¿Cuál es la mejor ciudad de la India?

PUNE!

De Punyanagri a Pune, a medida que el nombre disminuía, aumentaba la magnitud del desarrollo. 😉

Oxford Of East y la próxima gran ciudad emergente después de los metropolitanos, es seguramente la mejor ciudad para vivir.

MH 12

Pune se jacta de tener una tremenda importancia histórica.

¡De ser la capital de Peshwa al líder de Smart City, Pune ha sido testigo de todo!

Tenemos a Shaniwaar Wada, Aga Khan Palace (Gandhi fue mantenido bajo arresto domiciliario) y también uno de los mejores mercados de vegetales en términos de arquitectura.

ShaniWaar Wada

Mercado de verduras

Aquí la cultura tradicional y la cultura occidental van de la mano.

Festival más celebrado- Ganpati

Historia y modernización / desarrollo caminan juntos.

Dagdushet Halwai Ganpati

Trump Towers, Pune!

Es la ciudad donde Sarcasmo corre en la sangre … (¡Algunas de las tablas de anuncios más ingeniosas que jamás verías!)

Uh, oh … eso es grosero!

42 grados en verano, lloviendo gatos y perros en Monzón a 10 grados en invierno! Pune lo experimenta todo ..

Desde la autenticidad de Maharashtrian Food hasta Exquisite Multicuisne .. ¡Se sirve todo lo que usted desea!

Pune sigue siendo considerada como una de las más seguras y una ciudad alegre para vivir (Touchwood)

Desde Pensioners Paradise hasta Youngsters delight..Pune definitivamente es la mejor ciudad para vivir …

La gente de Pune hace un punto para informar si les gusta algo


Edición 1: había escrito esta respuesta en una pregunta diferente, pero debido a una imagen en Marathi, Quora tuvo que colapsar mi respuesta …

Reescribiéndolo bajo esta pregunta

Fuente de la foto: Google y mi diario de fotos

Soppa – Punekar

Soy de Bengala Occidental, como otros bengalíes, amo a Kolkata más

¡Pero cuando se trata de desarrollo, Mumbai es otra cosa!

  1. Riqueza

Bueno, se llama nuestro capital financiero por una razón.

¡Se ubica en el 12º lugar a nivel mundial! Delhi es solo otra ciudad india que se encuentra entre las 30 mejores.

Y también, a pesar de tener una población tan grande, tiene un ingreso per cápita mucho más alto que la mayoría de las ciudades de la India (excepto Delhi y Mumbai)

  • Apariencia

Mumbai es la única ciudad alfa de la India que no sea Delhi

Y es la única ciudad india que parece estar muy desarrollada.

Incluso el aeropuerto de Mumbai está clasificado entre los 10 aeropuertos más importantes de Asia y el terminal ferroviario de chattrapati shivaji es un sitio de patrimonio.

Los mejores aeropuertos de Asia 2017

Una vez más, la ciudad por delante es Delhi, al menos en tren y aeropuerto pero no de horizonte

  • Oportunidades de trabajo

Hay una razón por la cual la población de Mumbai sigue aumentando a pesar de que la tasa de fertilidad de Maharastra es de solo 1.8

Se llama capital financiera de la India después de todo!

Cuenta con puestos de trabajo para profesionales altamente calificados para trabajadores poco calificados poco calificados.

  • La seguridad

Es la ciudad más segura de la India. Uno puede sentirse absolutamente seguro, incluso si está solo en la noche.

Los policías de Mumbai también son más activos y efectivos en comparación con otras ciudades, específicamente Kolkata -_-

En otros aspectos, como entretenimiento, vida nocturna, destinos de vacaciones, instalaciones educativas, etc., es lo mejor. (Bueno, tal vez detrás de Delhi y Bangalore en el sector educativo)

Como puede ver, hay pocos lugares donde señalé que Delhi es mejor como infraestructura educativa, transporte, etc. Fue realmente difícil elegir una mejor entre Delhi y Mumbai. Pero elijo Mumbai, ya que funciona mejor en la mayoría de los criterios

PD: La pregunta era, cuál es la mejor ciudad. No – “la mejor ciudad para vivir”

Este último se basa en la preferencia personal. Por ejemplo, prefiero Calcuta aunque creo que Mumbai está más desarrollada

Escribí algunas otras respuestas sobre este tema.

La respuesta de Venkat Raman a ¿Te gusta la ciudad de Chennai? ¿Si es así por qué?

Chennai es el mejor metro del país … Periodo

Y sí, me gusta. Soy el tipo de persona que querría vivir en un pueblo, pero si tengo que elegir una ciudad, sería Chennai.

Sin embargo, necesitas saber sobre la ciudad, ya que no está exenta de inconvenientes.

Chennai / India del sur / India del sur no son como los retratan en Bollywood. No hacemos baile de Lungi ni tenemos ese acento terrible que se muestra.

¿Por qué?

Deja que te dé razones

  1. Contrariamente a lo que escribió Chetan Bhagat, Chennai es una ciudad amigable. He estado en varias ciudades y me he alojado por períodos decentes, pero nada mejor que la ciudad.
  2. Chennai es un centro de TI con algunas de las principales empresas del país. Desde IBM hasta las startups, lo tenemos todo.
  3. Chennai tiene su parte justa de empresas de fabricación y alberga varias grandes empresas como MRF, Ashok Leyland, Ford, etc.
  4. Chennai es relativamente ortodoxa y es un lugar mejor para criar a sus hijos, ya que es relativamente tradicional en comparación con otros metros. Hay pubs menores y menos vida nocturna.
  5. El costo de vida en Chennai es más bajo en comparación con casi cualquier otro metro. Tienes todo tipo de cocinas. Usted tiene una buena mezcla de personas ya que personas de diferentes estados se reúnen aquí.
  6. Chennai es una ciudad de rockstar para la educación. Chennai lo tiene todo, desde los IIT hasta la Universidad Anna, el MIT y varias universidades de ingeniería y medicina. Puedes estudiar, ir a la universidad, trabajar y retirarte en esta ciudad.
  7. La seguridad en Chennai es mejor. No está exento de incidentes, pero es comparativamente menor. Chennai tiene un servicio de autobús / tren bien conectado y tiene un aeropuerto en el corazón de la ciudad.
  8. Las películas cuestan solo 120 rupias por boleto y usted tiene una playa que es famosa en todo el país.
  9. Chennai es caliente. No hay preguntas allí, pero la mayoría de las veces es ventoso. No llueve mucho.
  10. El sentido del tráfico es mejor (se está poniendo mal hoy en día) y usted tiene la mejor conectividad a través del autobús en Chennai.
  11. Chennai está más cerca de Pondicherry y Bangalore si quieres ir de fiesta y también tiene un puerto. ¿Qué otro metro tiene un aeropuerto, un puerto y una vida asequible?
  12. Chennai ha sido el hogar de varios grandes triunfadores. AR Rahman se crió aquí y también Sundar Pitchai. Puedo escribir una respuesta completa con solo una lista de las personas que surgieron de Chennai.

Chennai no está exenta de defectos, pero sigue siendo el mejor. Es un lujo asequible, es una opción inteligente y un gran lugar.

Cada ciudad tiene su belleza y buena cultura y patrimonio. Tienen diferentes ciudadanos con diferentes idiomas. Mumbai es lo mejor para su economía, Bangalore para el centro tecnológico, Kolkata para la literatura y el arte, Delhi y Hyderabad para la antigua herencia, Chennai por su cultura única, etc.

Pero mi elección es kolkata, la ciudad de la alegría. Es una megaciudad con un matiz cosmopolita y una cultura india típica. Es realmente un puente de la cultura oriental y occidental. Es un centro de literatura, cine y ciencia y arte durante la India británica.

