Si cambia el silenciador, cambia el rendimiento y la confiabilidad del motor.
- Si el silenciador es ruidoso y está en mal estado o si algún propietario anterior del vehículo ha quitado las partes internas (deflectores de metal, fibra de vidrio u otras piezas de fibra), simplemente debe reemplazar el silenciador.
- Si el silenciador está en buenas condiciones y es una unidad de stock, déjelo solo. Al modificarlo, especialmente para reducir el ruido, se reducirá la potencia del motor y se reducirá el consumo de combustible del vehículo.
- Si se trata de un silenciador de valores y desea que sea más silencioso, puede buscar un reemplazo aprobado, pero no sé si alguna vez he visto a una compañía que fabricaba silenciadores de posventa que anunciaban “¡Más silencioso!”.
Recuerde que en la mayoría de los vehículos más nuevos, ya sean automóviles, motocicletas o ciclomotores, el escape original de fábrica proporcionará el mejor equilibrio entre el funcionamiento adecuado del motor y el ruido. Los silenciadores se “desgastan”: el empaque de la fibra se puede quemar, o si el silenciador tiene todos los deflectores de metal, pueden oxidarse y corroerse. Intente reemplazarlo con un equipo original de silenciador y vea si eso lo hace más silencioso.