Fotos raras de las bases militares soviéticas abandonadas de Mongolia a Polonia
Construida en la década de 1970, esta base aérea en Mongolia tenía una pista de 2 millas de largo y era vista como una línea de frente para cualquier posible conflicto con China.
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Los refugios para aviones junto a la pista fueron construidos con concreto reforzado y diseñados para proteger a los aviones de combate. Ahora se encuentran vacantes.
Lusito le dijo a Business Insider que buscó intencionalmente bases “que encarnaban la ambición y el poder de la URSS … con sus símbolos del todopoderoso Imperio Soviético que antes parecía ser inviolable” ahora en ruinas. En la base de esta estatua hay una inscripción que dice “Todo lo que fue construido por el pueblo, debe ser defendido de manera imperativa”.
La inscripción en el edificio de abajo dice “Gloria al Partido Comunista de la Unión Soviética“. La arquitectura soviética era conocida por ser geométrica y llana. Los edificios militares se construyeron lo más económicamente posible utilizando diseños estándar.
Estas eran áreas residenciales que alojaban oficiales y sus familias. “Las bases militares soviéticas en el extranjero tendían a ser asentamientos aislados, en áreas restringidas ya una distancia de cualquier ciudad, como reflejo del estado soviético y su cultura de secreto”, dice Lusito.
Esta base se encuentra cerca del borde norte del desierto de Gobi en Mongolia y ahora está desapareciendo en la arena.
Construida en 1956, esta base fue creada para rastrear a Sputnik. Se convirtió en una de las bases soviéticas más sofisticadas para la observación espacial.
Muchas reliquias del pasado aún quedan dentro de los edificios. A partir de 1970, se emitieron máscaras de gas estándar para todos los ciudadanos soviéticos.
Los soviéticos hicieron un gran esfuerzo para utilizar el inmenso talento artístico de Rusia, encargando a sus ciudadanos a crear nuevas obras para celebrar el poder de sus líderes. Aquí, junto al retrato de Lenin, hay un mural que representa una escena de batalla de la guerra soviética en Afganistán, así como un retrato de perfil de un soldado de la Guerra Civil Rusa.
Esta base en Letonia, que una vez albergó gran parte de la Flota Báltica de la URSS, ahora permanece inactiva. Lusito nos dice que algunas de las bases “estaban bajo vigilancia mientras que otras estaban mal custodiadas”. Algunos han sido saqueados.
Esta base, cerca de las fronteras alemana y checa, tenía una pista de aterrizaje de más de 1.5 millas de largo, que podía acomodar a todos los tipos de aviones.
Cuando las tropas abandonaron esta base en Letonia, tomaron todos los materiales de valor, pero dejaron 60 edificios en pie, incluidos cuarteles, apartamentos, una escuela, un club de oficiales y este gimnasio.
La derrota soviética de los nazis en la Segunda Guerra Mundial le dio legitimidad a la revolución soviética. La URSS creó pinturas alegóricas y obras de arte relacionadas con “La Gran Guerra Patriótica”.
Lusito tuvo dificultades para acceder a esta base de misiles en las estepas de Kazajstán. Con cuatro prisiones de alta seguridad aún en el terreno, Lusito dice que fue una lucha intensa para ingresar. Pero piensa que valió la pena documentar estos complejos que alguna vez estuvieron ocultos, que describe como “testimonios dejados por una civilización moderna que ya no nos son familiares, ruinas que nos invitan a construir nuestras propias historias”.
Fue la historia de exploración espacial soviética más grande y costosa, un gran esfuerzo y un sueño noble, si no se ha realizado del todo.
El final frustrante de este programa titánico (fue cancelado en 1993 debido a la situación política y la falta de fondos), y cierta semejanza de ‘Buran’ al transbordador espacial estadounidense, hace que sea fácil olvidar los impresionantes resultados que logró: una línea de lanzaderas totalmente operativa con un vuelo espacial (no tripulado) en 1988 y el desarrollo del enorme lanzador ‘Energia’, que es capaz de levantar 200 toneladas en órbita y entregar una carga útil a la Luna.
En otras palabras, este programa fue algo para contemplar mientras duró. Aquí presentamos fotografías raramente vistas de las diversas etapas del desarrollo de “Buran” y sus vuelos de prueba, compilados de numerosos sitios rusos, incluido el Buran.ru más autorizado.
