Era una mujer americana joven, hermosa e independiente durante los locos años veinte y principios de los años 30, la “Edad de oro de la aviación”. Además, era muy hábil y muy atrevida: estableció un récord de altitud (el primero) de 14,000 pies en su propio biplano a la edad de 24 años, y también tuvo suerte: el Capitán Hilton H. Railey le pidió que fuera la primera mujer en cruzar. el Atlántico, técnicamente no es más que un pasajero, aún en el aterrizaje en Gales, la multitud y la prensa la vitorearon como el héroe del día e incluso el presidente Coolidge le envió un telegrama de felicitaciones. Siendo ahora una celebridad, pudo reunir los fondos para sus vuelos récord: voló de nuevo cruzando el Atlántico, en solitario, siendo la segunda después de Lindbergh. Ella voló en solitario y sin escalas desde Los Ángeles a Nueva Jersey y desde Honolulu a Oakland. También participó en varias competiciones de carreras aéreas, clasificándose entre las mejores. Luego hizo dos intentos de volar alrededor del mundo en un Lockheed Electra con una pequeña tripulación. En la última parte de su segundo intento (1937), mientras estaba en el Océano Pacífico ecuatorial, a medio camino de Australia y Hawai, su avión desapareció y varias misiones de investigación no tuvieron éxito, lo que aumentó su mito y las esperanzas de que ella y su tripulación puedan sobrevivir al aterrizaje forzoso en una isla desierta. Fue declarada oficialmente muerta en 1939.
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Era una mujer joven, hermosa, atrevida y experta, que volaba en aviones cuando el mundo estaba entusiasmado con la aviación y murió joven en circunstancias misteriosas.