Kolkata siempre da la bienvenida a todas las comunidades, lejos de la maldad religiosa y el odio. Se encuentra el barrio chino más grande de la India, donde miles de chinos viven juntos y hacen suyo este país. Hay gente de todos los estados indios.

La ciudad más barata de la India.

Kolkattan es muy lógico y racional. Al igual que Bangalore, los ciudadanos son educados, interesados ​​en el arte, la música y la ciencia.

Es un importante centro de literatura. La ciudad de Rabindranath y Satyajit Ray.

Calcuta es famosa por su….

Gente

Comida

Cultura

Art º

Fútbol

Ciencia

Música

Transporte público

Tranvía

Es una ciudad de palacio.

Una ciudad de movimiento político.

Una ciudad de juventud siempre verde.

Una ciudad de poetas

París de la India !!!!!!!!!!!!!

Una ciudad de fantasía.

Una ciudad de vanidad,

Exagerado … ¡Es mi naturaleza típica bengalí!

Chandigarh

Chandigarh, la ciudad soñada del primer primer ministro de India, Sh. Jawahar Lal Nehru, fue planeado por el famoso arquitecto francés Le Corbusier. Con una ubicación pintoresca en las estribaciones de Shivaliks, es conocido como uno de los mejores experimentos en planificación urbana y arquitectura moderna en el siglo XX en la India.

Chandigarh deriva su nombre del templo de “Chandi Mandir” ubicado en las cercanías del sitio seleccionado para la ciudad. La deidad ‘Chandi’, la diosa del poder y un fuerte de ‘garh’ que se extiende más allá del templo le dio a la ciudad su nombre “Chandigarh-The City Beautiful”.

La ciudad tiene un pasado prehistórico. Las llanuras de suave pendiente en las que existe el moderno Chandigarh estaban en el pasado antiguo, un ancho lago rodeado por un pantano. Los restos fósiles encontrados en el sitio indican una gran variedad de vida acuática y de anfibios, que fue sustentada por ese ambiente. Hace aproximadamente 8000 años, se sabía que la zona era el hogar de los Harappas.

Desde la era medieval hasta la era moderna, el área era parte de la provincia grande y próspera de Punjab que se dividió en Punjab oriental y occidental durante la partición del país en 1947. La ciudad fue concebida no solo para servir como la capital de Punjab oriental, sino también para reasentar a miles de refugiados que habían sido desarraigados de Punjab Occidental.

En marzo de 1948, el Gobierno de Punjab, en consulta con el Gobierno de la India, aprobó el área de las estribaciones de los Shivalik como el sitio para la nueva capital. La ubicación del sitio de la ciudad era parte del antiguo distrito de Ambala según el diccionario geográfico de 1892-93 del Distrito Ambala. La primera piedra de la ciudad se colocó en 1952. Posteriormente, en el momento de la reorganización del estado el 01.11.1966 en Punjab, Haryana y Himachal Pardesh, la ciudad asumió la distinción única de ser la ciudad capital de ambos, Punjab y Haryana. mientras que él mismo fue declarado como Territorio de la Unión y bajo el control directo del Gobierno Central.

Hecho de archivo

El perfil geográfico y demográfico básico de Chandigarh es el siguiente:

Área: 114 kilómetros cuadrados

Altitud: 304-365 metros por encima de MSL con un gradiente de drenaje del 1%

Precipitación anual (promedio): 1110.7 mm

Monzón: julio-septiembre

La temperatura en inviernos es: 1 grado a 16 grados, mientras que en los veranos es de 27 a 44 grados

Vientos predominantes: del noroeste al sureste en invierno y en verano en reversa.

Población total (censo de 2001)

9,00,635 (Población rural-92120 (10.2%)

(Población urbana -808515 (89,8%)

Densidad de población / sq. km.

7,900

Tasa de natalidad (por 1000)

21.45 (2005)

Tasa de mortalidad (por 1000)

10.22 (2005)

Tasa de mortalidad infantil (por 1000)

44.13

Proporción de sexos (mujeres por 1000 hombres)

777

Crecimiento decenal de la población

40.33%

Tasa de alfabetización

81.9%

Geología

El Territorio de la Unión de Chandigarh se encuentra en las estribaciones de las montañas Shivalik en el norte, que forman parte del frágil ecosistema del Himalaya. Está ocupada por Kandi (Bhabhar) en el noreste y Sirowal (Tarai) y las llanuras aluviales en la parte restante. La formación subsuperficial comprende lechos de cantos rodados, guijarros, grava, arena, limo, arcillas y algunos kankar. El área es drenada por dos rivulets estacionales a saber. Sukhna Choe en el este y Patiala-Ki-Rao Choe en el oeste. La parte central forma una división de agua superficial y tiene dos corrientes menores. La corriente que pasa a través de la parte central se llama N-Choe y la otra es Choe Nala, que se inicia en el Sector 29.

Clima

Chandigarh cae en la categoría CWG de Koeppen, es decir, tiene un invierno frío y seco, un verano caluroso y un monzón subtropical. La evaporación generalmente excede la precipitación y el clima es generalmente seco.

El área experimenta cuatro estaciones: (i) temporada de verano o cálida (de mediados de marzo a mediados de junio) (ii) temporada de lluvias (de finales de junio a mediados de septiembre); (iii) Temporada de transición / otoño posterior al monzón (desde mediados de septiembre hasta mediados de noviembre); (iv) Invierno (mediados de noviembre a mediados de marzo). El período seco del verano es largo, pero con lloviznas ocasionales o tormentas de truenos. Mayo y junio son los meses más calurosos del año con las temperaturas máximas y mínimas diarias promedio de alrededor de 370 ° C y 250 ° C, respectivamente. Las temperaturas máximas pueden elevarse hasta 440C. Los monzones del suroeste con lluvias de alta intensidad comienzan a fines de junio. El clima en este momento es cálido y húmedo. La variación en la precipitación anual de año en año es apreciable, es decir, de 700 mm a 1200 mm. La precipitación promedio de 20 años para Chandigarh es de 1100.7 mm. Enero es el mes más frío, con temperaturas máximas y mínimas promedio de alrededor de 230 ° C y 3,60 ° C, respectivamente. Los vientos son generalmente leves y soplan de noroeste a sureste en dirección a los vientos del este al sudeste que soplan algunos días durante la temporada de verano.

El plan maestro de Chandigarh

Le Corbusier concibió el plan maestro de Chandigarh como análogo al cuerpo humano, con una cabeza claramente definida (Capitol Complex, Sector 1), corazón (City Centre Sector-17), pulmones (el valle de ocio, innumerables espacios abiertos y sectores verdes). ), el intelecto (las instituciones culturales y educativas), el sistema circulatorio (la red de carreteras, las 7V) y las vísceras (el Área Industrial). El concepto de la ciudad se basa en cuatro funciones principales: vivir, trabajar, cuidar el cuerpo y el espíritu y la circulación. Los sectores residenciales constituyen la parte viva, mientras que el Complejo del Capitolio, el Centro de la Ciudad, la Zona Educativa (Instituto de Postgrado, el Colegio de Ingeniería de Punjab, la Universidad de Panjab) y el Área Industrial constituyen la parte funcional. El Leisure Valley, los jardines, los verdes del sector y los patios abiertos, etc. son para el cuidado del cuerpo y el espíritu. El sistema de circulación se compone de 7 tipos diferentes de carreteras conocidas como 7Vs. Más tarde, se agregó una vía para ciclistas llamada V8 a este sistema de circulación.

El complejo Capital comprende tres obras maestras arquitectónicas: la “Secretaría”, el “Tribunal Superior” y la “Asamblea Legislativa”, separadas por grandes plazas. En el corazón del Complejo Capital se encuentra la escultura metálica gigante de La Mano Abierta, el emblema oficial de Chandigarh, que significa el credo de la ciudad de “abierto a dado, abierto a recibir”.