El exterior de “Buran” y el transbordador espacial “Columbia” pueden parecer similares, pero ahí es donde terminan las similitudes (es fácil imaginar que los espías comunistas solo lograron fotografiar algunos diseños iniciales de fuselajes). “Buran” era solo una carga útil para el lanzador Energia (con muchos otros tipos de carga útil posibles). “Buran” tenía capacidad de aterrizaje automático y, al ser un robot de buen comportamiento, aterrizó en 1988 sin ningún problema.
Buran llevado por AN-225 Myria – una combinación impresionante
El heroico equipo piloto:
Algunos primeros planos de Buran:
Cabina de buran
Suba al interior para experimentar paneles y monitores de computadoras soviéticos de aspecto desvencijado.
Se necesitan agallas para volar al espacio con estos …
Los primeros conceptos de los aviones espaciales rusos
Se habla de sistemas de aviones orbitales en espiral, concebidos en los años 50 y 60;
Sin embargo, hay información definida y modelos existentes del sistema Burya.
Modelo temprano tipo “Buran”, hecho para las pruebas aerodinámicas:
Publicada en la primera revista “popular como la ciencia” en Rusia, fueron conceptos y planes de un plan orbital, similar a las ideas estadounidenses de la época:
Varios primeros ensayos de transporte de naves espaciales y tanques de hidrógeno por aire, utilizando un avión “Atlant” personalizado:
Complejo de lanzamiento de energia
Debo admitir que esta foto parece un fotograma de una película de ciencia ficción de la época de la Guerra Fría:
Pero la realidad real (en 1983) era mucho más fascinante.
Las locomotoras arrastran el transbordador y el cohete a la plataforma de lanzamiento para el primer vuelo del comunista a Marte (solo bromeando)
Aparentemente, sacar el orbitador horizontalmente, tirado por locomotoras, y luego pararlo en la plataforma de lanzamiento es mucho más rápido que la forma estadounidense de transportar la lanzadera ya erigida.
Necesitas más de la cantidad habitual de buena suerte en la Rusia soviética:
Prelanzamiento de movimiento de “Buran” y “Energia” sobre rieles.
Vuelo del “Baikal” (¿secreto superior o engaño elaborado?)
El mismo sitio de Buran.ru sostiene que ha habido otro vuelo de la lanzadera similar a “Buran”, llamado “Baikal”, realizado en el más secreto secreto el 4 de febrero de 1992.
Según ellos, hay una historia interesante asociada con el nombramiento de estos barcos. Todo el mundo sabe que “Buran” significa una tormenta de nieve. “Baikal”, sin embargo, era el nombre originalmente destinado al programa, desechado por el temor de que algunas de las letras se quemaran al aterrizar y transformaran el nombre en “Baika” (lo que significa un cuento de hadas, una historia falsa), o incluso peor, en “kal” que significa simplemente “basura”. Con el exitoso vuelo de “Buran” en 1988, estos temores se calmaron, por lo que “Baikal” se convirtió nuevamente en un monstruo viable. También vale la pena mencionar que los futuros barcos proyectados también tendrían nombres tormentosos, como “Hurricane / Uragan” y “Typhoon”.
El plan de vuelo original incluía una reunión con la estación espacial “Mir”, pero el barco no entró en órbita. Hubo problemas con la estabilización y, a 100 km de altitud, “Baikal” se volvió y aterrizó con éxito, terminando su vuelo de 22 minutos.
Las siguientes dos imágenes son simuladas:
Existe una buena dosis de controversia en torno a estos hechos, teniendo en cuenta el máximo secreto del intento. Sin embargo, incluso si el vuelo no tuvo lugar, el programa continuó hasta bien entrado los años 90 y, sorprendentemente, ni siquiera se cerró oficialmente … simplemente se abandonó. Verás, se necesitan algunos fondos importantes para cerrar adecuadamente el programa y, por supuesto, todos los fondos ya se habían agotado.
El programa “Buran” tuvo la oportunidad de resucitar en 2003, cuando todas las lanzaderas de EE. UU. Fueron puestas a tierra, pero el equipo y la infraestructura ya estaban desmantelados o reutilizados, dejando la idea en un triste abandono hasta el día de hoy.
Este “Buran” está almacenado, la mayoría de los demás son destruidos efectivamente.
La última historia triste, no puedo ver esto sin un estremecimiento.
El gasto total en este programa asciende a $ 16-17 billones de dólares. Al menos uno de los transbordadores se utiliza para pruebas de vibración en el Instituto TZAGI:
El eslogan en esta imagen dice “Trabaja con inspiración”, y en verdad, hay algo grandioso, noble e inspirador en los mejores esfuerzos del ejército de ingenieros, científicos y pilotos, a pesar de que los frutos de su trabajo parecen estar perdidos.
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