansal, ambos alumnos del Instituto Indio de Tecnología de Delhi.
Habían estado trabajando para Amazon.com anteriormente. La empresa se incorporó formalmente como compañía en octubre de 2007 como Flipkart Online Services Pvt. Limitado.
El primer producto vendido por ellos fue el libro Leaving Microsoft To Change The World, comprado por VVK Chandra de Andhra Pradesh.
Flipkart ahora emplea a más de 16000 personas.

Entrar en un negocio que se considera en gran medida en una industria que quema dinero, donde bromas como “ser un millonario en esta industria, tienes que empezar como un billonario” flotar por todos lados y lograr mantenerse rentable, es un infierno de una gran historia de negocios para mi

La industria de la aviación / aerolíneas no es una taza de té para los hombres de negocios. En la India, en los últimos 3 años más o menos, de las 5 principales compañías aéreas, 1 (Kingfisher Airlines) se encuentra en estado de muerte cerebral, pero aún no se ha declarado muerta, incluso si realizó su último vuelo hace 3 años, 2 más (SpiceJet y JetAirways) están luchando por afianzarse incluso después de haber sido inyectados en efectivo por fundadores y nuevos inversores y 1 más (Air India-Indian Airlines), la aerolínea estatal, logra sobrevivir y arrastrar a través de miles de millones de inyecciones de efectivo de El dinero de los contribuyentes incluso después de haber publicado enormes pérdidas año tras año. Por lo tanto, 4 de las 5 principales aerolíneas de la India están en condiciones precarias.

En tal escenario, la compañía que se destaca es IndiGo Airlines, que se ha mantenido rentable desde los últimos 5 a 6 años. Más importante aún, no es una compañía muy antigua, ya que comenzó en 2006. Este es un logro en sí mismo ayudado por su reputación de “partida puntual”.

Si se habla de Southwest Airlines de los EE. UU. De A, que ha permanecido rentable durante más de 42 años, como una plantilla para aerolíneas rentables, IndiGo está en el mismo camino correcto.

Los fundadores de IndiGo entraron en una industria que se sabe que quema efectivo después de efectivo sin ganancias a la vista, hicieron puntualidad como su USP y han seguido siendo rentables desde entonces. Es para mí, una gran historia de negocios!

La historia de Steve Jobs y Steve Wozniak es quizás la mejor historia empresarial de esta era.

Los dos Steves de Apple Computer no fueron los primeros empresarios de Silicon Valley en lanzar un negocio de un billón de dólares desde un garaje de Palo Alto (Hewlett y Packard estaban allí antes que ellos), pero fueron los primeros en democratizar la informática al crear una máquina cuyo uso fue tan maravilloso. Intuitivo que incluso los tecnófobos lo abrazaron. Combine la elegancia del diseño del sistema operativo de Wozniak con la experiencia de marketing de Jobs y el resultado fue un verdadero fenómeno. Sí, la PC fue eclipsada por la PC, pero solo después de que Microsoft (detrás de la visión de otros dos empresarios notables, Bill Gates y Paul Allen) desarrolló Windows para imitar la facilidad de uso de su rival.