El centro de la ciudad (Sector 17) es el corazón de las actividades de Chandigarh. Comprende la terminal de autobuses interestatales, el patio de armas, los tribunales de distrito, etc., por un lado, y el inmenso centro comercial y de negocios, por el otro. Los edificios de concreto de 4 pisos albergan bancos y oficinas en la parte superior y salas de exposición / tiendas en la planta baja con amplias explanadas peatonales. La plaza Neelam, en el centro, tiene fuentes con elementos de luz y agua. La propuesta para establecer un edificio de once pisos en el Sector 17 está a la vista. El sector 34 es otro sector comercial de nuevo desarrollo.

Areas de parque

Se han proporcionado amplias áreas en el plan maestro de la capital para parques.

De un área total de 20,000 acres adquiridos para la primera fase, cerca de 2000 acres están destinados al desarrollo de parques. Leisure Valley, Rajendra Park, Bougainvillea Park, Zakir Rose Garden, Shanti Kunj, Hibiscus Garden, Garden of Fragrance, Jardín Botánico, Smriti Upavan, Topiary garden y Terraced Garden son algunos de los famosos parques de Chandigarh. El lago Sukhna, el Jardín de Rocas, el Museo del Gobierno y la Galería de Arte son las principales atracciones turísticas de Chandigarh.

Una característica única en el diseño de Chandigarh son sus carreteras, clasificadas de acuerdo con sus funciones. Se diseñó un sistema integrado de siete vías para garantizar una circulación eficiente del tráfico. Corbusier se refirió a estos como los 7’Vs. Los caminos verticales de la ciudad corren al noreste / suroeste (los “Caminos”). Los caminos horizontales se ejecutan al noroeste / suroeste (‘The Margs’). Se intersectan en ángulos rectos, formando una cuadrícula o red para el movimiento.

Esta disposición del uso del camino conduce a una notable jerarquía de movimiento, lo que también asegura que las áreas residenciales estén segregadas del ruido y la contaminación del tráfico.

Cada ‘Sector’ o la unidad vecina, es bastante similar al ‘mohalla’ indio tradicional. Normalmente, cada sector mide 800 metros por 1200 metros, cubriendo 250 acres de área. Cada sector está rodeado de carreteras V-2 o V-3, sin edificios que se abren sobre ellos. El acceso desde las carreteras circundantes está disponible solo en 4 puntos controlados, que marcan aproximadamente la mitad de cada lado. Normalmente, un sector está dividido en cuatro partes por una carretera V-4 que va de este a oeste y una carretera V-5 que corre de norte a sur. Estas cuatro partes son fácilmente identificables como A, B, C y D correspondientes a los lados norte, este, sur y oeste. Se supone que cada sector es autosuficiente, con tiendas y servicios comunitarios a una distancia razonable a pie.

Aunque las instalaciones educativas, culturales y médicas se extienden por toda la ciudad, sin embargo, las principales instituciones se encuentran en los sectores 10, 11, 12, 14 y 26.

El área industrial comprende 2,35 kilómetros cuadrados, apartado en el Plan Maestro para la industria ligera no contaminante en el extremo sureste de la ciudad, cerca de la línea ferroviaria, lo más lejos posible de los Sectores Educativos y el Complejo del Capitolio.

La plantación de árboles y el paisajismo han sido una parte integral del Plan Maestro de la ciudad. Veintiséis tipos diferentes de floración y 22 especies de árboles de hoja perenne (Sing et. Al., 1998) se han plantado a lo largo de las carreteras, en áreas de estacionamiento, centros comerciales, áreas residenciales y en los parques de la ciudad, para mejorar el duro clima del Región, especialmente los veranos calurosos y abrasadores.

Crecimiento de la población en la ciudad

Chandigarh fue planeado para una población de medio millón. En la Fase I, la administración de la ciudad adquirió 36 km2 de terreno para la construcción de 30 sectores. Se adquirió tierra para diecisiete sectores adicionales (Sector 31 a 47) y se desarrolló durante la segunda fase para atender a una población de 350,000. El predominio de los apartamentos de ¾ pisos en la segunda fase proporciona una mayor dimensión de la población. Sin embargo, Chandigarh ahora ha crecido más allá de su capacidad planificada. Por lo tanto, el desarrollo en la tercera fase se ha iniciado en los sectores 48 y posteriores. Los datos demográficos indican que entre 1961 y 1971, la población aumentó en un 144.59 por ciento, una de las más altas para las áreas urbanas en la India. Según el censo de 1981, creció otro 75,55 por ciento, seguido por el 42,16 por ciento en 1991 y el 40,33 por ciento en 2001 (con una población total de 9,00,635). Para 2021 se proyecta que la población de Chandigarh sea de alrededor de 19,5 lacas (al ritmo actual de crecimiento) casi cuatro veces para la construcción original.

Fuente: Sitio web oficial de la Administración de Chandigarh.

¿La mejor ciudad en qué sentido? India es un país muy diverso y hay muchos factores a considerar. Cada ciudad sobresale en una o más áreas. Intentaré proporcionar una lista basada en informes / encuestas / estadísticas disponibles:

  • Calidad de vida
  • Hyderabad.

Según el informe de Mercer, Hyderabad ocupa el primer lugar entre las ciudades indias en 2017. Hyderabad, Mumbai y Nueva Delhi se ubicaron en el puesto 139, 154 y 161 a nivel mundial. (Hyderabad en India emerge como la ciudad con la mejor calidad de vida)

  • Costo de la vida
  • Mumbai: ciudad india más cara. ( Mumbai es la ciudad más cara de la India, según la encuesta sobre el costo de vida – Times of India )
  • La mayoría de las ciudades de nivel 2 y nivel 3 son considerablemente menos caras (obviamente).
  • Entre Delhi, Mumbai, Chennai, Bangalore y Calcuta, Calcuta es la menos costosa. (Encuesta de Costo de Vida 2017)
  • Seguridad de las mujeres
    • Surat y Vadodara son las ciudades más seguras. (¡Las ciudades más seguras y peligrosas de la India para mujeres!)
    • Delhi es la ciudad más peligrosa con las quejas de violación de 1996 en 2016, mientras que Mumbai y Pune ocupan la 2ª y la 3ª posición respectivamente.
  • Transporte público
    • Calcuta: Según un estudio, Calcuta ocupa el puesto 31 entre las 84 ciudades del mundo. Sin embargo, este estudio es de 2013. Mucho ha cambiado desde entonces. Ciudades como Indore, Delhi y Chennai también tienen un excelente transporte público. (Kolkata encabeza las ciudades indias en transporte público: Estudio – Tiempos de India)
    • Disponibilidad de trenes de metro: actualmente 8 ciudades de la India tienen trenes de metro: Delhi, Calcuta, Bangalore, Chennai, Jaipur, Gurgaon, Mumbai, Hyderabad. Muchos otros están en construcción.
  • Limpieza
    • Indore: Según el Ministerio de Desarrollo Urbano y la Junta Central de Control de la Contaminación, Indore encabeza la lista entre las 423 ciudades. (Lista de las ciudades más limpias en la India – Wikipedia)
  • Además, hay algunos factores como la vida nocturna, la disponibilidad de empleos, la educación, etc. para los cuales no están disponibles las clasificaciones por ciudad o están basadas en preferencias personales. Para la vida nocturna, ciertamente ninguna ciudad india estará entre las principales ciudades del mundo. Sin embargo, Goa puede ser considerado mejor en la India.
  • El gusto por una ciudad depende de cada individuo. La mayoría de las veces, no puede encontrar todas sus preferencias en una sola opción. Una ciudad que puede tener una puntuación alta en términos de infraestructura y transporte puede estar rezagada con respecto a otra en términos de IDH, clima, instituciones, etc.

    La pregunta tiene fallas. ¡Lo que es mejor para mí puede ser peor para ti! Y cuando tiene múltiples opciones, no es “lo mejor” sino lo “apropiado” o “preferible” lo que importa.

