¿La prohibición de los licores en las carreteras es excesiva y judicial?

Sí, si el Tribunal Supremo está involucrado.

No, si hay algún tribunal superior involucrado.

Los permisos para localizar y operar tiendas de licores son una cuestión de estado. Entonces, si un alto tribunal considera que necesita frenar ciertos resultados indeseables de tener licorerías cerca de las autopistas, puede que, en ausencia de una política estatal para monitorear lo suficiente, deseche una prohibición general.

Sin embargo, las autopistas son, de hecho, autopistas “nacionales” en gran medida, por lo que es necesaria una visión general central, a la manera de una política. En un mundo ideal, esto debería ser parte de los estándares establecidos por la Autoridad Nacional de Carreteras de la India, tal como lo ha hecho para el ancho de las carreteras, la calidad del asfalto, la visibilidad de la señalización, la disponibilidad de combustible, agua, instalaciones, servicios de emergencia, Patrullas de carreteras, radio de curvatura, inclinaciones máximas, límites de velocidad, iluminación, etc.

En un marco político tan extenso de la NHAI, por el momento, hay muy pocas disposiciones para regular la presencia de tiendas de licores.

Sin embargo, la razón por la que aparece como un exceso en este momento es porque este paso para regular la disponibilidad de licor debe tomarse con cierta urgencia. ¿Quizás la Corte Suprema cree que es demasiado trabajo para que todos los tribunales superiores emitan prohibiciones por separado?

En cualquier caso, la aplicación recaerá directamente sobre los estados, y si alguien se queja de que alguien no ha cumplido, ¡eso irá primero a la corte del estado, porque los permisos fueron emitidos por los gobiernos estatales!

Tan pronto como el NHAI formule una nueva política, los estados deberán cumplir. Pero esto será un asunto de push-pull.

Los méritos absolutos de prohibir el licor por ubicación geográfica son un tema completamente distinto.

Respuesta corta: sí .

Respuesta detallada:

Hay algunos problemas que son policéntricos, de acuerdo con el filósofo estadounidense Fuller. No se supone que un Tribunal de Justicia responda a tales preguntas porque no puede evaluar todos los aspectos sociales del problema. Solo la legislatura o, en cierta medida, el ejecutivo pueden resolver tales cuestiones. Es por eso que algunos asuntos, como los conflictos de agua entre estados, están excluidos del ámbito de los Tribunales. La formulación de políticas en general es el trabajo de la legislatura. Los tribunales no deben aventurarse en la formulación de políticas. Sin embargo, los tribunales de la India, además de ser los protectores de los derechos humanos, también han transgredido sus límites en múltiples ocasiones. Esto, es un caso así.

Para obtener más información, consulte Mi camino en la carretera, un hermoso artículo en The Hindu sobre esta pregunta.

No, no es un alcance judicial como lo proyectan, perciben y presumen muchos. La ley que prohíbe la venta de bebidas alcohólicas en las autopistas nacionales no es nueva ni es algo que se derive de los juicios. La ley existe desde hace mucho tiempo y se ha pasado por alto ya que la venta de licor genera ingresos netos para los estados.

Los Principios Directivos de la Constitución de la India exigen que el estado promulgue tales leyes para salvaguardar los intereses de sus ciudadanos. El Gobierno de la India, el Ministerio de Transporte por Carretera y Carreteras (Célula de Seguridad Vial) emitió una circular con fecha 01.12.2011 a todos los gobiernos estatales para que tomen las siguientes medidas:

i) Remoción de licorerías a lo largo de Carreteras Nacionales.

ii) No se puede emitir una licencia nueva a los vendedores de licores para abrir tiendas a lo largo de National Highways.

iii) Dondequiera que se hayan otorgado licencias en el pasado para abrir tiendas de licores a lo largo de las autopistas nacionales, tales casos pueden ser revisados ​​y se pueden tomar acciones correctivas bajo la intimidad del Ministerio.

Bueno, en lo que respecta a su pregunta, la prohibición de los licores puede parecer un alcance judicial para nosotros y para el público en general, pero el licor en las autopistas tuvo que ser prohibido debido a muchos factores como el aumento en el número de accidentes, la conducción en estado de ebriedad, la conducción imprudente que resultó en muchos asesinatos importantes de personas o transeúntes e incluso de los accidentes que resultaron debido al choque de los autos. Teniendo en cuenta los problemas de seguridad y también la base de datos generada por el Departamento de Transporte por Carretera de varias ciudades, tuvo que ser prohibida. Como individuos conscientes, siempre tomaremos un paso de precaución para conducir cuando estamos ebrios, pero ¿qué pasa con aquellos que aún conocen la ley y violan la ley que pone en peligro la seguridad de otras personas en la carretera?

También es cierto que la prohibición de los licores en las autopistas no ha sido menos que un fracaso, ya que la mayoría de los sectores tuvieron que enfrentar las pérdidas, como industrias como hoteles e industrias hoteleras y muchas más.

Sin embargo, el SC tuvo que tomar esos pasos teniendo en cuenta los factores anteriores en la mente. Siempre recuerde, SC o cualquier tribunal nunca toma una decisión cuando se siente que ellos toman decisiones, suponga que si alguna persona ha presentado una demanda en un tribunal con respecto a los problemas que él o ella o las masas de personas debido a las licorerías en las carreteras que Puede estar causando estragos en las personas de alguna manera u otra, el tribunal solo interpreta la ley existente, las modifica sobre la base del precedente si la necesidad persiste de acuerdo con el escenario actual y luego toma cualquier decisión.

Espero que te haya ayudado!

Es una cuestión de interpretación. Las licencias de las licorerías son un tema del estado, así como la implementación de la prevención de bebidas y unidades. Los tribunales parecen haber intervenido cuando un ciudadano demostró la incapacidad del estado en la implementación.

Es una cuestión de interpretación. Las licencias de las licorerías son un tema del estado, así como la implementación de la prevención de bebidas y unidades. Los tribunales parecen haber intervenido cuando un ciudadano demostró la incapacidad del estado en la implementación.

No exactamente. No hace mucho, el Honorable Apex Court interpretó las palabras “proximidad” usadas en la Regla 5 (4) de UP Number of Liquor Shops y Location Rules, 1968 y terminó con el supuesto de que “Close Proximity” era 100. metros De manera similar, tampoco se puede decir que esta orden sea un alcance judicial. Es posible que tengamos nuestras propias opiniones al respecto y podamos decir que es un juicio válido y sólido o lo contrario, pero ciertamente no podemos llamarlo Abuso Judicial.

No, no es un alcance judicial. Se trata de dar más importancia a la seguridad pública que a la perspectiva comercial.