Como principiante de rango, ¿dónde pueden buscar buenos consejos sobre qué motocicleta comprar?

Answer 1

Una palabra sobre los jinetes “serios”. Montar durante algunos años no lo convierte en un experto en todas las cuestiones relacionadas con las motocicletas. La mayoría de los ciclistas tienden a recomendar el tipo de bicicleta que están montando ellos mismos o las bicicletas que han estado montando antes. Si estuviera comprando una bicicleta para principiantes, consideraría lo siguiente:

• ¿Qué perfil de uso pretendo? Parece que quieres una bicicleta universal, no carreras, no todo terreno, y nada demasiado grande y pesado, que sería adecuado para viajes largos en carretera con mucho equipaje y un jinete de pilares.
• ¿Qué tan grande es mi presupuesto? Tenga en cuenta que no solo tiene que pagar por la bicicleta, sino también por algunos equipos de protección como casco, chaqueta, botas y guantes. Uno no debería gastar muy poco dinero en eso.
• ¿Qué tan grande soy? Si eres muy alto, necesitas una bicicleta en la que puedas sentarte cómodamente y que no te veas gracioso. Si eres bajo, puedes saltarte las bicicletas que son demasiado altas para que puedas poner al menos un pie en el suelo.

Todas estas cosas que tienes que probar, decidir por ti mismo o las conoces por ti mismo. Nobdy más sabe cuánto dinero tienes para gastar.
Si estas cosas están claras, solo diríjase a uno o varios concesionarios de motocicletas y pruebe algunas bicicletas. Descubrirá en pocos minutos si se siente cómodo o no en una determinada bicicleta. Si compra una bicicleta nueva de una marca conocida (Honda, Suzuki, Kawasaki, Yamaha, BMW, incluso Harley Davidson), no debe tener miedo de adquirir una bicicleta técnicamente mala, porque no hacen ninguna.
Como una última cosa, sugeriría evitar dos cosas:

• Bicicletas súper deportivas: son incómodos para conducir, y los límites de velocidad las mantienen alejadas de lo único que son buenas: el exceso de velocidad
• Bicicletas sin frenos ABS: según un estudio realizado por una compañía de seguros alemana, el ABS instalado en todas las bicicletas podría evitar uno de cada cinco accidentes letales. Y las ruedas bloqueadas debido a una maniobra de frenada de pánico son un error bastante común entre los principiantes.

Answer 2

Comience con este artículo Eligiendo su primera motocicleta: una guía para principiantes. Puede ayudarlo a considerar algunos factores importantes y tomar una decisión que mejorará su confianza, capacidad y seguridad.

Comencé con un Honda Nighthawk 250cc usado. Me gusto mucho. Fue un buen ajuste para mi altura y peso. Podría controlarlo bien una vez que aprendí a manejar el embrague con la mano y cambiar de marcha con el pie. El control es muy importante. Saber si frenar o acelerar para evitar el peligro es importante. Asumir que todos los demás conductores no pueden verte o que podrían matarte es importante.

Una vez que obtuve mi licencia, utilicé la bicicleta para viajar diariamente a las autopistas interestatales y, a menudo, disfruté de una hora o más. El 250 tenía gran consumo de gasolina. Me encantó como una bicicleta de arranque e hice muchos buenos recuerdos en ella. Años más tarde, cuando estaba listo, pasé a algo más grande y más poderoso. Pero sigo extrañando esos 250.

Answer 3

Si su jurisdicción es similar a la mía, solo puede montar legalmente una “LAM” (motocicleta aprobada por el aprendiz) durante sus primeros años. La mayoría de los sitios de venta de bicicletas en línea pueden filtrar esta opción, o preguntar al personal de su tienda local de motocicletas qué bicicletas son apropiadas.

A partir de ahí, debes probar unas cuantas bicicletas diferentes. ¿Quieres un crucero o una moto deportiva? Algunas bicicletas incluso se consideran como ‘turistas’ (como mi Honda Blackbird). Todo depende de lo cómodo que estés en cada bicicleta.

Finalmente, no querrá gastar grandes cantidades de dinero en efectivo en su primera bicicleta … la mía fue una moto de suciedad que peleé por alrededor de $ 2000.

Answer 4

La sección de foros de Motocicletas y Motocicletas tiene una excelente sección para principiantes, que también analizan las bicicletas nuevas y usadas en el mercado.

Yo diría que, para la primera bicicleta, vaya usada. Es probable que tenga fallas, pero si las cuidan (y usted debe aprender a cuidarlas) la mayoría de las bicicletas usadas son perfectamente útiles. Además, los nuevos pilotos probablemente “dejarán caer” la bicicleta una o dos veces (todavía lo hago en ocasiones y llevo 12 años en la bicicleta) y una marca de desgaste en una bicicleta usada es “solo otra cicatriz de batalla”, mientras que arruinar una La nueva bicicleta a menudo se sentirá muy mal.