    Debemos tener cuidado al usar el grado superlativo y la pregunta de marco cuidadosamente para tratar de obtener la respuesta que está buscando.

    Como modelo, creo que Chandigarh puede ser la opción preferida.

    La ciudad de Chandigarh fue la primera ciudad planificada en la India (por el arquitecto suizo Le Corbusier) después de la independencia en 1947 y fue conocida internacionalmente por su arquitectura y diseño urbano.

    La ciudad encabeza la lista de estados indios y territorios de la Unión por ingreso per cápita en el país.

    Se informó que la ciudad era la más limpia de la India en 2010, según un estudio del gobierno nacional, y el territorio también encabezó la lista de estados y territorios de la India según el Índice de Desarrollo Humano. El metropolitano de Chandigarh-Mohali-Panchkula forma colectivamente una Tri-ciudad.

    Chandigarh se encuentra cerca de las estribaciones de la cordillera sivalik del Himalaya, en el noroeste de la India.

    Chandigarh tiene el mayor número de vehículos per cápita en la India. Las carreteras y espacios de estacionamiento amplios y bien mantenidos en toda la ciudad facilitan el transporte local.

    Algunas otras ciudades que me gustan por instituciones, infraestructura, ubicación, clima, oportunidades (trabajo, ONG, etc.), diversidades tradicionales, variedades de alimentos, festivales, etc. son:

    1. Pune
    2. Bangalore
    3. Mumbai

    Personalmente creo que Pune es la mejor ciudad para vivir en la India. Tiene todo lo que un joven necesita tener en la vida. Estilo de vida asequible, oportunidades de trabajo y educación excelentes, comida y bares, lugares increíbles para visitar en áreas cercanas, buenos caminos, estos son solo los requisitos mínimos que una persona busca cuando se establece en la ciudad. Aquí hay un asombroso artículo 10 razones por las que Pune es la mejor ciudad para vivir en la India Con detalles para demostrarlo, Pune es la mejor ciudad para vivir en la India.

    Hyderabad está clasificada como la mejor ciudad india en el ranking de calidad de vida por segundo año consecutivo, según el Informe de Calidad de Vida de Mercer 2016. La ciudad ha bajado un rango del año pasado a 139, debido al aumento de las interrupciones de energía y las situaciones climáticas extremas. particularmente en mayo de 2015. En ese momento, el calor extremo causó aproximadamente 2,000 muertes en todo el país. Andhra Pradesh y Telangana se vieron particularmente afectados, con más de 1,700 muertes registradas.

    Otras ciudades indias se ubican en una posición mucho más baja con Pune en 144. La encuesta destaca que las ciudades indias no han avanzado mucho en la escala de calidad de vida, anotando lo mismo que el año pasado. Con el tiempo, ciudades como Hyderabad, Pune y Chennai han emergido como ciudades de elección debido a factores como la menor tasa de criminalidad, la menor contaminación del aire y las mejores opciones para escuelas internacionales y acreditadas de habla inglesa. Tanto Hyderabad como Pune son más altos en calidad de vida que los centros de negocios más tradicionales del país, Mumbai y Nueva Delhi se ubicaron en 152 y 161, respectivamente.

    Fuente : Clasificación mundial: Hyderabad es la mejor ciudad india para vivir

    Jamnagar, sin duda.
    1) Es ampliamente conocido como París de Gujarat; camino limpio, hermosas estructuras, increíble cafetería, ¿qué más podría pedir una pareja?
    2) Tiene un camino llamado 7 rasta y literalmente significa que, un lugar donde se encuentran 7 caminos. Pero si trata de encontrar un significado profundo, comprenderá que no solo 7 caminos se encuentran, sino que 7 ideologías diferentes se unen y celebran entre sí en el punto común.
    3) Tiene templos, mezquita, iglesia, templo jain, etc., lo que lo convierte en uno de los lugares más seculares de la India.
    4) Hogar del aeropuerto más increíble de la India.
    5) Es el centro petrolero del mundo y refina alrededor del 3% del petróleo del planeta todos los días a través de Reliance Industries y Essar.
    6) De este lugar, la familia Ambani pasó de los harapos a la riqueza. Debido a Jamnagar Dhirubai, Ambani obtuvo el estatus de el mejor indio de todos los nacidos. Ahora todo está controlado por Mukesh Ambani, que viene solo después de Dhirubai y Mahatma Gandhi en la lista de los mejores indios y, probablemente, ahora gobernante de India, y desde esta planta de Jamnagar controla la tercera economía más grande del mundo.
    7) También es el hogar de grandes jugadores de críquet como Ravinder Jadeja, que fue a obtener el título de “Sir” que leyendas como Sachin Tendulkar, Ganguly, Dravid, Kapil Dev no lograron en su vida.

    Puedo seguir y seguir, pero creo que esto debería ser suficiente para responder tu pregunta.

    Hola,

    La mejor ciudad en la India depende de muchas perspectivas. Mejor para trabajos? mejor para el control de tráfico? mejor para el tiempo?

    Bueno, estoy viviendo en Pune desde los últimos dos años y creo que es el mejor lugar en todos los sentidos.

    Teniendo en cuenta el tiempo que puede pasar mansoon impresionante aquí. Visite lugares cercanos como Lonavala, khandala, Mahabaleshwar y varios Forts.

    Tienes muchos parques informáticos como Hinjewadi, Magarpatta, EON kharadi, Zensar.

    Bueno, en caso de tráfico, enfrentará pocos problemas a medida que se construyan carreteras y puentes. Pero en los próximos años el tráfico será suave aquí.

    Y lo más importante es que Pune es el centro de educación. Encontrará las mejores universidades de la India como COEP, Simbiosis, MIT.

    Aquí obtendrás todo tipo de comida. Indio del sur, indio del norte, italiano y qué no.

    Es una ciudad más segura para las mujeres en comparación con otras ciudades de la India. Las chicas pueden vagar libremente por la noche, pueden ir a pub y despedirse. La cultura moderna bien adoptada se puede encontrar aquí.

    En general, la mejor ciudad hasta ahora.

    Todos muestran su opinión sobre qué ciudad india es la mejor y sí, todas son correctas a su manera. Pero para mí, mi ciudad JODHPUR es la mejor ciudad del mundo.

    ¿POR QUÉ?

    Así que primero tienes que saber sobre mi ciudad.

    Jodhpur es la segunda ciudad más grande en el estado indio de Rajasthan y oficialmente la segunda ciudad metropolitana del estado. Anteriormente fue la sede de un estado principesco del mismo nombre. La capital del reino era conocida como Marwar . Jodhpur es un destino turístico popular, con muchos palacios, fortalezas y templos, en el paisaje desolado del desierto de Thar .

    La ciudad es conocida como la “Ciudad del Sol” por el clima brillante y soleado que goza durante todo el año. La ciudad vieja rodea el fuerte y está delimitada por un muro con varias puertas.

    ¿Tanto azul na?

    Jodhpur también es conocida como la “Ciudad Azul” debido a los colores azules que decoran muchas de las casas en el área de la ciudad vieja. Sin embargo, la ciudad se ha expandido mucho fuera del muro en las últimas décadas.

    FUERZA DE MEHRANGARH: –

    Así es como se ve la ciudad desde el fuerte MEHRANGARH .

    REALIDAD: –

    Palacio de Umaid Bhawan

    Bal Samand Lake Palace: un edificio real rodeado de amplias extensiones de exuberantes jardines verdes.

    Vista frontal del Hotel Gateway en Jodhpur, Rajasthan.

    Park Plaza Hotel en Jodhpur – Un lujoso hotel de negocios

    Ubicado en medio de la antigua ciudad amurallada, Raas, el primer hotel boutique de Jodhpur es un haveli del siglo XVIII con un corazón moderno y contemporáneo.

    ATRACCIÓN TURÍSTICA :-

    ¿Recuerdas a BATMAN- EL CABALLERO OSCURO SE SUBE?

    Esta escena es de la parte trasera del fuerte de Mehrangarh y este es el conjunto real.

    Películas de Bollywood como Hum sath sath hai, Jab harry se conoció, ek tha tiger, shudh desi romance, Badshaho y muchos más también se rodaron en mi ciudad.

    EDITAR:-

    Colegas conocidos como IIT JODHPUR, FDDI, NIFT, NLU, AIIMS están en jodhpur.

    Si estás hablando de trabajos, Jodhpur da casi el 50% de su trabajo fuera de Rajastán. Nosotros los marwari somos famosos en negocios y tenemos artesanías, muebles, industria textil.

    Si está hablando de seguridad, solo vea el caso de ciervos negros de Salman Khan, el Caso Asharam. A nuestra policía ni siquiera le importa si usted es una celebridad o un local, tratan lo mismo y, finalmente, los casos de baja violación.

    Rajasthan ya es un centro de educación para el norte de la India. Cada año, casi 10 estudiantes que faltaban en el estudio acudieron a Rajastán para realizar exámenes de ingeniería, médicos, CA y otros exámenes de competencia. En su mayoría, los estudiantes de ingeniería y medicina van a Kota, pero los restantes vinieron a Jaipur y Jodhpur, por lo que tenemos muchos entrenamientos excelentes. Y lo más importante es que el 30 -40% de CA de 2014 a 17 está resquebrajado por Jodhpuri.

    Si la comida es su primera preocupación, entonces sí, mi ciudad es la mejor. Nosotros, los marwari, ya somos famosos por la comida picante y el thali rajasthani. Encuentras la comida rajasthani muy picante y de sabor diferente en comparación con otros.

    La paz y la baja delincuencia es su primera prioridad, entonces sí, mi ciudad es la mejor ciudad. Nosotros, los marwari, solo nos centramos en nuestro trabajo y negocio. Desde el pasado 4–5, la tasa de delincuencia aumenta debido a algunos gángsters UP y Haryana, pero ahora la policía controla esta situación y arresta a aquellos que ni siquiera son arrestados por la policía de Haryana.

    Si amas los campamentos en el desierto como vemos en las películas, sí, puedes hacerlo fácilmente. Tenemos un área de aprobación del gobierno donde podemos acampar. Y muchas otras cosas también se fueron. Para saber más sobre Jodhpur tienes que explorar mi ciudad con el local.

    En realidad, como dije en mi respuesta, realmente depende de la persona y su elección.

    Crédito de la foto – Google y PMD.

    Gracias

    Jsk

    India es el segundo país más grande del mundo después de China. Hay 4.000 ciudades y pueblos en la India. Cerca de 300 ciudades tienen una población de más de 1,00,000. Siete ciudades tienen una población de más de 3 millones. El Gran Mumbai aún es la ciudad más poblada en sus 440 kilómetros cuadrados. área seguida por Delhi, Calcuta, Bangalore y Chennai.

    La siguiente es una lista de las mejores ciudades en la India

    Mumbai

    – Esta capital comercial, de moda y entretenimiento de la India tiene un PIB de 209 mil millones de dólares.
    – Mumbai es la capital de Maharashtra, y esta ciudad portuaria maneja más del 70% de las transacciones de la economía de la nación.
    – Mumbai contribuye a más del 6% del total de la economía india.
    – Aporta el 10% del empleo en las fábricas, el 30% de las colecciones de TI, el 60% de la recaudación de derechos de aduana, el 20% de la recaudación del impuesto al consumo central, el 40% de la recaudación de comercio exterior y 10 mil millones de dólares en impuestos corporativos.
    – Mumbai tiene la sede de NSE, BSE, RBI y muchos otros establecimientos importantes.
    – Las 3 compañías más grandes de India Reliance Industries Limited, Tata Group y Aditya Birla Group operan desde Mumbai.

    Delhi

    – El capital de la India tiene un PIB estimado de 167 mil millones de dólares.
    – Como capital tiene un alto número de empleados gubernamentales y cuasi gubernamentales.
    – Como el mercado minorista más lucrativo, Delhi atrae a la mayoría de IED.
    – El sector de servicios contribuyó con más del 80% del PIB de Delhi.
    – Los sectores de servicios clave incluyen tecnología de la información, hoteles, banca, medios de comunicación y turismo.
    – La expansión urbana de Delhi ha llevado a la inclusión de otras ciudades y pueblos cercanos bajo NCR; algunos de estos son Noida, Gurgaon, Faridabad, Rohtak, etc.

    Calcuta

    – Capital de Bengala Occidental y ex capital de India, Calcuta tiene un PIB de 150 mil millones de dólares.
    – Calcuta es una importante ciudad portuaria y centro comercial del noreste de la India.
    – Al igual que otras ciudades importantes, ahora Kolkata se ha convertido en un destino importante para varias empresas de TI y BPO.
    – Algunas compañías globales con sede en Calcuta incluyen ITC Limited, Allahabad Bank y Uco Bank.
    – Actualmente, el sector de TI está creciendo en la ciudad a una tasa del 70% y se están estableciendo varias zonas económicas especiales que conducen a una rápida industrialización.

    Bengaluru

    – Bengaluru es la capital de Karnataka y también se la conoce como la Ciudad de Silicio de la India porque dio origen a varias compañías de TI en el cambio de milenio.
    – Su PIB se estima en 83 mil millones de dólares.
    – Bangalore se encuentra entre las 10 mejores ubicaciones del mundo que son preferidas por los empresarios.
    – Bangalore emplea a alrededor del 35% de los profesionales de TI en el país.
    – La mayoría de los técnicos que viajan desde India salen de Bangalore.
    – El 65% del negocio relacionado con la aviación en la India se lleva a cabo en Bangalore.
    – Cuenta con centros de I + D e ingeniería para empresas como Boeing, Airbus, GE aviation, etc. Varios aviones populares como Jaguar y Sukhoi 30 son fabricados por Hindustan Aeronautics Limited, que tiene su sede en Bangalore.
    – La mayoría de la industria de la seda trabaja. 35 mil millones de rupias opera desde Bangalore.

    Hyderabad

    – También conocida como la “Ciudad de las Perlas”, el PIB de Hyderabad es de aproximadamente 74 mil millones de dólares.
    – Hyderabad y sus suburbios tienen el mayor número de SEZ en la India.
    – Lonely Planet clasificó a Hyderabad como la tercera mejor ciudad del mundo para el turismo.
    – También conocida como el “Valle del Genoma de la India”, la capital de la recién formada Telangana se ha convertido en el centro de la industria farmacéutica del mundo.
    – Una importante ciudad de TI, Hyderabad tiene oficinas de Google, Amazon, IBM y otras compañías internacionales.

    Chennai

    – Chennai es la capital de Tamil Nadu y una ciudad portuaria principal en el sur de la India.
    – Su PIB de la ciudad es de 66 mil millones de dólares.
    – Los florecientes comercios en Chennai son: automóviles, servicios de software, turismo médico, fabricación de hardware y servicios financieros.
    – Chennai es el segundo mayor exportador de servicios relacionados con TI.
    – Chennai es el mayor exportador electrónico de la India, ya que representa alrededor del 50% del total de las exportaciones.
    – Muchos gigantes automovilísticos como Ford, Nissan, BMW, etc. tienen su sede en Chennai, de ahí el nombre “Detroit de la India”.

    Ahmedabad

    – Ahmedabad es una de las ciudades más vibrantes de Gujarat con un PIB de 64 mil millones de dólares.
    – Adani Group, Nirma, Arvind Mills, Cadila y Torrent Pharmaceuticals son algunas de las principales compañías internacionales que tienen su base en la ciudad.
    – Ahmedabad es el mayor proveedor de mezclilla y el mayor exportador de gemas y joyas.
    – Con el Sr. Narendra Modi al mando, Ahmedabad se está convirtiendo rápidamente en un centro financiero en la región occidental.

    Pune

    – Pune es la segunda metrópolis más grande de Maharashtra y tiene un PIB de 48 mil millones de dólares.
    – La ciudad ha visto un repentino aumento de popularidad debido a una serie de oficinas de informática y automóviles que se han establecido aquí en la última década.
    – El Banco Mundial está invirtiendo en el grupo de alimentos de Pune para establecer unidades de procesamiento de alimentos y vegetales.
    – Con más de 250 compañías alemanas estableciendo sus oficinas en Pune, la ciudad ha sido el centro más grande para las industrias alemanas durante los últimos 60 años.

    Surat

    – El PIB estimado de Surat es de 40 mil millones de dólares.
    – La Fundación del Alcalde de la Ciudad estima que el PIB será de 57 mil millones de dólares para 2020.
    – Surat es conocido como el Diamond Hub del mundo.
    – El 90% del total de diamantes en bruto del mundo se cortan y pulen en Surat. Este porcentaje es de 99.9% para la India.
    – El 90% de los diamantes que se exportan desde la India van desde Surat.
    – También es un importante actor textil, Surat tiene más de 380 fábricas de teñido e impresión y 41,000 telares de potencia.
    – El 40% de la tela artificial de la India proviene de Surat.

    Visakhapatnam

    – Conocido popularmente como Vizag, el PIB de esta ciudad portuaria es de 26 mil millones de dólares.
    – Visakhapatnam tiene el astillero más antiguo del país y algunos de los puertos marítimos más grandes.
    – Esta ciudad más grande de Andhra Pradesh tiene industrias pesadas como GAIL, Vizag Steel e Hindustan Steel.
    – Muchos residentes de Visakhapatnam se ganan la vida a través de la pesca y se exportan desde Visakhapatnam peces como el atún y otros peces secos.
    – Gradualmente, además de las industrias pesadas, Visakhapatnam se está convirtiendo en un centro de TI.

    Aquí estoy escribiendo sobre mi ciudad natal … SURAT

    • El lugar de corte y pulido de diamante más grande del mundo:

    Surat posee el 90% del total del mundo de corte y pulido de diamantes en bruto. Posee el 99.99% del total de corte y pulido de diamantes en bruto de la nación y un increíble 90% de las exportaciones totales de diamantes de la nación. El 30-40% de los ingresos de los aeropuertos como Mumbai y Ahmedabad proviene de la exportación de diamantes.

    • Conocida como la Ciudad de la Seda de la India:

    Surat también es conocido por producir textiles, especialmente seda. Es el mayor centro de fabricación de telas hechas por el hombre en el país. Cuenta con más de 300 molinos de teñido e impresión y la facturación anual es de 5 mil millones de rupias. Es por eso que personas de todo el país vienen y compran telas de Surat. La mayoría de las telas y materiales que obtenemos en otras ciudades provienen de Surat Wholesalers.

    • Surat ha sido clasificada como la 4ta ciudad de más rápido crecimiento en el mundo con un crecimiento promedio anual de 4.99%.

    • El ingreso promedio de los hogares de Surat es mayor que el del IAH de toda China.

    Surat es la ciudad más rica de la India por delante de Bangalore y Madras con el ingreso per cápita más alto del país. Las casas de Surat han sido declaradas más prósperas por el Consejo Nacional de Investigación Económica Aplicada (NCAER) y Roopa Purushothaman de Future Capital Research en su último estudio. El ingreso promedio de un hogar en la ciudad es de 5 lac por año más que el ingreso promedio de un hogar en China.

    • Tiene una tasa de alfabetización más alta que la de toda la nación:

    Surat tiene una tasa de alfabetización promedio del 89%, superior al promedio nacional de 79.5%: la alfabetización masculina es del 93% y la alfabetización femenina es del 84%. (Wikipedia). La educación en Surat tampoco es tan aburrida. Está por delante en todos los sectores que puedan cubrir.

    • Es una de las ciudades más limpias de la India:

    Surat fue catalogada con orgullo como la tercera ciudad más limpia de la India por el ministerio de desarrollo urbano. Es motivo de orgullo no solo el comercio, sino también la limpieza y el estilo de vida de las personas. Surat es seguramente un lugar para sentirse orgulloso. La estación de tren de Surat también recibe la estación de tren más limpia en 2016.

    • Surat alberga las principales empresas de ingeniería:

    Hazira es el cinturón industrial ubicado en la costa del mar Arábigo debido a que muchas grandes empresas de ingeniería están ubicadas en Surat como Reliance, Essar, ONGC, Shell, L&T, Gail y GSPC y más.

    • Surat fue el primero en instalar CCTV:

    Surat fue la primera ciudad de la India en instalar cámaras de CCTV para seguridad en carreteras y tráfico. Se instalaron 104 cámaras de CCTV en 23 ubicaciones en la primera fase.

    • Surat es seleccionada como la primera ciudad inteligente en la India, que está constituida por la iniciativa Microsoft CityNext, que se vincula con los servicios de consultoría de Tata y Wipro.

    • Surat tiene un sistema de distribución de agua computarizado y un sistema de drenaje computarizado con una planta de tratamiento de aguas residuales para transformar los residuos en energía.

    • La estación de tren de Surat ha sido galardonada como la tercera estación de tren más limpia en 2016.

    • Surat tiene el número máximo de sobrevuelos en la India.

    • La Corporación Municipal de Surat es la Corporación Municipal más rica de la India.

    • Surat ha sido galardonado con el premio a la mejor ciudad en el año 2013 por la Encuesta Anual del Sistema de la Ciudad de India (ASICS).
    • La compañía británica de las Indias Orientales puso sus primeros pasos en Surat en el año 1818. ¡Eso es legendario!
    • El último crecimiento registrado del PIB de Surat es del 11,5%. Es más alto en la India!

    Bangalore es la mejor ciudad de la India

    1) Mejor en lo que hacen. Probablemente sea la única ciudad india que tenga una palabra denominada después. El término estadounidense ampliamente utilizado ‘Bangalored’ significa que uno ha sido despedido debido a la externalización. Tal es el impacto de Bangalore en el sector de TI internacional que los estadounidenses tuvieron que inventar un nuevo término para la subcontratación.
    2) La ciudad de los pubs. Mientras que Mumbai se jacta de tener la etiqueta “La ciudad que nunca duerme”, Bangalore tiene sus pubs. Hubo un zumbido en Internet a principios de este año que supuestamente mostraba que los Bangaloreanos duermen mucho antes que los Mumbaikars. Pero, el número de pubs nocturnos cuenta una historia completamente diferente.
    3) La Ciudad de los Lagos – A pesar del título del valle de silicio, la ciudad no es completamente una jungla de concreto. Además, conocida como la ciudad jardín de la India, Bangalore tiene más lagos, jardines y belleza natural que cualquier otra ciudad A1 en la India.
    4) Más seguro para las mujeres: Bangalore podría no ser la ciudad india más segura, pero definitivamente es más segura que la mayoría de las ciudades de la India. Según encuestas recientes, Bangalore es la tercera ciudad más segura de la India y también una ciudad más compatible para extranjeros.
    5) Menos contaminado: esto puede sorprender a mucha gente. Dado el tráfico y el número de transportes públicos en la ciudad, la tasa de contaminación debe ser muy alta. No lo es De hecho, Bangalore es una de las ciudades menos contaminadas de la India.
    6) El ARTE de vivir. La ciudad que enseñó el mundo, el arte de vivir. La Fundación Art of Living es la ONG humanitaria, educativa y de voluntariado más popular de la India. Ofrece muchos programas de desarrollo personal y alivio de traumas en 150 países de todo el mundo.
    7) Menos límites: los habitantes de Bangalore experimentan el menor corte de electricidad entre las principales ciudades, lo que les da la verdadera sensación de vivir en una ciudad metropolitana. No es de extrañar, Bangalore fue la primera ciudad india en obtener electricidad.
    8) El clima: mientras que Delhi y Mumbai tienen climas extremos, Bangalore se jacta de su clima siempre verde. El clima utópico de la ciudad la convierte en una de las mejores ciudades para vivir. Es consistente y relajante durante todo el año.
    9) Más religioso: se dice que Bangalore tiene la mayoría de los templos, mezquitas e iglesias. Ninguna otra ciudad importante está ni siquiera cerca.
    10) The People- Bangalore tiene innumerables personas que viven como invitados de pago, la gente de Bangalore es muy agradable y acogedora. Bangalore tiene todos los atributos de una verdadera ciudad cosmopolita, con un 25% de tamiles, un 14% de telugitas, un 10% de keralitas, un 8% de europeos y un 6% de una mezcla de todas las razas.

    Sin embargo, ha preguntado sobre la mejor ciudad de la India, y muy claramente Nagpur ha ganado el Premio a la Mejor Ciudad de ABP News (la historia detallada está abajo), así que creo que es seguro optar por Nagpur con más credibilidad, y creo que Todos tenemos que tomar esto en serio, ya que no es solo mi opinión. A continuación se muestra un extracto de un hilo (Pregunta) “¿Cuál es la mejor ciudad de la India para establecerse y por qué?”, ​​Con detalles adicionales de “Educación buena y competitiva para los futuros hijos, y para que los padres de edad tengan tranquilidad y espacio para respirar”. Así que la siguiente respuesta es de esa manera. Así que aquí está mi opinión (todavía siento que hay ciudades mucho mejores en la India, pero Nagpur es un contendiente serio y fuerte, y con mucha más credibilidad de la investigación realizada por ABP News al menos):

    1) Sin embargo, Nagpur no es un centro educativo en este momento, pero tal vez en el futuro, ya que tanto IIM como AIIMS están llegando a Nagpur Mihan (Centro y aeropuerto internacional multimodal en Nagpur). Los planes son IIIT (Instituto Indio de Tecnología de la Información) también está llegando a Nagpur, lo más probable es que también esté en Mihan. Mihan es plan para 50 Sq. Km de superficie. Creo que todo esto en un solo lugar creará una atmósfera circundante realmente asombrosa, muy competitiva y muy intelectual, lo que podría ser extremadamente motivador para los estudiantes, tanto de estas principales instituciones como de otras escuelas y colegios. Así que este es el primer punto a considerar. Nagpur ya tiene NIT.

    IIM Nagpur está ahora mismo iniciando por lotes aquí en VNIT

    2) Dentro de Mihan hay factores motivadores más serios. Ya existe el aeropuerto internacional y la sede de comando de mantenimiento de la Fuerza Aérea de la India. Recientemente, Boeing estableció el MRO (Mantenimiento, Reparación y Revisión) y lo entregó a Air India para el mantenimiento de sus propias aeronaves y aeronaves de otras compañías / países en el futuro. MRO también recibió su primer avión para chequeo de mantenimiento. Gajraj (aviones IL-76) se basará en las instalaciones adyacentes de Mihan. Reliance Group va a instalar Defence Smart City dentro del mihan, que se dedicará a producir productos relacionados con la defensa (no sé lo que son, pero puedo decir que hay muchas fábricas de artillería alrededor de Nagpur, y algunas configuraciones militares grandes, como del comando de mantenimiento de la Fuerza Aérea hq). Vienen noticias de que algunas compañías que se especializan en la producción de aeronaves de pasajeros pequeños, y algunas compañías que se especializan en la producción de helicópteros ligeros baratos (de bajo costo) también están interesadas en acercarse a Mihan. TAL (TATA Aerospace Limited) ya comenzó a funcionar y produce vigas de piso para Boeing. Así que hay demasiadas empresas relacionadas con la aeronáutica que ya operan en Mihan o establecen un plan para tener una, que en mi opinión será un entorno alucinante para vivir allí.

    Este es el primer avión que ingresa a AI MRO para la revisión de mantenimiento.

    3) Aparte de IIM, AIIMS, IIITs y Aerospace Industries, hay algunas compañías de TI que ya están operando o planean configurar sus negocios allí. Los principales entre estos son TCS e Infosys. Farmacéutico gigante Lupin también comenzó a trabajar bajo el Mihan. Hay planes para configurar la ciudad de la salud dentro de las instalaciones de Mihan.

    Si todo por lo anterior va bien en los próximos años, ya que actualmente el residente de Nagpur, Devendra Fadnavis, es el ministro principal de Maharashtra, y también el ministro de Transporte de la Unión, Nitin Gadkari, pertenece a Nagpur, entonces será muy prestigioso y motivará vivir dentro del Mihan. Aunque existe alguna duda de que va a suceder en un futuro cercano, pero en la actualidad ya hay muchas cosas prestigiosas en Mihan, y al menos IIM está finalizado y comenzó su primer lote en las instalaciones improvisadas en NIT Nagpur.

    Si lo anterior no te impresiona o te interesa, entonces mira abajo

    4) Nagpur es una de las 10 mejores ciudades más limpias de la India, y si desea una clasificación precisa, es 2 o 3. Es la segunda ciudad más verde de la India, y tiene 9 árboles por cada 10 residentes de Nagpur, lo que hace que haya una gran cantidad de árboles. casi similar al número de personas en Nagpur. Nagpur tiene una gran red de carreteras grandes y anchas, lo que lleva casi a la congestión del tráfico. Las carreteras están en muy buenas condiciones. De hecho, Nagpur ganó el premio de noticias ABP a la mejor ciudad habitable de la India, ocupando el primer lugar en Mejor ciudad habitable, Mejor transporte público, Mejor atención médica, Mejor Ciudad verde.

    Walker’s Road: Credit- Imageshack


    Árboles en el camino


    Uno de los caminos más transitados de Nagpur

    Lago Futala- Chowpatty de Nagpur



    5) Si alguien no lo sabía, entonces Nagpur es una ciudad con la mayor tasa de crecimiento de millonarios en la India.


    6) Nagpur tiene Reservas de Tigres en todo Nagpur y 2 del mejor Parque Nacional de Tigres en la India. Tadoba (150 km) y Pench (60 km). Aparte de esto, las reservas de Nagzira, Melghat, Karhandla, Bor Tiger, lo convierten en uno de los mejores destinos turísticos de vida silvestre, pero el gobierno estatal o central nunca se tomó esto en serio para desarrollarse.

    A continuación se muestra la famosa fotografía ganadora de los Tigres Tadoba. (Lo siento, no puedo leer todo el equipo de bhp para dar la referencia, y el fotógrafo. También se dice que este fotógrafo aparece como portada de un libro.

    Algunas fotos de tigres más interesantes.



    Siempre visite las reseñas de Tripadvisor’s Tadoba Andhari Tiger Reserve. En mi opinión, es la mejor reserva de tigres, ahora mismo en un país, para avistar tigres y multitud de animales y gran variedad de aves.

    7) Es necesario que todos sepan que Nagpur es el centro literal de la India y que está conectado a todas las ciudades principales de la India con la menor distancia posible, tanto por los ferrocarriles como por los caminos, y también por las vías aéreas a algunas ciudades importantes. El control de tráfico aéreo de Nagpur es el control de tráfico aéreo más activo en nuestro país que maneja vuelos nacionales e internacionales que cruzan el cielo de Nagpur. Es por esto que se favorece para establecer MRO y varias industrias relacionadas con la aviación, tanto civiles como militares. Entonces hay un gran beneficio por estar en el centro del país.

    Creo que he dicho mucho, y es mejor establecerse y hacer negocios, especialmente de ingeniería de precisión o transporte, en Nagpur. Está bien, he dicho suficiente.

    Pero desafortunadamente, debes tener en cuenta que Nagpur está en la Lista de resultados del gobierno de Maharashtra desde que Nagpur se unió al Estado de Maharashtra, y desde entonces el gobierno de Maharashtra intenta suprimir el crecimiento de Nagpur. Solo el Centro, y el actual Ministro de Transportes de la Unión Europea y de la Unión, pueden hacer esto posible si lo hacen dentro de su reinado, ya que ambos son de Nagpur. Si el gobierno cambió y el lobby de Pune llegó al poder, es posible que no ocurra todo lo anterior (que no se completó dentro del actual reinado del CM). Esto debe tenerlo en cuenta, en mis recomendaciones. Tenga en cuenta que, Nagpur tiene más potencial que Pune o cualquier otra ciudad en Maharashtra, excepto Mumbai, debido a tantas cosas que Nagpur tiene. Debe saber que Nagpur está lleno de todo tipo de recursos en los que puede pensar, pero el lobby de Pune es muy poderoso y criminal. Esto puede destruir tus planes y sueños de la ciudad. Es solo en el censo de 1991 cuando la toma de control de Pune en Nagpur, en cuanto a población, y el próximo plan para el lobby de Pune es hacer que Nagpur sea más pequeño que Nashik y Aurangabad (créanme, solo puedo decirlo). Así que ten cuidado con esta situación.

    Buena suerte. Juega seguro.

    Creo que las mejores ciudades de la India son Chennai, Mumbai y Hyderabad. Pero entre estas tres quiero quedarme en Hyderabad porque es la tierra llena de oportunidades donde vives haciendo cualquier trabajo que desees.

    Esta identificación es la ciudad que está declarada como un centro de TI de la India. La ciudad cuenta con un sistema de transporte bien desarrollado que conecta no solo la esquina del país, sino también todos los rincones del mundo.

    Es el mejor lugar para aquellas personas que comen alimentos. Aquí pueden encontrar cualquier tipo de variedad india, es decir, norte y sur de la India.

    Es el mejor lugar para pasar el tiempo haciendo un recorrido por las principales atracciones de Hyderabad, como Charminar, Golconda, Birla Mandir, etc.

    El mejor lugar y el lugar soñado de todos los ciudadanos que quieren instalarse en la industria del cine.

    Esta ciudad tiene muchas oportunidades que una persona no necesita para ir a otro estado debido a la incomodidad.

    Esta ciudad tiene el mejor sistema de transporte que contiene el metro de Hyderabad, la red de trenes locales de Hyderabad, los servicios de autobús TSRTC, MGBS (una de las estaciones de autobuses más grandes de la India) y el aeropuerto internacional Rajiv Gandhi y el aeropuerto internacional de Begumpet, la estación de tren de Secunderabad, la estación de tren de Kacheguda, etc. ,.

    ¿Qué ciudad es la mejor en la India?

    Es una pregunta difícil de responder ya que nadie puede comparar ciudades sin vivir en esas ciudades. Pero Mercer, la consultora global de recursos humanos, ha facilitado la respuesta a la pregunta al publicar una lista de ciudades con rangos.

    Mercer lanzó su 18ª Encuesta anual de Calidad de Vida, que incluye los rankings de las mejores ciudades para vivir en el año 2016.

    Mercer evaluó las condiciones de vida locales en más de 440 ciudades encuestadas en todo el mundo según 39 factores, agrupados en 10 categorías, tales como entorno político y social, entorno económico, entorno sociocultural, consideraciones médicas y de salud, escuelas y educación, servicios públicos y transporte. Recreación, bienes de consumo, vivienda, y entorno natural.

    Según el ranking de Mercer, Hyderabad ha sido clasificada como la mejor ciudad de la India para permanecer con un ranking de 139 de las 230 ciudades del mundo. Pune ha sido seleccionada como la segunda mejor ciudad india con un rango de 144. Otras ciudades indias que encontraron un lugar en la lista son: Bangalore (145), Chennai (150), Mumbai (152), Calcuta (160) y Nueva Delhi (161). De las 440 ciudades evaluadas por Mercer, ninguna ciudad india pudo llegar a las 100 mejores.

    Desde todo el mundo, Viena continúa su reinado en el primer lugar por la calidad de vida en general, seguido de Zurich (2), Auckland (3), Munich (4). Vancouver, en la 5ª posición, es la ciudad con la clasificación más alta de América del Norte, mientras que Singapur es la ciudad asiática con la clasificación más alta, ocupando el 26º lugar.

    Entonces, el Ranking de las mejores ciudades de la India para vivir se verá así:

    1. Hyderabad
    2. Pune
    3. Bangalore
    4. Chennai
    5. Mumbai
    6. Calcuta
    7. Nueva Delhi

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    Prefiero 4 ciudades

    Hyderabad

    Hyderabad se ha clasificado como la primera ciudad india con la mejor calidad de vida en 2017. La ciudad capital de nizams, situada en un terreno montañoso alrededor de lagos artificiales, ha sido clasificada en el puesto 144 en el ranking mundial.

    Pune

    Pune se ha convertido en la segunda mejor ciudad india con la mejor calidad de vida. La ciudad también conocida como capital cultural de Maharashtra y surgió como un importante centro educativo en las últimas décadas.

    Bengaluru

    Bengaluru obtiene el tercer lugar en las mejores ciudades de la India para vivir y trabajar en 2017 y tiene un ranking mundial de 146 según la clasificación de calidad de vida de Mercer en el año 2017. El Silicon Valley de la India es también la segunda metrópolis de mayor crecimiento en la India.

    Chennai

    Chennai es el mayor centro cultural y económico del sur de la India, y también es la ciudad más segura de la India para vivir. La principal ciudad portuaria del sur de la India ocupa el lugar 43 entre las ciudades más visitadas del mundo y también entre las ciudades indias más visitadas por turistas extranjeros.

    así que es tu turno de elegir la mejor ciudad para vivir {pero de acuerdo a mí, puedes preferir Chennai o Poona}

    Sin pensarlo dos veces, elegiría a Chennai.

    • Chennai es tierra de todos. Cualquiera que sea la religión a la que pertenezca, cualquiera que sea su estatura financiera, el idioma que hable, la cultura, el lugar al que pertenezca y la que sea, nuestra tierra siempre lo recibe con placer.
    • Teniendo en cuenta su estándar, el costo de vida es demasiado bajo que los otros metros.
    • Chennai tiene su nombre por ser el metro más seguro de la India.
    • Cuenta con algunos de los mejores hospitales, las mejores escuelas y universidades, uno entre las ciudades con la mejor infraestructura, las mejores ubicaciones y más que todo, las mejores y las mejores personas. Y aún está mostrando un rápido crecimiento social, infraestructural y económico.

    • Chennai tiene una sólida base económica anclada por el automóvil, servicios de TI, atención médica, turismo, fabricación de hardware, servicios financieros, petroquímicos, textiles y prendas de vestir. La ciudad es considerada como el segundo mayor exportador de servicios de tecnología de la información y de externalización de procesos de negocios del país. Conocido como “El Detroit de Asia”, el sector del automóvil sirve como la columna vertebral de su economía. Chennai aporta un PIB de alrededor de $ 70 mil millones.

    • La gente de Chennai es de naturaleza frugal. Nunca muestran su riqueza.
    • A pesar de ser caliente y húmedo, Chennai tiene un clima bastante estable durante todo el año. No experimenta frío extremo ni calor mortal. La temperatura a menudo ronda los 28 ° C a 36 ° C. Incluso durante los veranos calurosos, puede disfrutar de la brisa fresca del mar en las playas.
    • Si tienes la oportunidad, prueba nuestra comida. Simplemente nunca puedes olvidarlo para toda la vida … “Kozhi kari kozhi kari kuruma..Aachi chicken masala pola varuma .. !!”

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    Cielo..!! Namma Chennai es su nombre.